شماره روزنامه ۵۹۹۴
|

آرشیو اخبار : تاریخ و اقتصاد

  • روز سوم خردادماه سال 1361 خرمشهر پس از ۵۷۸ روز اشغال، آزاد شد. ارتش عراق در این عملیات شکست خورد. در جریان آزادسازی خرمشهر حدود ۱۶ هزار نیروی عراقی کشته و زخمی شدند و همچنین ۱۹ هزار نفر نیروی عراقی به اسارت نیروهای ایرانی درآمدند. ایران در جریان عملیات ۲۶ روزه بیت‌المقدس که به آزادی خرمشهر انجامید 6هزار کشته (4. 460 کشته سپاه و 1. 086 کشته ارتش) و ۲۴ هزار مجروح داد. فتح خرمشهر در سطح جهانی منعکس شد و از نظر سیاسی عراق با از دست دادن خرمشهر تکیه‌گاهش را برای مذاکره از دست داد.

    تجهیز قهوه‌خانه‌ها

    بنا به اسناد موجود در سازمان اسناد ملی روز سوم خردادماه سال 1344 به فرمانداری‌های کل کشور اعلام شده است که دولت، از محل صندوق ضمانت صنعتی، وام‌هایی برای قهوه‌خانه‌های واقع در مسیرهای…

  • گروه تاریخ و اقتصاد: در این روز نیز راه خیلی مسافت داشت و مشکل بود. دلیل راه همراه نداشتیم. و اگرچه به هدایت راه گذارها راه را گم نکردیم، لیکن اگر یک نفر بلد داشتیم ما را از راه نزدیک‌تر می‌برد و کمتر مشقت داشتیم. راه به طرف شرقی می‌رفت. از سمت شعبه شمالی شاهکوه تا اینکه به قریه شاهکوه بالا رسید. و از آنجا به طرف شمال به چهارباغ که محل سیاه چادر یک طایفه غربال بند بود. بعد از چهارباغ راه به طرف شمال غربی رفت. و از یک تپه که هفتصد ذرع ارتفاع داشت بالا رفتیم، بعد فرود نمودیم و از سه هزار دویست ذرع ارتفاع به ده هزار و دویست ذرع رسیدیم.

  • پروانه بابایی: «حمایت از تولید ملی»‌، حکایت جدیدی نیست؛ اسنادی از دوره قاجار بر جای مانده است که نشان می‌دهد در برخی از مقاطع که کشور از ثبات اجتماعی و سیاسی بیشتری برخوردار بوده حرکت‌هایی در جهت حمایت از تولید ملی شکل گرفته است. مصداق این سخن اسنادی است که نشان می‌دهد در دوره احمد شاه قاجار مجلس قانون «استعمال البسه وطنی» را تصویب کرد و با حکم شاه قرار شد لباس مقامات و مستخدمین دولت از منسوجات داخلی تهیه شود. به دنبال بی‏ثباتی اوضاع سیاسی و اجتماعی ایران پس از جنگ جهانی دوم، در فاصله سال‌های 1300 تا 1302 هجری شمسی، فضای عمومی ایران بحرانی بود.

  • گروه تاریخ و اقتصاد: سر جورج کیلی ( 1857 - 1773) مهندس انگلیسی و یکی از اثرگذارترین چهره های صنعت هوافضا است. چنانکه او را پدر صنعت هوافضا نامیده اند. بسیاری از دانشمندان بر این باورند که او برای نخستین بار توانست با تحقیق دقیق و علمی اصول فنی نیروهای پرواز را درک کند و آن را در پژوهش های خود لحاظ کند. کیلی روابط بین جریان هوا و خمیدگی سطوح را که پیدایش نیروی «برا » را اثبات می‌کند، کشف کرد. او همه این یافته‌ها را با استفاده از یک هواپیمای گلایدر مدل که در سال ۱۸۰۷ ساخته بود به دست آورد و با استفاده از تجربیات به دست آمده کتاب ناوبری هوا را در سال ۱۸۰۹ منتشر کرد.

جستجوی پیشرفته