شماره روزنامه ۵۹۸۸
|

آرشیو اخبار : مسکن و عمران

  • سازندگان مسکن در تهران، درست به اندازه «کل عملیات احداث یک مجتمع مسکونی»، باید در ماراتن «اخذ جوازهای ساختمانی» دوندگی کنند. یافته‌های مرکز پژوهش‌های مجلس درباره «شرایط نامساعد بخش مسکن برای سرمایه‌گذاری مولد» نشان می‌دهد، سرمایه سازنده‌ها هم در شهرهای کوچک و متوسط و هم در کلان‌شهرها به ویژه تهران، به خاطر فرآیند طاقت‌فرسا در شهرداری‌ها برای صدور پروانه ساختمانی و پایان‌کار، دچار ایستایی شده که این، کلیدی‌ترین مانع رونق در این بخش محسوب می‌شود. در تهران، یک سازنده تا 300روز باید برای اخذ پروانه ساخت انتظار بکشد و بعداز اتمام ساخت نیز باید 240روز برای دریافت پایان‌کار معطل بماند. مجموع این اتلاف‌وقت، معادل همان 18ماه عملیات ساختمانی است. در شهرداری‌ها درخواست انواع مدارک غیرضروری به همراه اعمال سلیقه و تغییرات…
  • وزارت اقتصاد اعلام کرد، هدف مصوبه شورای پول و اعتبار در تعیین شرایط بازگشت تنها ملک مسکونی تملک شده بدهکار بانکی که اصل و سود بدهی خود را پرداخت کند؛ صرفا مساعدت و حمایت بوده و به دلیل اینکه در دراز مدت زیان موسسه اعتباری را به دنبال دارد محدود و با شرایط خاص در نظر گرفته شده است. به گزارش شادا، مرکز روابط عمومی و اطلاع‌رسانی وزارت امور اقتصادی و دارایی در پاسخ به گزارش مورخ 16 بهمن سال‌جاری روزنامه «دنیای‌اقتصاد» با تیتر «رانت ملکی از شبکه بانکی؟» توضیح داد: تا پیش از مصوبه شورای پول و اعتبار اردیبهشت ماه شورای پول و اعتبار و بر اساس آیین‌نامه‌‌‌ای که از سال 1386 جاری بود، موسسات اعتباری موظف بودند در صورتی که مال مازاد از جمله‌‌ وثایق تملیکی باشد، نحوه و زمان مزایده را حداقل 10 روز قبل از مزایده، به اطلاع…
  • رئیس شورای شهر تهران دیروز خبر داد که سرانجام پیش‌‌‌پرداخت 15درصدی قرارداد ساخت 630 دستگاه واگن به چین داده شد. مهدی چمران البته به این موضوع هم اشاره کرد که زمان زیادی برای این پروسه صرف شد. به گزارش «دنیای اقتصاد»، سهم تهران از 1000 واگن که در دوره قبلی مدیریت شهری قرار بود با هزینه دولت ساخته و تحویل شهرداری‌‌‌های کلان‌شهرها شود، 630 واگن بود.
  • دیروز اعضای شورای شهر تهران قیمت سال آینده بلیت بازدید از کل طبقات برج میلاد را تصویب کردند. بر این اساس قیمت بلیت بازدید کامل از برج میلاد 120‌هزار تومان و بازدید از سکوی باز برج نیز 80‌هزار تومان تعیین شد. همچنین بازدیدکنندگان خارجی در سال 1402 باید به ترتیب 25 و 15 دلار برای بازدید از تمام طبقات یا صرفا تا سکوی باز برج میلاد پرداخت کنند.به گزارش خبرگزاری مهر، این ارقام در حالی به تصویب رسید که پیشنهاد شهرداری تهران قدری بیشتر از این مقدار یعنی مبالغ 140 و 100‌هزار تومان بود. اما مبتنی بر مجوزی که وزارت کشور در این حوزه به شهرداری‏‏‌ها داده است، میزان افزایش نرخ بلیت برج میلاد نیز از مقدار پیشنهادی شهرداری به 45‌درصد کاهش یافت تا با نرخ تورم عمومی تناسب داشته باشد. این ارقام در حالی تعیین شده که بنا بر…