شماره روزنامه ۵۹۹۳
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • رشد دستوری تولید خودرو برای سال 1401 در شرایطی از سوی رئیس جمهور و وزیر صمت مورد تاکید قرار گرفته که ملزومات این فرمان باید از سوی فرمان‌دهندگان آن فراهم شود.

  • وزیر صمت شنبه شب با حضور در برنامه نگاه شبکه یک سیما، به تبیین سیاست‌های خودرویی در سال 1401 پرداخت. سیدرضا فاطمی‌امین در این برنامه به مردم اطمینان داد که از اواسط سال آینده بسیاری از مسائل در زمینه قرعه‌‌‌کشی، کیفیت و دیگر مشکلات خودرویی یک‌به‌یک برطرف خواهد شد، این در شرایطی است که وی حل مشکلات خودروسازی را نیازمند یک دوره 2ساله خواند. وزیر صمت همچنین از برنامه 2ساله برای بهبود وضعیت خودرو پرده برداشت و در ادامه تاکید کرد که بعضی از طرح‌‌‌ها شش‌‌‌ماهه و یک ساله خواهند بود. اما فرمان 8ماده‌ای رئیس‌جمهور برای ساماندهی صنعت و بازار خودرو از دیگر موضوعات مورد اشاره وزیر در این برنامه بود. فاطمی‌امین در این زمینه اظهار کرد که دستورالعمل 8ماده‌‌‌ای یک اقدام بزرگ است، به‌‌‌عنوان نمونه یکی از موضوعاتی که مطرح شده…

  • 21‌درصد از خودروهای فروخته شده در روسیه در سال 2021 را لادا ساخته است که تحت کنترل رنوی فرانسه است. به گزارش سایپانیوز، حمله روسیه به اوکراین واردات بسیاری از کالاها را متوقف کرده است و به خاطر نرسیدن بعضی از قطعات خودرو، خط تولید لادا هم در این هفته با توقف مواجه شده است.

  • شرکت خودروسازی بی‌‌‌ام‌‌‌و اعلام کرد که این شرکت درآمد قبل از همه‌گیری را در سال ۲۰۲۱ بیش از دو برابر کرده و به ۱۶‌میلیارد یورو (67/ 17میلیارد دلار) رسانده است زیرا قیمت‌های بالاتر و فروش قوی خودروهای سطح بالا به‌رغم محدودیت‌های زنجیره تامین، باعث افزایش درآمد شده است.

  • مدیرعامل ایران‌‌‌خودرو گفت: برنامه‌ریزی برای صادرات ۱۵‌هزار دستگاه خودرو از این شرکت به مقاصد صادراتی به هیچ عنوان دور از ذهن نیست و حتی هیات‌مدیره ایران‌‌‌خودرو به رقمی بیش از این می‌‌‌اندیشد.

  • معاون اول رئیس‌‌‌جمهور گفت: تا زمانی که صنعت خودرو رقابتی نشود، امکان حل مسائل و چالش‌های فعلی میسر نخواهد شد و شاهد خروج از انحصار، تنوع و اصلاح قیمت و افزایش کیفیت خودرو نخواهیم بود.

  • علی فتوت احمدی دانشیار دانشکده مهندسی برق صنعتی شریف
    بازدید اخیر ریاست محترم جمهوری از کارخانه ایران‌خودرو و نکاتی که در مورد خودروی متصل و خودران فرمودند و تاکید ایشان بر مدیریت بخش خصوصی در تولید خودروی کشور، همه نشان از استفاده از توان داخل برای حل مسائل صنعتی کشور و نگاه به اهداف بلندمدت دارد. یک مثال بارز در این زمینه تلاش یک قطعه‌ساز شاخص داخلی در زمینه بومی‌سازی ECU است. در اواخر سال 91 و اوایل سال 92 تحریم‌های فرامرزی آمریکا منجر به عقب‌نشینی تولیدکنندگان فرانسوی از فروش و تحویل قطعات به ایران شد و هزاران خودرو در پارکینگ‌های خودروسازان متوقف و منتظر نصب ECU شدند. هدف این تحریم‌ها مختل کردن صنعت خودروی کشور و صدها شرکت قطعه‌ساز این صنعت بود.

جستجوی پیشرفته