شماره روزنامه ۵۹۹۳
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • شاخص تولید صنعتی شرکت‌های بورسی کشور در مرداد تحت تاثیر روند کند تولید خودرو قرار گرفت و نرخ رشد آن صفر شد. طبق گزارش پژوهشکده پولی و بانکی بانک مرکزی، آمار تولید شرکت‌های بورسی در مرداد نشان می‌دهد روند کاهشی رشد تولید که در تیر کلید خورده، در دومین ماه تابستان نیز ادامه داشته، به نحوی که رشد شاخص تولید صنعتی شرکت‌های بورسی در ماه موردنظر به صفر رسیده است. به عبارت بهتر، روند رو به رشد تولید شاخص صنعتی شرکت‌های بورسی پس از مدت‌ها رشد نسبی، با شروع تابستان متوقف شده و این روند در مرداد هم ادامه داشته است. این اتفاق در شرایطی رخ داده که نرخ رشد تولید خودرو نیز در تیر کاهش یافت و در مرداد و نسبت به تیر هم افت داشته است.

  • اخذ مالیات از مسکن و خودروهای لوکس در شرایطی در بودجه سال جاری مورد تاکید قرار گرفته که به دلیل نبود آیین‌نامه اجرایی، دولت با گذشت شش ماه از سال هنوز نتوانسته درآمدی از این ناحیه کسب کند. عدم تحقق این بخش از ردیف‌های درآمدی دولت یکی از دلایل کسری بودجه خوانده می‌شود.

  • شرکت خودروسازی جنرال موتورز اعلام کرد که تعطیلی کارخانه مونتاژ میشیگان را تا اواسط اکتبر پس از فراخوان جدید خودروهای برقی شورولت بولت به دلیل مشکلات مربوط به باتری و گزارش ۱۲ مورد آتش‌سوزی، تمدید می‌کند.

  • خودروهای ب‌ام‌و دستکاری یا اصلاح شده در بریتانیا توقیف و سپس خردوخمیر می‌شوند.

  • شرکت خودروسازی رنو اعلام کرد که با حرکت به سمت خودروهای برقی و استخدام نیرو در موقعیت‌های شغلی دیگر، ۲هزار نفر از نیروهای مهندسی و پشتیبانی خود را در فرانسه کاهش می‌دهد. به گزارش رویترز، این گروه خودروسازی زیان‌ده که پیش از این حدود 4هزار و 600 نفر کاهش نیرو را به عنوان بخشی از بازسازی گسترده خود در این کشور اعلام کرده بود، در بیانیه‌ای اعلام کرد که در حال مذاکره با اتحادیه‌ها درباره آخرین برنامه‌ها است.

  • یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید در صورتی که مصوبه واردات مشروط خودروی خارجی به صورت نهایی مصوب شود، وزیر صمت مجری قانون خواهد بود و اجازه سیاست‌گذاری خلاف قانون در این زمینه را ندارد.

  • مدیرعامل اسبق سایپا با بیان اینکه هر سال بین یک تا دو میلیارد دلار پول صنعت خودرو در جیب دلالان می‌رود، گفت: صنعت خودرو ما تنها به سرپا نگه داشتن خود توجه دارد و به مقوله بهبود کیفیت و طرح و توسعه محصول فکر نمی‌کند. سعید مدنی، مدیر‌عامل اسبق سایپا درباره قیمت خودرو گفت: آن چیزی که باعث شده خودرو‌سازی ما شرایط خوبی را طی نکند و حال خوشی نداشته باشد دولتی بودن صنعت خودرو و در واقع خصولتی بودن آن است. وی افزود: شرکت‌های خصولتی بدترین نوع بنگاه‌داری در دنیا هستند که معایب هر دو بخش دولتی و خصوصی را دارند و بی‌برنامگی زیادی در مدیریت این شرکت‌ها وجود دارد که نمونه آن در صنعت خودروسازی ما مشهود است.

  • وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین به شرکت‌ها دستور داده امنیت داده‌های مربوط به خودروهای هوشمند و متصل به اینترنت را افزایش دهند.

جستجوی پیشرفته