شماره روزنامه ۵۵۱۹
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • در مخابره یک پیام خودرویی از سوی صمت، حجم موتور و سقف قیمتی خودروهای وارداتی مشخص شد. طی سه روز گذشته گمانه‌زنی‌هایی مبنی بر سقف دلاری و حجم موتور محصولات وارداتی مطرح بود. این در شرایطی است که روز گذشته یک نماینده مجلس به نقل از وزارت صمت اعلام کرد که در آیین‌نامه اجرایی واردات خودرو، حجم موتور بین ۱۵۰۰ تا ۲۵۰۰ سی‌سی و سقف قیمت نیز بین ۲۰ تا ۲۵‌هزار دلار در نظر گرفته شده است.بازار خودرو از اواخر هفته گذشته به «پایان ممنوعیت واردات» واکنش محسوس نشان داد.
  • با آغاز به کار سامانه یکپارچه وزارت صمت طی هفته جاری، فروش خودروسازان پس از وقفه‌ای کوتاه از سر گرفته خواهد شد. عبدالله توکلی ‌‌‌لاهیجانی مدیرکل دفتر صنایع خودروی وزارت صمت در گفت‌وگو با خبرگزاری مهر، ضمن اعلام این خبر، جزئیات فروش خودرو از طریق سامانه یکپارچه را اعلام کرد.
  • هوندا نسبت به افزایش هزینه‌‌‌ها هشدار داد و سود سالانه ضعیف‌‌‌تر را پیش‌بینی کرد. هوندا موتور ژاپن روز جمعه کاهش ۷درصدی درآمد سالانه را به جای افزایش مورد انتظار پیش‌بینی کرد و هشدار داد که کمبود طولانی تراشه و افزایش هزینه‌‌‌های مواد خام، به سود آسیب می‌‌‌رساند. خودروسازان جهانی مانند هوندا تولید خود را به دلیل کمبود شدید نیمه‌هادی‌‌‌ها کاهش داده‌‌‌اند و اکنون با افزایش بی‌سابقه در هزینه‌‌‌ها مواجه هستند، زیرا محدودیت‌های کووید-۱۹ چین، کارخانه‌‌‌ها را تعطیل کرده و جنگ در اوکراین نیز زنجیره تامین را بیشتر تحت فشار قرار داده است.
  • ماکوتو اوچیدا مدیرعامل شرکت ژاپنی نیسان اعلام کرد که این خودروساز فعالیت خود را در روسیه و اوکراین به مدت یک سال متوقف کرده است. به نقل از خبرگزاری تاس، وی در یک کنفرانس مطبوعاتی با ارائه نتایج سال مالی 2021 این شرکت گفت: «ما فعالیت خود را {در روسیه و اوکراین} به دلیل مشکلات مربوط به تامین و تدارکات به حالت تعلیق درآوردیم.» اوچیدا افزود: «ما داده‌های مربوط به فدراسیون روسیه و اوکراین را (در گزارش) در نظر نگرفتیم و فرض می‌کنیم که عملیات برای مدتی معلق خواهد شد.» این اظهارات در حالی است که کارخانه نیسان در سن‌پترزبورگ از 14 مارس به دلیل وقفه در تحویل قطعات به حالت تعلیق درآمده است. نیسان یکی از خودروسازان بزرگ ژاپن به شمار می‌رود که در کشورهای مختلف دارای خط تولید است. این خودروساز ژاپنی مانند دیگر برندهای…
  • تسلا در حال برنامه‌ریزی برای دو برابر کردن ظرفیت تولید کارخانه شانگهای با ساخت یک کارخانه جدید در این منطقه است که می‌تواند سالانه 450‌هزار دستگاه خودرو به خط تولید کارخانه چین این شرکت اضافه کند. در ایمیلی که در اول ماه مه به مقامات محلی از منطقه ویژه لینگانگ شانگهای ارسال شد، تسلا به برنامه‌هایی برای توسعه بیشتر کارخانه فعلی خود اشاره و گزارش‌های قبلی را تایید کرد. این شرکت اعلام کرد که یک کارخانه جدید در زمین مجاور در همان منطقه با ظرفیت سالانه 450‌هزار دستگاه خودرو، مدل‌های Y و تسلا 3 را خواهد ساخت. در نتیجه، کارخانه شانگهای به «بزرگ‌ترین مرکز صادرات خودرو در جهان» تبدیل خواهد شد. تسلا قبلا گفته بود که کارخانه شانگهای 484‌هزار و 100 دستگاه خودرو را در طول سال 2021 تحویل داده است. این به آن معناست که…
  • رنو با نمونه کانسپت که هنوز نامی از آن برده نشده، قصد دارد خودروهای خود را برای آینده‌ای پایدارتر تغییر دهد. این کانسپت دارای کابینی با تکنولوژی بالاست که در آن چهار صفحه‌نمایش مجزا در جلو و مرکز روی داشبورد قرار دارد. همان‌طور که قبلا اعلام شده بود، این کانسپت با هیدروژن کار خواهد کرد. رنو با نصب یک موتور احتراقی که برای کار با هیدروژن تغییر یافته است، مسیر مشابه شرکت‌هایی مانند تویوتا را دنبال می‌کند. هنوز خیلی زود است که بگوییم آیا این نوع فناوری آینده‌ای دارد یا نه، به‌خصوص اینکه خودروهای هیدروژنی سنتی مانند میرای، از محبوبیت زیادی برخوردار نیستند و زیرساخت آن هنوز در مراحل اولیه است. برخی از مهندسان و محققین در تلاش هستند تا موتور احتراقی خوب را با سوخت‌های مصنوعی و هیدروژن نجات دهند، اما این موضوع…
  • در دسامبر سال گذشته، تویوتا یک رویداد مطبوعاتی بزرگ برگزار کرد که در جریان آن، برنامه‌‌‌های آینده خودروهای الکتریکی این شرکت اعلام شد. کمتر از 15 خودروی الکتریکی در حال حاضر توسط تویوتا و لکسوس در حال توسعه هستند و به صورت نمونه اولیه به نمایش درآمده‌اند. خودروی جدید تویوتا به طور آزمایشی به نام bZ3 شناخته می‌شود. تا حدودی می‌توان آن را به ‌‌‌عنوان ترکیبی بین CH-R فعلی و کرولا هاچ‌بک در نظر گرفت. bZ3 یکی از چند خودروی الکتریکی آینده تویوتاست. تا پایان این دهه، تویوتا و لکسوس می‌خواهند 30 خودروی الکتریکی جدید به بازار عرضه کنند. آنها 70میلیارد دلار برای تحقیق و توسعه سرمایه‌گذاری خواهند کرد. این دو شرکت می‌خواهند تا اواسط دهه آینده به خنثی‌سازی کامل کربن دست یابند. لکسوس قصد دارد تا سال 2030 در اروپا، چین و…
  • رئیس اتحادیه نمایشگاه‌‌‌داران خودروی تهران معتقد است عملی شدن واردات خودرو به کشور، گامی مثبت برای تنظیم بازار است که در مدت‌زمان کوتاهی به ریزش قیمت‌ها خواهد انجامید. سعید موتمنی افزود: «همزمان با ورود نخستین سری خودروهای وارداتی به کشور که احتمالا از ۲ ماه آینده اتفاق بیفتد، قیمت‌ها شکسته خواهد شد.» این مقام صنفی تصریح ‌‌‌کرد: «ورود خودروهای خارجی در ادامه به کاهش قیمت خودروهای مونتاژی و داخلی خواهد انجامید.» موتمنی خاطرنشان ‌‌‌کرد: «اگر آن‌طور که وزیر صمت وعده داده، خودروهای ارزان‌قیمت و اقتصادی یا حتی واردات خودروهای کارکرده و دست‌‌‌دوم در مقطعی آزاد شود، بر قیمت‌ها و تنظیم بازار تاثیرگذار خواهد بود.» وی درعین‌حال تاکید کرد: «ورود خودروها به کشور باید با تعرفه‌‌‌های پایین اتفاق بیفتد که در این صورت به نفع…
  • مدیرکل دفتر صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: «روند تولید خودروهای ناقص کاهش یافته و میزان عرضه خودروسازان به بازار نسبت به سال‌های اخیر روند افزایشی به خود گرفته است.» عبدالله توکلی‌‌‌ لاهیجانی درباره وضع تولید خودروسازان کشور، اظهار کرد: «برخلاف روند شکل‌گرفته مرسوم در سال‌های اخیر در صنعت خودروی کشور که تمرکز بر آمار تولیدی بود و چنین رهیافتی عملا قابلیت عرضه به بازار را ندارد، هدف‌‌‌گذاری به گونه‌‌‌ای صورت گرفت که با توقف تدریجی تولید ناقص، آمار تولید «خودروهای کامل» روند صعودی داشته باشد.»
  • مدیرکل روابط عمومی بانک مرکزی گفت: «اجرایی شدن مصوبه آزاد‌سازی واردات خودرو، در چارچوب سیاست‌‌‌های ارزی و سقف‌‌‌های تعیین‌شده از سوی بانک مرکزی خواهد بود.» مصطفی قمری‌وفا در توئیتی با بیان این مطلب، نوشت: «هماهنگی کامل سیاست‌‌‌های تجاری با سیاست‌‌‌های ارزی در برنامه اصلاحات ساختاری اقتصاد، یک اصل مورد وفاق دولت سیزدهم است.»