شماره روزنامه ۵۹۹۴
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • وزیر صنعت، معدن و تجارت پس از هفته‌‌ها که پی‌در‌پی از انحصار «خودرو» در کشور و لزوم شکسته‌شدن آن گفت، سرانجام یکی از طرح‌های خود را برای تحقق این هدف رونمایی کرد؛ «خودروساز شدن قطعه‌سازان.»

  • هفته گذشته قرار بود آزادسازی قیمت برخی از محصولات تولیدی خودروسازان در جلسه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه مطرح شود، حال آنکه این اتفاق نیفتاد. اما هم اکنون خبر می‌رسد شورای رقابت با پیشنهاد سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) مبنی بر آزادسازی قیمت برخی از محصولات تولیدی شرکت‌های خودروساز موافقت کرده است.

  • شورولت اسپارک مدل 2021 اکنون به‌عنوان مقرون به‌صرفه‌ترین وسیله نقلیه در ایالات‌متحده به‌شمار می‌آید. هاچبک کوچک گلدن بوتای تنها وسیله نقلیه کاملا جدیدی است که می‌توانید با قیمت کمتر از 15 هزار دلار در سال 2021 خریداری کنید. با شروع قیمت از 14 هزار و 395 دلار (با هزینه مقصد)، شورولت اسپارک از ارزان‌ترین خودروی قبلی بازار یعنی میتسوبیشی میراژ هم ارزان‌تر می‌شود. این هاچبک ژاپنی برای مدل 2021 به‌روزرسانی و قیمت آن از 15 هزار و 565 دلار آغاز می‌شود. در این کلاس سایر گزینه‌های موجود در بازار با شروع قیمتی بالاتر به فروش می‌رسند. این موارد شامل نیسان ورسا مدل 2021 (15 هزار و 855 دلار)، هیوندای اکسنت مدل 2021 (16 هزار و 390 دلار) و کیا ریو مدل 2020 (16 هزار و 815 دلار) است.

  • واحد استرالیایی شرکت خودروسازی نیسان اخیرا برای 299 دستگاه از خودروهای نیسان جوک مدل 2020 به‌دلیل ناقص بودن راهنمای همراه جک خودرو، فراخوان صادر کرده است. در این فراخوان که در کمیسیون مصرف‌کنندگان استرالیا (ACCC) به ثبت رسیده است، این گونه توضیح داده شده که جک‌های همراه این خودرو که از آنها برای بلند کردن خودرو از زمین و تعمیر و تعویض لاستیک‌ها استفاده می‌شود، با استانداردها و مقررات ایمنی استرالیا مغایرت دارند. شرکت نیسان در ادامه این فراخوان توضیح داده است که اگر به‌دلیل نبود یک راهنمای صحیح و مناسب، شخصی که از جک خودرو برای بلند کردن خودرو استفاده می‌کند، به درستی مراحل مربوطه را انجام ندهد، در نهایت ممکن است منجر به صدمه دیدن وی شود.

  • لندکروزر شاید با چهره‌ای جدید بازگردد. لندکروزر تویوتا از سال 2021 دیگر در بازار آمریکا عرضه نمی‌شود، اما تویوتا می‌گوید ممکن است ورژن بهتری از آن دوباره بازگردد. بیش از 60 سال است که تویوتا، لندکروزر را به دنیا معرفی کرده و فقط از سال 2007 تا به حال 200 سری از آن عرضه شده است. لندکروزر سری 200 هم تا به حال دوبار تغییر چهره داده، اما بعید است تغییر چهره سوم را به خود ببیند. با اینکه قیمت آن خیلی بالا است و سن آن هم خیلی بالا رفته، این شاسی بلند با «بدنه روی فریم» body-on-frame که شیوه‌ای قدیمی به حساب می‌آید هنوز مشتریان خاص خود را دارد. اما گزارش‌های جدید مجله کار‌اند درایور نشان می‌دهد که سال 2021 آخرین سال تولید و عرضه لندکروزر در آمریکا است. به گزارش سایپانیوز به نقل از Roadshow طی 60‌سال گذشته، لندکروزر…

  • معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران‌خودرو، نسبت به کلاهبرداری برخی افراد سودجو به‌صورت دعوت به مشارکت در طرح‌های فروش محصولات ایران‌خودرو هشدار داد.

جستجوی پیشرفته