آرشیو اخبار : حمل و نقل ریلی
-
«برلین هوپ» فراتر از یک ایستگاه
علی عبدالهی
کارشناس امور بینالملل
برلین هوپ بانف،(Berlin Hauptbahnhof) ایستگاه اصلی شهر برلین، پایتخت آلمان و بزرگترین و مدرنترین ایستگاه راهآهن در اروپا بهشمار میرود. این ایستگاه که گاهی آن را ایستگاه مرکزی برلین مینامند. در وسط شهر برلین پس از جنگ جهانی دوم و در قرن 21 ساخته شده است. این ایستگاه راهآهن که در 28 مه2006 افتتاح شد، بیش از یک مکان صرفا برای رفت و آمد مسافران با قطار است. از یک طرف این ایستگاه اتصالاتی را در مرکز شهر برای حملونقل محلی مسافران و نیز حمل مسافتهای طولانی فراهم کرده و از طرف دیگر، یک مرکز خرید و یک مرکز ارائه خدمات است.
-
افزایش بهرهوری انرژی قطارها
ترجمه: شادی آذری
بهرهوری سوخت و انرژی همیشه یکی از دغدغههای سیستمهای حملونقل جهان بوده است. حملونقل ریلی چه آن زمان که به سوخت زغالسنگ وابسته بود و چه حالا که نسل جدید قطارهای پرسرعت برقی گوی سبقت را از دیگر همتایان خود ربودهاند، همواره با موضوع چگونگی افزایش بهرهوری انرژی روبهرو بوده است. حالا در پژوهش جدیدی که توسط محققان انگلیسی انجام شده، مشخص شده است که باتری خودروهای پارک شده میتوانند در تامین انرژی برق قطارهای پرسرعت نه تنها مفید واقع شوند که بر بهرهوری انرژی آنان نیز بیفزایند.
-
رشد چشمگیر سهم ریلی در جابهجایی مواد معدنی
افزایش بهرهوری حوزه ریلی در حمل مواد معدنی و محصولات صنایع معدنی با رویکرد برنامهریزی در فرآیند توسعه ریلی شرق کشور و با اولویت معادن سنگان در جلسه مشترک راهآهن و ایمیدرو مورد موافقت قرار گرفت. به گزارش روابطعمومی راهآهن در جلسه مشترک مدیرعامل و مسوولان راهآهن و دکتر کرباسیان معاون وزیر صنعت و معدن و رئیس هیاتمدیره ایمیدرو به همراه هیات همراه در راهآهن برگزار شد، بر پیگیری افزایش ظرفیت ریلی و توسعه ریلی شرق کشور تاکید شد. گفتنی است در ۴ سال اخیر تناژ حمل مواد معدنی در کشور از ۸/۶۳ میلیون تن در سال ۱۳۹۲ به ۲/۴۶ میلیون تن کاهش یافته است که این میزان کاهش به جهت افت تقاضای مواد معدنی در داخل و خارج کشور است لیکن این کاهش عمدتا در بخش جاده بوده و سهم بخش ریلی در این بازه زمانی از کل عملکرد بار معدنی…
-
فروش ۱۰۰ هزار تن ریل تولید داخل
مدیرعامل ذوبآهن اصفهان از فروش ۱۰۰ هزار تن ریل توسط این شرکت به راهآهن جمهوری اسلامی تا پایان سال جاری خبر داد و گفت: در حال حاضر پیشرفت فیزیکی پروژه ریل ملی به 97/5 درصد رسیده است. به گزارش خبرگزاری تسنیم احمد صادقی با اشاره به اینکه نصب تجهیزات پروژه تولید ریل ملی در اواخر سال گذشته به پایان رسیده است، اظهار کرد: در حال حاضر در مرحله پیشراهاندازی قرار داریم که بر این اساس تا خردادماه، ریل قابل عرضه تولید خواهد شد. وی در مورد میزان تولید در پروژه ریل ملی، افزود: توان نصب شده تجهیزات در این پروژه 400 هزار تن در سال است ولی با توجه به پیشبینی ما از میزان نیاز ریل در شرکت راهآهن که در بهترین حالت سالانه حدود 150 هزار تن است ما نیز در هر سال به همین میزان تولید خواهیم داشت و در سال جاری نیز بهعنوان…
-
پیشرفت 15 درصدی راهآهن چابهار
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان با اعلام پیشرفت ۱۵ درصدی راهآهن چهابهار به انجام اقدامات اولیه احداث پروژه فاز اول بندر شهید بهشتی در این بندر اشاره و ابراز امیدواری کرد: ۸۵ تا ۹۰ درصد از بندر تا پایان سال به بهرهبرداری برسد.
به گزارش «مانا» سیاوش رضوانی با یادآوری امضای تفاهمنامه با هندیها برای سرمایهگذاری و تامین تجهیزات بندر چابهار اظهار کرد: پیشنویس این قرارداد تهیه شده، اما هنوز نهایی نشده است و پیشبینی می شود نیمه اول امسال این تفاهمنامه به قرارداد منتج شود.
-
قطار نامرئی ساخته شد
یک معمار زن ژاپنی که پیشتر سازهای نامرئی را در موزه لوور ساخته بود این بار دست به ساخت یک ترن نامرئی زد که از ۲۰۱۸ آغاز به کار میکند. به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از فاکس نیوز، در جشن صدمین سالگرد شرکت خطوط آهن «شرکت سیبو » از معمار ژاپنی «کازیو سجیما» خواست تا یک ترن نامرئی را برای این شرکت طراحی کند. این معمار شهرت خود را مدیون ساخت سازههای معماری از مواد شیشهای کاملا متفاوت در طرحهای معماریش است. سیجما با استفاده از مواد شفاف با قدرت بازتابی بهشدت بالا سازههایی ایجاد میکند که از شدت شفافیت با محیط اطراف خود درهم میآمیزد و با بازتاب محیط پیرامون، کاملا نامریی به نظر میرسد.
-
عذرخواهی رجاء از مسافران قطار ۳۷۶
شرکت حملونقل ریلی رجاء با تایید نقص فنی قطار پردیس تهران-مشهد اعلام کرد ۵۰ درصد از بهای بلیت بابت جبران خسارت به مسافران قطار شماره ۳۷۶ پرداخت شده است. به گزارش خبرگزاری تسنیم، براساس اعلام شرکت رجا، قطار فوق با چهار موتور سالم و آماده از تهران به مشهد مقدس اعزام شد که متاسفانه به علت اشکالات فنی بهجود آمده در طول مسیر برای یکی از موتورها، عملا یک موتور از سرویس خارج و سه موتور در مدار قرار داست. وارد آمدن فشار به سه موتور دیگر موجب ایرادات فنی شدید شده که به همین منظور مامورین مجبور به توقف و آبگیری موتور و رفع نقص شدند که تاخیر به وجود آمده به همین دلیل بود.