آرشیو اخبار : مسکن و عمران
-
نمایش عمومی مجوزهای خاص
دنیای اقتصاد: امکان مشاهده عمومی مجوزهای خاص ساختمانی، از طریق انتشار «اخبار مصوبات کمیسیون ماده پنج» فراهم شد. وزیر راه و شهرسازی اوایل امسال - بهدنبال یک مصوبه شورایعالی شهرسازی - در نامهای خطاب به استانداران سراسر کشور، خواستار انتشار متن کامل مصوبات کمیسیونهای ماده پنج شد تا «حقوق شهر و شهروندان» در برابر منافع متقاضیان ساختوسازهای متفاوت از ضوابط بالادست، بهصورت کامل، تضمین و حفظ شود. انتشار «اخبار» مربوط به تصمیمات کمیسیون ماده پنج شهر تهران، مطالبه عمومی برای تغییر رویه این کمیسیون در سایر شهرها را افزایش داده است.
-
انحرافگیری از قیمت مسکن
دنیای اقتصاد: دفتر برنامهریزی و اقتصادمسکن وزارت راهوشهرسازی، «معیار آماری محاسبه میانگین قیمت مسکن شهر تهران» را با هدف «حذف دادههای دور از واقعیت» تغییر داد. به گزارش «دنیای اقتصاد»، دفتر اقتصاد مسکن که از سال 88 تاکنون آمارهای مربوط به متوسط قیمت مسکن در مناطق مختلف شهر تهران را بهصورت ماهانه منتشر میکند هماکنون معیار جدیدی را برای محاسبه و اعلام میانگین قیمت هرمترمربع آپارتمان در شهر تهران مبنا قرار داده که با استفاده از این معیار جدید، قیمت محاسبهشده هرمترمربع مسکن در پایتخت به واقعیت نرخها در بازار نزدیکتر شده است.
-
بودجه شهرداری تهران؛ چالشها و ضعفها
امین مومیوند / تحلیلگر مسائل شهری
بر اساس مصوبه مجلس در سال 1362، شهرداریها در حوزه تامین منابع درآمدی شان، خودکفا شدند. در واقع بنای قطع کمکهای مالی دولت به شهرها و به خصوص کلانشهرها از همان سال نهاده شده و در حالی که طبق همان قانون مصوب سال 1362 بنا بوده وزارت کشور حداکثر ظرف 6 ماه پس از تصویب، منابع درآمدی جدیدی برای شهرداریها در قالب لایحه ارائه کند، این امر تاکنون و باوجود اقدامات متعدد و البته پراکنده به ثمر نرسیده است. هرچند به همت دولت یازدهم پیشنویس لایحه درآمدهای پایدار تهیه و تدوین شده و به منظور بررسیهای کارشناسی در اختیار مجلس قرار داده شده است.
-
نشست برای وام بافت فرسوده
دنیای اقتصاد: روز گذشته مقامات وزارت راه و شهرسازی، بانک مرکزی، بانک مسکن و سازمان برنامه و بودجه کشور با حضور در یک جلسه مشترک حضور یافتند تا تصمیمات تازهای برای ورود محرکهای جدید به بازار مسکن برای رونقبخشی به این بخش و نیز بازتنظیم محرکهای بهکارگرفته شده قبلی در این حوزه اتخاذ کنند. به گزارش «دنیای اقتصاد»، در این جلسه پیشنهادهای مختلفی ناظر بر تحریک تقاضای مصرفی از طریق سادهتر کردن مسیر تحقق تسهیلات بخش مسکن مطرح شد. در این بین یک پیشنهاد مشترک نیز مطرح شد که تقریبا تمام اعضای حاضر در جلسه درباره آن اتفاق نظر داشتند.
-
اولین گمانهزنی از بودجه 96 تهران
معاون شهردار تهران روز گذشته از ارائه لایحه بودجه 96 پایتخت توسط شهردارتهران به شورای شهر در جلسه علنی روز سهشنبه (فردا) خبر داد. ناصر امانی معاون برنامهریزی شهرداری تهران تاکید کرده که در لایحه بودجه سال آینده، سهم حمل و نقل عمومی حدود 40 درصد پیشبینی شده است. بررسیهای «دنیای اقتصاد» نشان میدهد رقم پیشنهادی بودجه سال آینده پایتخت کمتر از 18 هزار و 500 میلیارد تومان خواهد بود که در این صورت در مقایسه با بودجه سال جاری در حدود سه درصد افزایش خواهد داشت. بودجه سال 95 شهرداری تهران در ابتدا با رقمی بالغ بر 18 هزار و 770 میلیارد تومان پیشنهاد شده بود که شورای شهر تهران پس از بررسی ها رقم بودجه را به 17 هزار و 880 میلیارد تومان کاهش داد و نهایتا تصویب کرد.
-
افزایش هزینه «ورود به طرح ترافیک»
اعضای شورای شهر تهران عوارض ورود به طرح ترافیک سال 96 را با افزایش 10 درصدی نرخ سال گذشته برای اشخاص حقیقی و حقوقی و افزایش 15 درصدی برای نهادهای دولتی متقاضی تصویب کردند. به گزارش خبرگزاری فارس، علیرضا دبیر، رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورایشهر تهران در جریان بررسی لایحه تعیین نرخ عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک اظهار کرد: تعیین این عوارض بهعنوان یک عامل بازدارنده برای تردد با خودروی شخصی در مرکز شهر ایفای نقش میکند، ضمن اینکه یکی از منابع درآمدی پایدار شهری است که درآمد حاصل از آن صرف توسعه حمل و نقل عمومی و تجهیزات حملونقلی میشود.
-
معاینه فنی مجدد خودروها منتفی است
در حالی که دو روز قبل مدیر واحد صدور آرم سازمان حملونقل و ترافیک شهر تهران دریافت مجوز طرح ترافیک سال ۹۶ را منوط به دریافت مجدد گواهی معاینه فنی با مختصات سختگیرانهتر عنوان کرده بود، دیروز معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران با رد هرگونه تغییر در مورد سطح معاینه فنی خودروهای متقاضی اخذ مجوز طرح ترافیک، اظهارات مدیران زیرمجموعه خود را رد کرد و گفت: الزامی به اخذ گواهی «معاینه فنی برتر» وجود ندارد و اخبار منتشر شده ناشی از سوء برداشت بوده است. به گزارش خبرگزاری فارس، سید مازیار حسینی خاطرنشان کرد: از هرگونه مصوبه و اقدامی که منجر به کاهش آلایندهها شود، استقبال میکنیم؛ اما هرگونه تغییر در سطح معاینه فنی منوط به مصوبه شورای عالی محیط زیست کشور برای اصلاح استانداردهای حدود آلایندگی خودروها و مسائل…