شماره روزنامه ۵۹۸۸
|

آرشیو اخبار : حمل و نقل ریلی

  • دنیای اقتصاد: با افزایش آگاهی‌های عمومی نسبت به تراکم جمعیت و ترافیک، آثار زیان بار سوخت‌های فسیلی بر آلودگی هوا و بر محیط‌زیست، توجه به توسعه شبکه حمل‌ونقل ریلی حومه‌ای به شدت مورد توجه قرار گرفته است. قطارهای رفت و برگشتی که قطارهای حومه‌ای نیز نامیده می‌شوند، سرویس‌های حمل‌ونقل مسافری ریلی هستند که شهروندان را از مرکز شهرهای بزرگ به شهرها و نواحی اقماری آن شهر که دارای رفت و آمد زیادی هستند، منتقل می‌کنند. اکثر استفاده‌کنندگان راه‌آهن حومه افرادی هستند که محل کار آنها در مرکز شهر و محل زندگی‌شان مناطق حومه است.

  • دنیای اقتصاد: معاون راه‌آهن جمهوری اسلامی از راه‌اندازی کریدور بین‌المللی شمال به جنوب با استفاده از حمل‌ونقل ترکیبی در یک ماه آینده خبر داد. 12 سال پیش بود که کشورهای روسیه، ایران و هند توافق کردند که کریدور شمال به جنوب را به‌عنوان یک کریدور بین‌المللی راه‌اندازی کنند و براین اساس قطارها از بمبئی حرکت کرده و با عبور از بندرعباس به مسکو و در ادامه هلسینکی فنلاند بروند. طی 12 سال گذشته کشورهای مختلفی عضو این کریدور شدند از آذربایجان گرفته تا گرجستان و اکثر کشورهای آسیای میانه؛ به‌طوری که این کریدور اکنون 14 عضو از کشورهای مختلف دارد.

  • دنیای اقتصاد: دو غول نوظهور جهان، چین و هندوستان، سهم زیادی در اقتصاد جهان دارند. وقتی که این دو کشور در یک حوزه با هم همکاری کنند به غولی عظیم تبدیل می‌شوند و حالا این اتفاق در حوزه ریلی در حال شکل‌گیری است.

    تازه‌ترین اخبار حکایت از آن دارد که بزرگ‌ترین شرکت سازنده قطارهای پرسرعت چین اعلام کرده است برای نخستین بار در یک سرمایه‌گذاری مشترک با هندوستان، کارخانه تعمیر و ساخت موتورهای لکوموتیوهای خطوط راه‌آهن به ارزش 4/ 63 میلیون دلار را راه‌اندازی کرده است. شرکت دولتی راه‌آهن چین نخستین شرکت خارجی است که در هندوستان خط مونتاژ تجهیزات حمل‌ونقل ریلی را راه‌اندازی می‌کند.

  • مدیرعامل شرکت «ساخت» گفت: خط‌ آهن میانه - اردبیل پروژه‌ای بزرگ و در عین حال پیچیده است که نیازمند احداث پل‌ و تونل‌های فراوانی است و در صورت تخصیص حداقل ۳ هزار میلیارد ریال در هر سال، این محور تا دو سال آینده تکمیل می‌شود. ‌به گزارش روابط‌عمومی و امور بین‌الملل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌و‌نقل کشور، علی نورزاد به همراه رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی و اعضای این کمیسیون از راه‌آهن میانه - اردبیل بازدید کرد‌. نورزاد درخصوص اهمیت این خط ریلی برای استان اردبیل اظهار کرد: این خط آهن موجب اتصال استان اردبیل به شبکه ریلی کشور خواهد شد و با توجه به احداث کارخانه عظیم ذوب‌آهن با ظرفیت 50 میلیون تن و حمل مواد اولیه از بنادر جنوبی کشور، استان‌های کرمان، خوزستان و اصفهان، بهره‌مندی این استان از سیستم…

  • راه‌آهن خواف - سنگان با حضور وزیر راه و شهرسازی افتتاح شد و نخستین قطار با دستور آخوندی در این مسیر به حرکت درآمد. همچنین همزمان با افتتاح این پروژه، عملیات ریل‌گذاری راه‌آهن خواف - هرات از مرز شمتیغ در افغانستان نیز با حضور شماری از مقام‌های دو کشور آغاز شد. به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه وشهرسازی، در این مراسم که با حضور محسن پورسیدآقایی، معاون وزیر و مدیرعامل راه‌آهن و مسعود نصرآزادانی معاون ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل شرکت «ساخت» برگزار شد، نصرآزادانی با اشاره به ایجاد راه‌آهن خواف - سنگان اظهار کرد: در راستای توسعه شبکه ریلی و گسترش مبادلات تجاری و ترانزیت ریلی کالا و مسافر راه‌آهن خواف -هرات بین کشورهای ایران و افغانستان طراحی و اجرا شد.

جستجوی پیشرفته