آرشیو اخبار : خودرو
-
سقوط خصوصی‌ها در خودروسازی
سهم خودروسازان خصوصی در بازار خودروی کشور، از سال 98 همزمان با اوج‌گیری تحریم‌های بین‌المللی به‌شدت کاهش یافته است. با کمرنگ شدن سهم این بخش از خودروسازی در کنار توقف واردات، انحصار دو خودروساز بزرگ کشور در بازار شدت گرفته است. خصوصی‌ها در نیمه نخست امسال سهمی 5درصدی در بازار را به خود اختصاص دادند. -
گزارش خودروسازان از تعهدات معوق و ناقص
در جریان حضور معاونان و کارشناسان سازمان بازرسی کل کشور در دو خودروساز بزرگ کشور، آخرین وضع تولید، تعهدات معوق و محصولات ناقص ایران‌خودرو و سایپا مشخص شد. دو خودروساز بزرگ کشور هرچند به تازگی تا حدی از چالش‌های تولید در تیر و مرداد فاصله گرفته‌اند، با این حال هنوز هم به تیراژی متناسب با برنامه‌ریزی امسال وزارت صنعت، معدن و تجارت دست نیافته‌اند. با وجود تعهدات معوق، کمبود قطعات خاص خارجی از جمله ECU و ریزتراشه‌ها همچنان ادامه دارد و خودروسازان همچنان محصول ناقص می‌سازند و روانه انبار می‌کنند. همچنین به دلیل فریز شدن قیمت، روند تحویل خودروهای پیش‌فروشی نیز از سرعت مناسبی برخوردار نیست و ایران‌خودرو و سایپا در فروش‌های امسال خود به‌ویژه فروش فوق‌العاده، محصولات پر تیراژشان را عرضه نمی‌کنند. -
خطر تعلل در تولید برقی‌ها روی مشاغل
دنیای اقتصاد: هربرت دییس، مدیرعامل فولکس واگن در نشستی گفت که گذار کند به تولید خودروهای برقی باعث از دست رفتن 30 هزار شغل می‌شود. به گزارش سایپانیوز، رقابت‌ها از سوی خودروسازان تازه‌وارد به بازار کشور آلمان، مثل تسلا که تولید خودرو را در این کشور آغاز کرده، باعث شده است که خودروسازان آلمانی فرآیند دگردیسی خود را تسریع ببخشند. تسلا برنامه‌ریزی کرده است که سالانه 500 هزار دستگاه خودروی برقی در بازار آلمان تولید کند و برای آن 12 هزار شغل ایجاد کرده در حالی که فولکس واگن با 25 هزار پرسنل سالانه 700 هزار دستگاه در کارخانه ولفسبورگ خود تولید می‌کند. -
نیمی از مشتریان از فناوری‌های جدید خودرو استفاده نمی‌کنند
دنیای اقتصاد: شاید لازم باشد هنگام خرید خودرو، واقعا نگاهی به آپشن‌ها و امکانات آن بیندازید. شاید همه آنها به کارتان نیاید و بی‌جهت پول اضافه نپردازید. به گزارش سایپانیوز، بر اساس یافته‌های جی‌دی پاور با اینکه روز‌به‌روز فناوری‌های جدید در خودروها به کار می‌روند، مردم حتی نیمی از آنها را مورد استفاده قرار نمی‌دهند. مطالعه شاخص تجربه فناوری Tech Experience Index (TXI) سال 2021 نشان می‌دهد در سه ماهه اول مالکیت خودرو، کمتر از نیمی از مالکان خودروی جدید از فناوری‌های داخل خودرو بهره می‌گیرند. بیش از 60 درصد از مالکان خودروهای نو از بخش بازار دیجیتال digital marketplaces اصلا استفاده نمی‌کنند. این فناوری به صاحبان خودرو این امکان را می‌دهد که هر آیتمی که دوست دارند سفارش بدهند و برای مثال از فروشگاه نزدیک محل… -
«سن مرز فرسودگی » معیار فرسودگی خودروها قرار گیرد
ایسنا: سازمان حفاظت محیط‌زیست برای تدقیق اجرای آیین‌نامه ماده (۸) قانون هوای پاک موضوع تعیین سن فرسودگی برای انواع وسایل نقلیه موتوری و افزایش تعداد دفعات معاینه فنی سالانه خودرو پس از رسیدن به سن مرز فرسودگی، پیشنهاد اصلاح آیین‌نامه مذکور را جهت سیر مراحل بررسی و تصویب، به دولت ارائه کرده است. براساس آیین‌نامه اجرایی ماده (۸) قانون هوای پاک که با رویکرد حفظ حق مالکیت افراد درباره وسیله نقلیه و افزایش نظارت بر انجام معاینه فنی به جای تعیین مطلق سن به عنوان معیار فرسودگی خودرو، در خرداد ماه سال جاری به تصویب هیات وزیران رسید، با توجه به کاهش ایمنی و آلایندگی انواع وسایل نقلیه با گذشت زمان در اثر استهلاک و پوسیدگی اجزا و بدنه، شاخص سن مرز فرسودگی به جای سن فرسودگی تعیین شده و خودروهای مشمول ملزم به افزایش دفعات… -
چالش جدید خودروسازان اروپایی
مهر: خودروسازان بزرگ مانند فولکس واگن، دایملر و استلانتیس برای تامین سلول‌های باتری در اروپا با یکدیگر رقابت می‌کنند، آنها قصد دارند تولید خودرو را افزایش دهند، اما با چالش کمبود مواد اولیه روبه‌رو هستند. به گزارش رویترز، ناتوانی در دسترسی به ذخایر کافی لیتیوم، نیکل، منگنز یا کبالت ممکن است فرآیند گذر از تولید خودروهای بنزینی به برقی را کندتر کند. علاوه بر آن به افزایش قیمت محصول و کاهش سودآوری خودروسازان منجر می‌شود. دانیل هریسون یکی از تحلیلگران بازار خودرو در موسسه اولتیما مدیا می‌گوید: سوالاتی جدید درباره توازن میان ذخایر و تقاضا در زنجیره تامین باتری خودرو وجود دارد.