شماره روزنامه ۵۹۹۳
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • با اعلام صورت‌های مالی سه خودروساز بزرگ کشور به بورس، مشخص شد تیراژ آنها در چهار ماه ابتدایی امسال و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته اندکی افزایش یافته است. بنابر آمار منتشره در سایت کدال، سه غول خودروساز داخلی (ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو) طی چهار ماه نخست امسال در مجموع 287 هزار و 230 دستگاه انواع محصولات را به تولید رسانده‌اند تا در مقایسه با بازه زمانی مشابه سال گذشته حدود 7/ 2 درصد افزایش تیراژ را تجربه کنند. با این حساب، تولید خودرو تا پایان تیر ماه امسال با ثباتی نسبی همراه بوده است.

  • موضوع مالیات‌ستانی از نقل‌و‌انتقال خودرو این روزها بسیار داغ شده است. اخذ مالیات از نقل‌و‌انتقالات خودرو و مسکن در لایحه دریافت مالیات بر عایدی سرمایه ابتدا در دولت مورد توجه قرار گرفت. اما همچنان خبری از ارسال این لایحه دولت به مجلس نیست و آن طور که محمود علیزاده معاون حقوقی و فنی مالیاتی سازمان امور مالیاتی گفته کلیات این لایحه در هیات دولت به تصویب رسیده و هم‌اکنون مفاد آن در دولت در حال بررسی است.

  • شرکت خودروسازی نیسان در روز سه‌شنبه خبر داد که انتظار دارد تا برای دومین سال پیاپی نیز با زیان سالانه مواجه شود؛ در حالی که پاندمی کرونا تلاش‌های دومین خودروساز بزرگ ژاپن را برای بازگشت به سودآوری سال‌های گذشته تحت‌تاثیر قرار داده است. نیسان در گزارش خود پیش‌بینی کرده است زیان مالی آن برابر با 470 میلیارد ین (5/ 4 میلیارد دلار) خواهد بود که بیشترین میزان زیان نیسان از سال 1977 محسوب می‌شود. این زیان همچنین بیش از زیانی است که پیش‌تر حدود 268 میلیارد ین پیش‌بینی شده بود. انتظار می‌رود که یک پنجم از درآمد نیسان در این مدت کاهش یابد و همچنین فروش جهانی خودروهای این برند نیز با افت 3/ 16 درصدی روبه‌رو شود. این خودروساز که هنوز هم بحران بازداشت کارلوس گوسن، رئیس پیشین نیسان به اتهام مالی گریبانگیر آن است برای کاهش…

  • شرکت خودروسازی پژو-سیتروئن که در روند ادغام با گروه خودروسازی فیات-کرایسلر قرار دارد به‌تازگی اعلام کرد که این شرکت با وجود اثرات مخرب پاندمی کرونا بر صنعت خودروسازی جهان، همچنان سوددهی خود را حفظ کرده است. این گروه خودروساز فرانسوی که برند‌های زیرمجموعه آن پژو، سیتروئن و اوپل هستند از سود 595 میلیون یورویی خود خبر داده است. کارلوس تاوارز، مدیرعامل پژو-سیتروئن در بیانیه‌ای اعلام کرد که حفظ سوددهی این خودروساز در چنین شرایطی نشان از انعطاف این شرکت در نتیجه 6 سال کار سخت و مداوم برای از بین بردن نقاط ضعف دارد. پژو در سال‌های اخیر به جای توجه به میزان فروش، تمرکز خود را بر بالا بردن حاشیه سود خود قرار داده است و در شرایط بحرانی ناشی از کرونا نیز به سرعت دست به اقداماتی برای کاهش هزینه‌های خود زد. این خودروساز…

  • شرکت تسلا یک اطلاعیه استخدام را برای تکمیل کادر خود در کارخانه شانگهای منتشر کرده است و در نظر دارد تا علاوه بر استخدام یک‌هزار کارگر جدید، چند طراح را نیز به چین بیاورد. این در حالی است که این خودروساز در حال افزایش ظرفیت تولید خود در بزرگ‌ترین بازار خودرویی جهان است. این نخستین باری است که تسلا برای به‌کارگیری طراحان در چین اطلاعیه‌ای منتشر کرده است. تسلا پیش از این در ماه ژانویه از قصد خود برای افتتاح یک مرکز طراحی در چین خبر داده بود تا بتواند از این پس خودروهای به سبک چینی را نیز تولید کند. این خودروساز آمریکایی در نظر دارد تا 600 کارگر را در بخش‌های کارهای دستی، نقاشی و کارگاه‌های مونتاژ در شانگهای استخدام کند. 150 کارگر دیگر برای بخش کنترل کیفیت و 200 فرد دیگر نیز در بخش‌های وظایف لجستیک و امنیت…

  • معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران‌خودرو از اجرای مرحله دوم فروش فوق‌العاده محصولات این خودروساز در آینده نزدیک خبر داد. بابک رحمانی گفت: 15 هزار تعهد ایجادشده در مرحله نخست فروش فوق‌العاده را پیش از موعد تحویل خودروها اجرا کرده‌ایم و در زمان حاضر این آمادگی وجود دارد که با موافقت کمیته خودرو، مرحله دوم فروش فوق‌العاده با موعد تحویل سه ماه را اجرا کنیم. وی برنامه‌های فروش فوق‌العاده را عاملی در تعدیل قیمت‌های بازار آزاد توصیف کرد و گفت: با تحویل این خودروها، 15 هزار مشتری از طریق فروش کارخانه‌ای صاحب خودرو شده‌اند. رحمانی از ادامه روند کاهشی در تعهدات معوق خبر داد و گفت: در زمان حاضر تحویل 15 محصول را به‌روز کرده‌ایم و در آینده نزدیک تعهدات در تمامی گروه‌های محصولات را به‌روز خواهیم کرد.

  • حکایت مشتریان منتظر و خودروهایی که به دست مصرف‌کننده نمی‌رسد حالا از خوان خودروسازان گذشته و به مرحله شماره‌گذاری رسیده، خودروهایی که حالا تولید شده‌اند اما به دلایل استانداردی در حوزه محیط زیست شماره‌گذاری نمی‌شوند.تقریبا 2 سال از تحریم‌های جدید می‌گذرد، تحریم‌هایی که در راس سرفصل‌های خود، صنعت خودرو کشورمان را جای داده و به تبع آن بسیاری از خودروهای مونتاژی دیگر از خط تولید خودروسازان خارج شدند و عملا تولیدشان به صفر رسیده است.

  • سازمان خدمات پس از فروش سایپا، اقدام به راه‌اندازی مرکز کارشناسی رنگ و بدنه خودرو جهت صدور گواهی بدنه خودروهای کارکرده، کرده است.سازمان خدمات پس از فروش سایپا در راستای برآورده کردن نیازهای مشتریان خود در زمینه خرید و فروش خودروهای کارکرده، اقدام به راه‌اندازی مرکز کارشناسی رنگ و بدنه خودرو کرده است.در مرحله نخست راه‌اندازی این مرکز، خریداران و فروشندگان خودروهای کارکرده گروه سایپا می‌توانند با مراجعه به تعمیرگاه مرکزی شماره ۳ واقع در میدان آزادی یا تماس با شماره ۶۴۰۶۹۳۶۷ ضمن بهره‌مندی از امکانات به روز و پیشرفته این مرکز، از سلامت بدنه و رنگ خودروی موردنظر اطمینان حاصل کرده و گواهی سلامت بدنه خودرو از سایپایدک دریافت کنند. مرکز کارشناسی رنگ و بدنه تعمیرگاه مرکزی شماره ۳ سایپا در تمام روزهای هفته حتی جمعه‌ها…

جستجوی پیشرفته