شماره روزنامه ۵۹۸۸
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) اهداف کیفی سال 99 خودروهای سواری را در سه شاخص مرتبط با کیفیت خودروهای تولیدی، خدمات فروش و خدمات پس از فروش به پنج شرکت خودروسازی بزرگ نیمه دولتی و خصوصی کشور ابلاغ کرد.

  • یک گام دیگر برای مالیات‌ستانی از خودرو و ملک برداشته شد. همراه با تشدید تحریم‌های بین‌المللی و کاهش درآمدهای نفتی، دولت افزایش درآمدهای مالیاتی را به ناچار در دستور کار قرار داده است. در این بین یکی از راه‌های افزایش درآمد از این ناحیه، گسترش پایه‌های مالیاتی است. از همین رو پایه‌های مالیاتی جدیدی از جمله مالیات بر عایدی سرمایه تعریف شده است. این نوع مالیات به تعریفی بر سود ناشی از انتقال اموال غیرمولد اعمال می‌شود. درواقع، افراد از سود ناشی از فروش سرمایه و مایملک خود باید به دولت مالیات پرداخت کنند. نقل‌و‌انتقال ملک و خودرو مشمول این نوع مالیات خواهد شد. بر این اساس روز گذشته خبرگزاری تسنیم در خبری عنوان کرد که وزارت اقتصاد آیین‌نامه اجرایی بند(ت) تبصره (٦) ماده واحده قانون بودجه سال ١٣٩٩ کل کشور درباره…

  • شرکت خودروسازی بی‌ام‌و در نظر دارد صدها نفر از کارکنانش را در کارخانه برند مینی خود تعدیل کند. بی‌ام‌و می‌گوید از چهار هزار نفری که اکنون در سایت آکسفورد انگلیس مشغول به کار هستند، تعداد 400 نفر تحت تاثیر این برنامه تعدیل می‌شوند. این کارخانه تولید خود را در ماه مارس به دلیل آغاز شیوع ویروس کرونا متوقف کرد و در نهایت نیز فعالیت خود را به تدریج از ماه مه کلید زد. بی‌ام‌و در توضیح دلیل این تصمیم خود تصریح کرد که افت مداوم تقاضا از سوی مشتریان در چند ماه گذشته موجب شد تصمیمی برای کاهش شیفت‌های کاری در این کارخانه اتخاذ شود تا از الگوی سه‌شیفتی کنونی بتوان در اواسط ماه اکتبر به دو شیفت در روز رسید. با این حال هنوز این کارخانه به صورت پنج روز در هفته فعالیت خود را ادامه می‌دهد. اسامی افرادی که تعدیل می‌شوند در…

  • شرکت میتسوبیشی در بیانیه‌ای اعلام کرد که اوسامو ماسوکو، رئیس پیشین این شرکت خودروساز در سن 71 سالگی و به دلیل «نارسایی قلبی» جان باخته است. او که یکی از کهنه‌کاران مجموعه میتسوبیشی ژاپن بود چند هفته پیش بنابر دلایل مربوط به سلامتی، از سمت خود استعفا کرده بود. او در سال 2004 به میتسوبیشی پیوست و در سال 2007 نیز ریاست آن را عهده‌دار شد. تحت ریاست وی، میتسوبیشی با شرکت نیسان موتور اتحادی را در سال 2016 ایجاد کرد و با واگذاری بخشی از سهام میتسوبیشی به این شرکت، نیسان توانست تا کرسی‌هایی را در هیات‌مدیره میتسوبیشی به دست آورد. او در این چند روز به‌عنوان افسر مشاور و ویژه در این خودروساز ژاپنی باقی ماند. مرگ رئیس با تجربه این خودروساز در حالی اعلام شد که میتسوبیشی نیز نظیر ده‌ها خودروساز جهانی دیگر تحت‌تاثیر شیوع…

  • شرکت هیوندای موتور براساس برنامه تازه‌اش در جهت جبران عقب‌ماندگی خود در بازار چین، قصد دارد طی پنج سال آتی، 9 مدل جدید از محصولات خود را در این کشور عرضه کند. براساس اعلام بزرگ‌ترین خودروساز کره‌، این شرکت به تازگی نسل جدید سوناتا را در بازار چین عرضه کرده و این نخستین محصول از چند خودرویی است که قرار است در بزرگ‌ترین بازار خودرو جهان عرضه شوند. طراحی کلی سوناتا که در ماه جولای در بازار چین عرضه شد، شبیه به نسل هشتم سوناتا است اما اندکی طول آن اضافه شده است. در فهرست خودروهایی که هیوندای برای بازار چین در نظر گرفته، اسامی آوانته، میسترا و لافستا که برای بازار این کشور طراحی شده‌اند، به چشم می‌خورد. در زمینه خودروهای برقی نیز قرار است آیکونیک 5 در چین عرضه شود.

  • تغییر استراتژی پژو در حرکت به سمت خودروهای الکتریکی شامل حال مدل ۲۰۰۸ این شرکت نیز شده است. نسل جدید پژو ۲۰۰۸ علاوه بر تغییرات ظاهری، در مشخصات فیزیکی نیز تحولاتی داشته که از جمله آنها می‌توان به تغییرات آیرودینامیکی برای عبور بهتر هوا و شتاب بیشتر اضافه کرد. همچنین نسخه الکتریکی ۲۰۰۸ می‌تواند با هر بار شارژ مسافتی معادل ۲۰۶ مایل را طی کند که تقریبا ۵۰ درصد کمتر از مدل مشابه تولیدشده توسط کیا است.

  • به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران، پس از چند روز تعطیلات و ایام سوگواری، قیمت‌ها در بازار خودرو نسبت به پیش از تعطیلات تغییر چندانی نداشته است. سعید موتمنی در رابطه با آخرین وضعیت بازار خودرو اظهار کرد: طی‌ روزهای پیش‌رو می‌توان به‌صورت دقیق‌تر وضع بازار خودرو را بررسی کرد، اما در حال حاضر قیمت‌ها همان نرخ‌های اواخر هفته گذشته هستند.

  • سایپا اعلام کرد، این گروه خودروسازی محصولات جدید خود را روی پلت‌فرم‌های اختصاصی، استاندارد و به روز تولید خواهد کرد، به نحوی که این محصولات توانایی پاس کردن استانداردهای اروپایی را دارند. طبق اعلام سایپا، این شرکت برای ایجاد تنوع و توسعه در محصولات خود، طراحی یک‌مگاپلت‌فرم را در دستور کار قرار داده و از این مگاپلت‌فرم، دو پلت‌فرم SP1 و SP0 به ترتیب محصولات کلاس‌های C و B را پوشش خواهند داد. براساس اعلام سایپا طراحی این مگاپلت‌فرم به‌گونه‌ای است که بیش از 70 درصد دو پلت‌فرم مشتق شده با یکدیگر مشترک هستند و این امر باعث می‌شود محصولات تولیدی روی این دو پلت‌فرم قدرت تنوع و تغییرات لازم را داشته باشند.

جستجوی پیشرفته