شماره روزنامه ۵۹۸۸
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • با پایان سومین فروش فوق‌العاده خودروهای داخلی، مشخص شد نزدیک به دو میلیون و 500 هزار نفر در این طرح شرکت کرده‌اند، اتفاقی که همزمان با انفجار قیمتی اخیر در بازار رخ داده است. این موضوع نشان می‌دهد خودرو همچنان برای بسیاری از شهروندان ایرانی در حکم ناجی حفظ ارزش پول و البته کالایی بسیار سودده است که می‌تواند یک‌شبه سودی هنگفت را برای آنها به ارمغان بیاورد. به عبارت بهتر، رانت عظیمی که در بازار خودرو به واسطه اختلاف قیمت کارخانه و بازار محصولات ایجاد شده، همچنان در حال وسوسه کردن شهروندان برای شرکت در طرح‌های فروش فوق‌العاده است، حتی آنها که خودرو به اندازه کافی دارند. این همان تقاضای کاذبی است که مدت‌هاست گریبان بازار خودرو را چسبیده و به‌نظر می‌رسد تا ریشه‌های رانت خشکانده نشوند، تقاضا (از جنس کاذب نه از سوی…

  • در شرایطی که پیش‌تر دو خودروساز بزرگ کشور اعلام کرده بودند تا پایان شهریورماه معوقات خود را به روز می‌کنند، اما حالا مسوولان صنعتی کشور خبر از معوقات بیش از 100 هزار دستگاهی خودروسازان می‌دهند.

  • صنعت خودروی اروپا که به‌دنبال شیوع کرونا در نیمه نخست سال میلادی جاری ۹۰ میلیارد یورو خسارت دید، نگران زیانی بیش از این در پی عدم موفقیت در مذاکرات پسابرگزیت است. ویروس کرونا در مجموع ۶ تولیدکننده اصلی خودرو اروپایی را در نیمه نخست سال ۲۰۲۰ میلادی نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۱۹ از ۹۰ میلیارد یورو درآمد محروم کرده است. خطوط تولید خودروسازهای اروپایی به‌دلیل بحران بهداشتی ناشی از کرونا تقریبا دو ماه در قاره کهن متوقف شد.

  • دو منبع آگاه به خبرگزاری رویترز خبر دادند که شرکت تسلا برنامه دارد تا خودروهای تسلا 3 را که در کارخانه شانگهای چین تولید می‌کند به دیگر کشورهای آسیا و اروپا صادر کند. این خودروساز آمریکایی که روند تولید خودروی محبوب تسلا‌3 را در کارخانه شانگهای از دسامبر آغاز کرده است، همچنین بنا دارد تا بتواند این خودروها را در سال آتی به ژاپن و هنگ‌کنگ نیز صادر کند. شرکت تسلا از پاسخ به رویترز در این‌باره خودداری کرد. تسلا هم‌اکنون در حال توسعه ظرفیت تولید در چین است تا بتواند شاسی‌بلند مدل وای را تولید کند و نیز خطوط تولید باتری‌ها و موتورهای برقی را افزایش دهد. این خودروساز بنا دارد تا بتواند در سال‌جاری به هدف تولید 150 هزار دستگاه مدل‌3 در شانگهای دست یابد. در ماه گذشته، تعداد 11‌هزار و 800 دستگاه از این خودروها در چین…

  • شرکت نیسان‌موتور ژاپن قرار است هشت میلیارد دلار اوراق بدهی دلاری را صادر کند و همچنین در نظر دارد تا در گام بعدی اوراق بدهی یورویی را عرضه کند تا این خودروساز بحران‌زده بتواند منابع سرمایه‌گذاری خود را متنوع کند. فروش این اوراق، نخستین صدور اوراق بدهی دلاری توسط نیسان از زمان اتحاد با شرک رو در سال 1999 است. این خبر در حالی توسط نیسان اعلام شد که سهامداران این شرکت نگرانی‌های عمیق خود را در مورد هشدار نیسان از احتمال زیان 5/ 4 میلیارد دلاری در سال‌جاری اعلام کرده‌اند. نیسان که پس از بازداشت کارلوس گوسن، رئیس سابق این شرکت به اتهام فساد مالی، دو سال گذشته را در بحران به‌سر برده است از چند ماه پیش و با شیوع جهانی کرونا، چالش‌های آن نیز دوچندان شده‌اند. نیسان برنامه دارد تا با کاهش 8/ 2 میلیارد دلاری از…

  • هیوندای‌موتورز اعلام کرد: پالیسید مدل 2020 با نرخ سود صفر درصد تا 48 ماه قابل‌خرید است. پس از یک سال از زمان معرفی پالیسید، این اولین‌بار است که برنامه تامین مالی با بهره صفر اعمال می‌شود. این برنامه هیوندایی برای کسانی که به‌دنبال بهترین معامله برای این کراس‌اوور 35 هزار دلاری هستند، بهترین خبر است. پیش از این، فقط امکان دریافت 9/ 1درصد تخفیف بابت خرید خودرو موردنظر بود که قبل از افزودن مالیات و هزینه‌ها، تقریبا هزار و 350 دلار تفاوت داشت، حالا اما نرخ سود 72 ماهه از 9/ 3درصد به 9/ 2 کاهش یافته و هزینه آن حدود هزار و صد دلار کمتر از قبل است. نرخ 60 ماهه نیز همچنان سود 9/ 1 درصدی را حفظ کرده است.

  • عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تاکید بر اینکه باید سازوکاری باشد که خودرو به دست مصرف‌کننده واقعی برسد، گفت: طرح تحول در صنعت و بازار خودرو دست واسطه را قطع خواهد کرد و قیمت را تعدیل می‌کند. طرح تحول در صنعت و بازار خودرو که توسط جمعی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی با محوریت روح الله ایزدخواه عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تهیه شده است، در 21 شهریورماه در صحن علنی مجلس اعلام وصول شد.

  • مدیر تحقیق و توسعه کروز گفت: در این مرکز با سرمایه‌گذاری بسیار بالا پیشرفته‌ترین دستگاه‌های اندازه‌گیری و سیستم‌های طراحی تهیه‌شده و حدود 230نفر از نخبگان و متخصصان کشور در حال تحقیق و پژوهش هستند و حاصل کار و فعالیت آنها، طراحی قطعات پیشرفته موردنیاز خودروسازی کشور است. محمدرضا دهقان افزود: طراحی قطعات را از مرحله مهندسی معکوس آغاز کردیم و امروز توان آن را داریم تا بر اساس درخواست خودروساز، همگام با هر سطح از تکنولوژی روز دنیا، سیستم‌های داخلی خودرو را از ابتدا طراحی کنیم. دهقان با تاکید بر اینکه برای داخلی‌سازی قطعات با‌کیفیت همیشه آماده هستیم، تصریح کرد: در حال‌حاضر 50 پروژه با دانشگاه‌های معتبر کشور از جمله شریف، تهران و امیرکبیر در حال انجام است و توانسته‌ایم 3‌هزار قطعه از قطعات مورد‌نیاز خطوط تولید…

جستجوی پیشرفته