شماره روزنامه ۵۹۹۳
|

آرشیو اخبار : مسکن و عمران

  • نابلدی مدیریت شهری تهران در جلب رضایت مخالفان «زیست‌شبانه» باعث شده یک خیابان غذا در منطقه پرجمعیت پایتخت به محدوده کارگاه مترو منتقل (استتار) شود. «زیست شبانه» تجربه موفق کلان‌شهرهای دنیا است که توانسته زمان محدود فراغت و تفریح را افزایش دهد و به تقویت اقتصاد شهر- افزایش درآمد شهرداری‌ها با رونق کسب‌و‌کارهای مناسب گردشگری شبانه- منجر شود. در تهران اما برداشت درستی از این ظرفیت وجود ندارد. نتایج مطالعه‌ای در این باره، الگوی سیدنی در راه‌اندازی پایدار گردشگری شبانه را پیشنهاد می‌کند.
  • اگرچه قیمت‌های پیشنهادی اصطلاحا «تند» در مورد آپارتمان‌های نوساز واقع در بافت مصرفی منطقه 7 هنوز میان فروشندگان رواج دارد، اما افت قیمت در مورد آپارتمان‌های چند ساله کاملا محسوس است. به گزارش «دنیای اقتصاد»، منطقه 7 تهران یکی از مناطقی است که شامل دو بافت متفاوت است.
  • مدیرعامل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو) از افتتاح رسمی ایستگاه مولوی به همراه بهره‌برداری از دو رام قطار جدید تا پایان آبان ماه خبر داد. به گزارش شهرنوشت، علی امام از افتتاح رسمی ایستگاه مولوی تا پایان آبان ماه خبر داد و گفت: ایستگاه مولوی واقع در خط 7 متروی تهران به همراه دو رام قطار وارد مدار بهره‌برداری خواهد شد.
  • شهردار تهران گفت: درحالی‌که لندن و پاریس حول ایستگاه راه‌آهن توسعه یافته‌اند اما هیچ‌گاه ایستگاه راه‌آهن تهران محور توسعه شهری نبوده است. به گزارش خبرگزاری مهر، پیروز حناچی، گفت: کلانشهرها از عارضه عرصه کوچک و جمعیت بالا در محدوده‌های محدود رنج می‌برند و در برنامه‌ریزی‌های‌ شهری تلاش می‌شود که این عرصه بازتر شود.