شماره روزنامه ۵۹۸۹
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • سه روز دیگر، دو سالانه تحریم صنعت خودرو تمام می‌شود و این صنعت سومین سال از اعمال محدودیت‌های بین‌المللی را تجربه می‌کند. دوسال پیش همراه با نقض برجام توسط رئیس‌جمهور ایالات‌متحده آمریکا، تحریم‌ها علیه اقتصاد ایران آغاز شد. این در شرایطی است که صنعت خودرو در خط مقدم محدودیت‌های بین‌المللی دونالد ترامپ قرار گرفت.
  • تولید خودروهای غیر سواری در کشور طی چهار ماه ابتدایی امسال نزدیک به 32 درصد رشد کرد، رشدی که البته بیش از هر محصولی مدیون وانت است. طبق آمار اعلامی از سوی وزارت صنعت،معدن و تجارت، تا پایان تیر امسال در مجموع 27 هزار و 321 دستگاه انواع خودروهای تجاری سبک و سنگین و عمومی در کشور به تولید رسیده که بیشترین تیراژ در این بین نصیب وانت شده و کمترین نیز سهم ون بوده است. با بررسی کل تولید خودرو در کشور، سهم غیر سواری‌ها در چهار ماه ابتدایی امسال حدود 5/ 8 درصد بوده است.
  • اشکودا آماده عرضه نخستین کراس‌اوور تمام‌برقی می‌شود که قدرتمندترین مدل تولید شده از این خودروساز به حساب می‌آید. طبق اولین تیزر، انیاک‌ای وی در اول سپتامبر به‌طور کامل رونمایی می‌شود. طی چند وقت اخیر یکسری تصاویر تبلیغاتی از این خودرو منتشر شده‌ است. این خودروساز، کابین خودرو را به‌صورت مدرن طراحی کرده است. روی داشبورد، نمایشگر 13 اینچی قرار گرفته است که عملکردهای مختلف خودرو را کنترل می‌کند. یک نمایشگر هم جلوی راننده و در سمت چپ نمایشگر مرکزی تعبیه شده است. رئیس طراحی داخلی این شرکت گفت: « انیاک‌ای وی با فاصله دو محور طولانی که روی پلت‌فرم ام‌ای‌بی قرار گرفته، فضای داخلی بزرگی دارد. همچنین تونل مرکزی کف خودرو وجود ندارد که باعث بازتر‌شدن فضای داخلی می‌شود.» انیاک‌ای وی از منظر فناوری، به‌عنوان دوقلوی…
  • به دلیل مشکلاتی که در سپر عقب خودرو وجود دارد، 45 دستگاه از خودرو‌های جی‌ال‌ا‌ی مدل 2019 تا 2020 در استرالیا فراخوان شدند. در بیانیه این فراخوان که توسط کمیسیون رقابت و مصرف‌کنندگان استرالیا انتشار یافت، اعلام شد بخش‌هایی از شاسی خودرو در قسمت عقب که نهایتا به سپر متصل می‌شوند نتوانسته‌اند با کیفیت قابل قبولی نصب شوند. مرسدس در تشریح این نقص گفته که اگر خودرو از طریق قلاب عقب بکسل شود، ممکن است بخش‌هایی از آن ترک خورده و از خودرو جدا شوند. تمامی خودرو‌های مشمول این طرح بین یک نوامبر تا 31 مارس 2020 به فروش رسیده‌اند و مرسدس بنز برنامه دارد با مالکان این خودرو‌ها تماس گرفته و آنها را برای تعمیر رایگان نقص خودروهای خود به نمایندگی‌های خود در استرالیا بفرستد. بر اساس اعلام این شرکت تاکنون گزارشی از بروز سانحه…
  • شرکت جنرال‌موتورز با «ایی‌وی گو» که یک شرکت سازنده ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی است توافق کرده تا برای ساخت 2 هزار و 700 ایستگاه شارژ سریع خودروهای طی پنج سال آتی همکاری کند. این اقدام جی‌ام در حالی است که بزرگ‌ترین خودروساز ایالات‌متحده بنا دارد تا طی چند سال آتی، مدل‌های متنوعی را به ناوگان‌ خودروهای برقی و هیبریدی خود اضافه کند. از همین رو این شراکت می‌تواند زیرساخت‌ها برای تولید طیفی از خودروهای برقی و افزایش تقاضا برای آنها در ایالات‌متحده حیاتی باشد. ماری بارا، مدیرعامل جنرال‌موتورز در این باره گفت:« ما نیازمند میلیون‌ها دستگاه خودروی برقی طی سال‌های آتی هستیم تا بتوانیم یک تغییر شگرف را در زمینه کاهش آلایندگی‌ها انجام دهیم. ما همچنین می‌دانیم که دسترسی آسان برای رانندگان خودروهای برقی در سراسر…
  • سازمان حفاظت محیط زیست با انتشار کتابچه سالانه آلایندگی خودرو و موتور سیکلت به تشریح خودروهایی پرداخت که کمترین و بیشترین میزان مردودی در آزمون آلایندگی را دارا بوده‌اند. کتابچه سالانه آلایندگی خودرو و موتور سیکلت برای اولین بار از سوی مرکز هوا تغییر اقلیم تدوین و در آن اطلاعات مربوط به آزمون‌های آلایندگی‌ای که در طول سال بر انواع وسایل نقلیه تولیدی و وارداتی کشور طی فرآیند نظارتی سازمان حفاظت محیط زیست انجام گرفته، درج شده است.
  • به گفته معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران‌خودرو، محدود کردن شرایط ثبت‌نام با شرط عدم پلاک فعال خانواده، تصمیم کمیته خودرو بوده و با این هدف اجرا شده تا باتوجه به مزایای طرح فروش فوق‌العاده به سایر طرح‌های فروش، خودرو به دست مشتری واقعی و خانواده‌هایی که از خودرو بی‌بهره‌اند، برسد.در حالی مرحله دوم طرح فروش فوق‌العاده محصولات گروه صنعتی ایران‌خودرو اجرا شد که شرط عدم پلاک فعال در خانواده نیز لحاظ شده بود و منجر به گلایه برخی مشتریان شده بود. این در حالی است که این تصمیم، در کمیته خودرو بررسی و مصوب شده و این خوردوساز ملزم به اجرای آن بوده است.
  • در حالی که تولید خودروی ارزان در دستور کار وزارت صنعت، معدن و تجارت قرار گرفته، برخی کارشناسان معتقدند با توجه به واقعیت‌های فضای کسب و کار، این پروژه قابل اجرا نیست. در این مورد، امیرحسن کاکایی استاد گروه مهندسی خودروی دانشگاه علم و صنعت گفت: در موضوع تولید خودروی ارزان، تناقضی بزرگ در صحبت‌های مسوولان دیده می‌شود، زیرا از یک طرف به دنبال تولید خودروی ارزان با تیراژ بالا هستند و از طرفی ایده‌هایی که مطرح می‌شود مطابق نیاز روز نبوده یا گران تمام می‌شوند.