شماره روزنامه ۵۹۸۸
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • صورت‌های مالی میان‌دوره‌ای 9 ماهه شرکت‌های خودروساز منتهی به 30 آذرماه سال‌جاری که در سایت کدال سازمان بورس منتشر شد، نشان می‌دهد خودروسازان حدود 68‌هزار و 700‌میلیارد تومان زیان انباشته را در صورت‌های مالی خود ثبت کردند. این میزان زیان انباشته به نسبت زیان انباشته ثبت شده در شهریورماه امسال حدود 15‌درصد رشد نشان می‌دهد. اما وضعیت زیان تولید در خودروسازی به چه صورت بوده است؟ بررسی اطلاعات منتشر شده نشان می‌دهد ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو به‌رغم ثبت زیان تولیدی در حدود 5‌هزار و 475‌میلیارد تومان در پایان فصل پاییز سال‌جاری توانسته‌اند روند زیان‌دهی خود را در بازه 9 ماهه امسال به نسبت 9 ماهه سال گذشته حدود 14‌درصد کاهش دهند.

  • دنیای‌اقتصاد: وزیر صنعت، معدن و تجارت در حالی رانت موجود در بازار خودرو را ناشی از دو نرخی بودن می‌داند که همچنان اصرار دارد این چالش با افزایش تیراژ قابل حل است و حرفی از تغییر شیوه قیمت‌گذاری (حذف مدل دستوری) نمی‌زند.

  • دنیای‌اقتصاد: اروپایی‌ها در آخرین ماه سال 2021 تعداد بیشتری خودروی برقی نسبت به گازوئیلی خریدند و این اولین باری است که برقی‌ها از گازوئیلی‌ها سبقت می‌گیرند.

  • دنیای‌اقتصاد: سال 2021 برای خودروسازان با ادامه جنگ با کمبود ریزتراشه‌های نیمه‌هادی به پایان رسید، عاملی که باعث خالی ماندن نمایشگاه‌های فروش خودرو بود. به گزارش سایپانیوز، تحلیلگران صنعت خودرو، در خوش‌بینانه‌ترین حالت، بازگشت ملایم و کُند به حالت عادی را پیش‌بینی می‌کنند و حتی برخی احتمال تشدید بحران را هم داده‌اند. به احتمال زیاد اما خریداران خودرو در سال‌جاری میلادی باید انتظار بالا رفتن قیمت‌ها و کمبود خودروهای مدنظرشان در نمایندگی‌ها را داشته باشند. دیو گاردنر قائم‌مقام عملیات ملی هوندای آمریکا می‌گوید: بر اساس آنچه امروز می‌دانیم، حتی رسیدن به آمار فروش سال گذشته هم دشوار و چالشی است. درست موقعی که در سال 2020 اقتصاد در حال بازگشت به حالت عادی و تقاضای خرید خودرو بالا رفته بود، صنعت خودروی جهانی با…

  • دنیای‌اقتصاد: با گذشت چند روز از حادثه تصادف زنجیره‏‏‌ای خودروها در محور بهبهان به رامهرمز، وزیر صنعت، معدن و تجارت پس از دریافت گزارش‌های خودروسازان، در نامه‏‏‌هایی جداگانه به وزیر راه و شهرسازی و رئیس هیات عامل ایدرو، بررسی دقیق و تعیین عوامل دخیل در بروز حادثه مذکور را خواستار شد. 20 دی ماه در نتیجه تصادف زنجیره‏‏‌ای در خوزستان 5نفر کشته شدند. آن چیزی که در این سانحه موجب حیرت همگان شد، باز نشدن ایربگ‏‏‌های خودروها بود که بار دیگر ضرورت نظارت دقیق‏‏‌تر بر کیفیت خودروها را گوشزد کرد. طبق اعلام پلیس، باز نشدن کیسه‌های هوای به دلیل ضعف ایمنی و عدم‌استاندارد بودن خودروها بوده است. در واکنش به این موضوع، معاون کیفیت گروه صنعتی ایران‏‏‌خودرو نیز گفته که از مجموع ۵۹ خودروی حادثه‌دیده، ۱۵ دستگاه خودرو متعلق به…

  • دنیای‌اقتصاد: کمیسیون تلفیق بودجه مجلس شورای اسلامی در حالی برای واردات ۶۰‌هزار خودرو (۵۰‌هزار دستگاه سواری و ۱۰‌هزار دستگاه ماشین‌‌‌آلات سنگین)، به‌صورت محدود و از محل ارز غیرصادراتی مجوز داده که دبیر انجمن واردکنندگان خودرو امیدی به تصویب نهایی و در حقیقت اجرایی شدن آن ندارد.

  • ایسنا: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس به ضرورت سازوکار بیمه کیفیت خودروی ایرانی اشاره کرد و از طرحی در کمیسیون صنایع و معادن خبر داد که‌ بندی از آن به این موضوع اشاره می‌کند. روح‌الله ایزدخواه گفت: سازوکار نظارت بر کیفیت خودروهای ایرانی ناقص است. استانداردهای 85گانه فقط در خودروی نمونه عرضه شده، بررسی می‌شود. این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس یازدهم در مورد بیمه کیفیت خودرو اظهار کرد: ما نیازمند سازوکار بیمه کیفیت خودرو هستیم. بیمه کیفیت خودرو یعنی تضمین کیفیت خودرو توسط یک سازمان بیمه. این سازوکار در همه جای دنیا پیاده شده است. وی افزود: این طرح آماده ارائه است و امیدوارم به‌‌‌زودی در صحن علنی مطرح شود تا هر چه سریع‌‌‌تر سازوکار بیمه کیفیت خودرو در کشور راه بیفتد.

جستجوی پیشرفته