آرشیو اخبار : خودرو
-
درس عبرت از پنج بنبست خودرویی
خودرو طی چهار سال دولت دوازدهم به پنچ روش مختلف قیمتگذاری شد. روشهایی که خودروساز را با زیان تولید روبهرو کرد و بر تنور بحران بازار خودرو دمید. در این چهار سال گاه شورای رقابت با فرمولهای ابداعی خود پا به میدان قیمتگذاری خودرو میگذاشت یا ستاد تنظیم بازار و سازمان حمایت به جای خودروساز به تعیین قیمت میپرداختند. -
از حرف تا عمل داخلیسازی در خصوصیها
وزیر صنعت روز گذشته در دیدار با تعدادی از مدیران خودروساز بخش خصوصی بر لزوم افزایش عمق داخلیسازی قطعات موردنیاز خودروسازان خصوصی تاکید کرد. -
چالش بزرگ خودروهای برقی در آمریکا
در حالی که جو بایدن رئیسجمهور آمریکا میخواهد در دوره ریاست جمهوری او میلیونها خودروی برقی تولید شود، این سوال به قوت خودش باقی است که آیا نیروگاهها و شبکه توزیع برق توان همراهی دارند یا نه. -
مخالفت وزیر صمت با بورسیشدن خودرو
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه عرضه خودرو در بورس کارشناسیشده نیست، گفت: تحریم باعث شده است که واردات خودرو متوقف شود؛ بنابراین بازار رقابتی نیست. علیرضا رزمحسینی درباره عرضه خودرو در بورس کالا بیان کرد: این طرح در مجلس شورای اسلامی مطرح شده است و در کمیسیون صنایع مجلس روی جزئیات آن کار میشود، اما اجرای آن هنوز قطعی نیست. وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به این پرسش که آیا با اجرای طرح عرضه خودرو در بورس کالا موافق است، گفت: خیر، با اجرای طرح عرضه خودرو در بورس کالا موافق نیستم؛ زیرا اجرای این طرح کار کارشناسیشدهای نیست. -
رانا پلاس جدید در راه است
ایکوپرس: رانا پلاس جدید ایرانخودرو، مجهز به سقف شیشهای و گیربکس شش سرعته، به زودی وارد بازار خواهد شد. راناپلاس جدید ایرانخودرو، دارای مشخصات فنی نظیر موتور پر قدرت +TU5 با ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن متر گشتاور است. این موتور در مقایسه با موتور پایه TU5 به فناوری CVVT یا همان زمانبندی متغیر سوپاپها مجهز است که علاوه بر بهبود میزان آلایندگی، قدرت و گشتاور آن را افزایش داده است. -
هیجان آلمان برای عبور از خودروهای بنزینی
آئودی میگوید که پس از سال 2026، خودرو با قوای محرکه بنزینی، گازوئیلی و حتی هیبریدی عرضه نخواهد کرد. به گزارش سایپانیوز، در حالی که ژاپنیها هنوز اعتقاد دارند وقت برچیده شدن موتورهای بنزین سوز نرسیده، آلمانیها دستپاچه گذار از خودروهای بنزینی به برقی هستند. براساس گزارش نشریه آلمانی سودداچ زایتونگ (Süddeutsche Zeitung) آئودی از سال 2026 تولید خودروهای احتراق داخلی یا درون سوز را متوقف خواهد کرد.