شماره روزنامه ۵۹۹۳
|

آرشیو اخبار : مسکن و عمران

  • بازار مسکن خرداد1401 با دو رکورد در قیمت و معاملات و همچنین یک رتبه در بین سایر بازارها، روبه‌رو شد. ماه گذشته، نرخ رشد ماهانه قیمت مسکن در پایتخت به بیشترین میزان از مهر99 رسید؛ به‌طوری‌که متوسط قیمت آپارتمان‌ها در پایان بهار بیش از 8درصد نسبت به میانه فصل افزایش پیدا کرد و به مرز 40میلیون تومان در مترمربع رسید. این رشد تند قیمت نتیجه رکورد 49ماهه بیشترین حجم فروش آپارتمان در خرداد بود. بررسی‌ها نشان می‌دهد آنچه بازار معاملات مسکن خرداد را داغ کرد، جریان خریدهای مصرفی (رونق طبیعی) نبود، بلکه «بازگشت دوباره تقاضای سرمایه‌ای با حجم بالا به بازار ملک» عامل این اتفاق شد. مسکن همچنین در رالی «بازدهی بازارها» در خرداد رتبه اول را به خود اختصاص داد. ردپای سه عامل در شکل‌گیری مجموعه این تحولات دیده می‌شود که…

  • رئیس مرکز ملی پیش‌بینی و مدیریت بحران مخاطرات وضع هوا، وقوع خشکسالی‌‌های پیاپی در دو سال اخیر و نبود بارش‌‌های بهاری را عامل اصلی افزایش ۴ برابری گردوخاک کشور اعلام کرد. به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، صادق ضیائیان درباره کانون‌‌های خارجی گرد و غبار در هفته‌‌های اخیر توضیح داد: ‌‌ در میان کانون‌‌های گردوغبارخارج از کشور، عراق و سوریه بیشترین تاثیر را بر ایران می‌‌گذارند؛ اگرچه در ترکیه، عربستان، افغانستان و ترکمنستان هم کانون‌‌های گردو غبار وجود دارد، اما تاثیر آن بر کشور ما کمتر است. وی با اشاره به اینکه تاثیر کانون‌‌های خارجی گرد و غبار بر کشور ما بیشتر است، گفت: جریان‌‌های جوی به گونه‌‌ای نیست که افغانستان و سایر کشورها تاثیر زیادی بر گردوغبارکشور ما بگذارند، ‌‌اگرچه استان‌‌های مرزی مثل خراسان…

  • معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران از آغاز صدور مجوز بهسازی لرزه‌‌ای نسبی ساختمان‌ها در مناطق بیست‌‌ودوگانه پایتخت خبر داد.به گزارش خبرگزاری مهر، حمیدرضا صارمی درباره جزئیات مجوز بهسازی لرزه‌‌ای نسبی ساختمان‌ها در مناطق بیست‌‌ودوگانه پایتخت گفت: بخشی از ساختمان‌های موجود شهر تهران بر اساس آخرین ضوابط و آیین‌‌نامه‌های لرزه‌‌ای، طراحی و اجرا نشده‌‌اند و در معرض خطر فروریزش در زلزله‌های متوسط و شدید قرار دارند.

  • مدیرعامل شرکت بهره‏‌برداری متروی تهران از ورود شرکت خارجی برای اورهال (تعمیرات اساسی) قطارهای مترو خبر داد. به گزارش «ایسنا»، مهدی شایسته‌اصل درباره سرانجام اورهال قطارهای مترو با بیان اینکه اورهال ۷۰۰ واگن مترو ضروری است، گفت: اورهال این واگن‌ها نیازمند حداقل ۲ هزار میلیارد تومان اعتبار است که در صورت تامین مالی، در یک بازه زمانی 5/ 1 ساله محقق می‌شود. وی با بیان اینکه اخیرا با یک شرکت اروپایی برای اورهال واگن‏‌ها به همراه تامین مالی تفاهم‏‌نامه‏‌ای منعقد کردیم، افزود: همچنین این شرکت اعلام آمادگی کرده که در حل مشکلات گیربکس لکوموتیوهای خط ۵، ارتقای قطارهای دی‌سی، ارتقای ناوگان و خرید قطعات با فاینانس به متروی تهران کمک فنی و مهندسی کند. وی توضیح داد: این شرکت قرار است مبلغ ۱۰۰ میلیون یورو فاینانس خارجی برای…

جستجوی پیشرفته