آرشیو اخبار : %D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88
-
«خودرو» در انتظار سکاندار جدید صمت
با عدم رای اعتماد مجلس شورای اسلامی به حسین مدرس خیابانی سرپرست و وزیر پیشنهادی پیشین وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت)، حالا این پرسش ایجاد شده که سمت و سوی خودرویی سکاندار جدید در استراتژی و تحولات مدیریتی دو شرکت خودروساز چه خواهد بود؟ -
قفل ترخیص خودروها باز شد
ترخیص خودروهای دپویی در شرایطی طی 20 روز گذشته متوقف مانده بود که دبیر انجمن واردکنندگان دیروز از رفع مشکل ایجاد شده و امکان ترخیص خودروهای مذکور خبر داد. اواخر خرداد ماه مهلت ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک برای بار چهارم تمدید شد. -
تلاش مخفیانه برای ادغام نیسان و هوندا
روزنامه فایننشالتایمز گزارش داد که بهدنبال پسلرزهای که بازداشت کارلوس گوسن، رئیس سابق نیسان به اتهام فساد، برای اتحاد قدیمی بین نیسان و رنو داشته است، برخی از مقامات ژاپنی به حدی نگران این موضوع بودهاند که تلاشهایی را برای ادغام نیسان با هوندا، دیگر خودروساز ژاپنی انجام دادهاند. منابع آگاه به این روزنامه گفتهاند که برخی از مقامات ژاپنی این ایده را با نیسان و هوندا در میان گذاشتند تا تلاش کنند مشکلات ایجاد شده را با ادغام این دو خودروساز داخلی برطرف کنند. نیسان برای مدت زمانی است که دردسرهای بدون پایانی را تجربه میکند و این مقامات نگران بودهاند که امکان دارد اتحاد نیسان و رنو به طور کلی از هم فروبپاشد. از سوی دیگر با این اقدام تلاش داشتند هوندا را که برخلاف دیگر خودروسازانی که با دیگران ادغام یا متحد… -
چالش کرونا برای خودروسازی آمریکا
خودروسازی در آمریکای شمالی در ماه مارس و به دلیل اوجگیری پاندمی ویروس کرونا، پدال ترمز خود را فشار داد. پیشبینی شده است که این صنعت در مجموع سال 2020 با کندی رشد مواجه شود؛ چراکه تقاضا در این مدت برای وسایلنقلیه سبک همچنان پایین خواهد بود. نظیر دیگر صنایع، بخش خودروسازی نیز نیاز به بازاندیشی برنامههای خود داشت تا بتواند از مخاطرات جدی ایجاد شده جان سالم به در ببرد. این خودروسازان توانستند وامهایی را برای افزایش میزان اعتبار خود دریافت کنند که بتوانند تا پایان یافتن پاندمی بیماری کووید-19 از سالم ماندن خود اطمینان یابند. آرون کومار، رئیس یک شرکت مشاوره سرمایهگذاری در صنعت خودرو بر این باور است که این صنعت تنها در صورتی میتواند زنده بماند که محصولات خود را تولید کند. از سوی دیگر چالش جدی خودروسازان به… -
ادامه جدل خودرویی ترامپ و کالیفرنیا
دولت ایالتی کالیفرنیا اعلام کرد که برخی از بزرگترین خودروسازان جهانی توافقنامههای الزامآوری را با این دولت و در مورد مقررات کاهش آلایندگی خودروها به امضا رساندهاند. این اقدام دولت کالیفرنیا که برای ماهها است بر سر موضوع آلایندگی خودروها با دولت فدرال ترامپ به مشکل برخورده است، به نوعی نقض تلاشهای کاخسفید برای کاهش محدودیتهای تولید آلایندگی در خودروها است. این توافقنامهها بین کالیفرنیا و شرکتهای خودروسازی فوردموتور، فولکسواگن، هوندا موتور و بیامو برای نخستین بار در جولای 2019 اعلام شد که خشم دونالد ترامپ را نیز درپی داشت. یک ماه بعد از انتشار این خبر، وزارت دادگستری ایالاتمتحده تحقیقاتی را در مورد این توافقنامهها آغاز کرد. شرکت ولوو نیز که مالکیت آن تحت برند جیلی چین است در روز دوشنبه توافق خود… -
پیشبینی دایملر از بازارکامیون هند
شرکت خودروسازی دایملر آلمان پیشبینی کرد که حداقل سه سال طول خواهد کشید تا فروش کامیونهای این شرکت در هند به سطح قبل از دوره کرونا بازگردد. به گزارش بلومبرگ، ساتیاکامآریا، مدیر اجرایی بخش خودروهای تجاری دایملر در هند گفت: روند بهبود فروش خودروهای تجاری از سال آینده شروع خواهد شد و ممکن است حداقل سه سال طول بکشد تا به سطح اوج خود برسد. -
شگرد جدید کلاهبرداران خودرو
در روزهایی که بازار خرید و فروش خودرو راکد است و کمتر خریداری در بازار وجود دارد، برخی درصددند با تبلیغات اغواکننده و گمراه کردن مردم، سودهای بالایی را از بازار خودرو کسب کنند. در جدیدترین شگرد، کلاهبرداران مدعی هستند، خودروهایشان در کارخانه قرار دارد و مردم با نصف قیمت بازار میتوانند آنها را خریداری کنند به شرطی که تمام مبلغ خودرو را الان پرداخت کنند تا آنها بتوانند خودروها را از کارخانه خارج کنند. -
ثبات کیفی وانتهای داخلی
براساس گزارش ارائه شده از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، وانتهای تولیدی در تیرماه امسال موفق به کسب یک تا سه ستاره کیفی شده و نشان دادهاند در کیفیت این دست از خودروها نه پیشرفتی حاصل شده و نه پسرفتی. بر این اساس، وانتهای داخلی اکثرا در سطح کیفی پایین قرار داشته و وانت تولیدی با بیش از سه ستاره کیفی تولید نشده است.