شماره روزنامه ۵۹۸۹
|

آرشیو اخبار : %D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88

  • صنعت و بازار خودروی ایران سال 98 را پر نوسان، سخت و البته گران پشت سر گذاشت، ضمن آنکه اتفاقات بی‌سابقه‌ای نیز در این سال رخ داد.
  • روز گذشته زنجیره خودروسازی کشور فعالیت خود در سال 99 را بعد از گذشت یک هفته از اتمام تعطیلات نوروزی آغاز کرد، این در شرایطی است که در اواخر ایام نوروز و با تشدید شیوع ویروس کرونا مدیران شرکت‌های قطعه‌ساز از آغاز به کار دوباره خطوط تولید ابراز نگرانی کردند و خواستار فعالیت زنجیره خودروسازی از ابتدای اردیبهشت‌ماه بودند. قطعه‌سازان حتی به وزیر صمت نامه نوشتند و در خواست خود را مطرح کردند، اما با این درخواست موافقت نشد.
  • گروه خودروسازی فولکس‌واگن آلمان اعلام کرده است که به دلیل بحران شیوع بیماری کووید-19، تعداد یک هزار و 500 نفر از کارکنانش را در کارخانه تنسی آمریکا به مرخصی فرستاده است. این برنامه از 11 آوریل ( دیروز) آغاز شده است و به گفته این خودروساز حداکثر تا چهار هفته ادامه خواهد یافت. خودروساز آلمانی اعلام کرد: «اولویت اصلی ما حفظ سلامت مالی گروه فولکس‌واگن برای منفعت تمامی کارکنان و اعضای این خانواده همزمان با تاثیرات ویروس کرونا است.» فولکس به علاوه یادآور شده است که تمامی کارکنان و پیمانکاران کارخانه تنسی از آغاز تعطیلی آن که در 21 مارس کلید خورد تمامی حقوق و مزایای خود را دریافت کرده‌اند. خودروسازان جهانی که تا پیش از این و به دلیل کرونا با افت باورنکردنی فروش در چین، بزرگترین بازار خودرویی جهان مواجه شدند، این…
  • سازمان‌ها و اتحادیه‌های خودروسازی آلمان از آنگلا مرکل، صدر‌اعظم خود درخواست کرده‌اند تا مجوز ازسرگیری فروش خودرو در این کشور را پس از توقف چند روزه به دلیل نگرانی از شیوع بیشتر ویروس کرونا در آلمان، صادر کند. در نامه گروهی از این سازمان‌ها به مرکل تصریح شده است که اگر شرکت‌ها نتوانند دارایی‌های خود را به فروش برسانند، بسیاری از آنها با ریسک ورشکستگی مواجه خواهند شد. برخی از وارد‌کنندگان و صادرکنندگان بزرگ خودرویی در آلمان نیز این نامه را امضا کرده‌اند. این نامه خطاب به صدراعظم آلمان یادآور می‌شود که خودروسازان این کشور دیگر فضایی را برای انبار کردن محصولات خود ندارند و این به معنای آن است که تولید با وقفه روبه‌رو می‌شود یا ممکن است دیگر نتوان آن را از سر گرفت. در این بیانیه همچنین آمده است: «نمایندگی‌های فروش…
  • شرکت خودروسازی رنو در استرالیا دو فراخوان را برای هاچ‌بک کلیو خود اعلام کرده است که به نقص در برف پاک‌کن جلو و اتصال اسپویلر عقب (بال عقبی خودرو) در برخی مدل‌ها مربوط می‌شود. رنو برای پنج هزار و 881 دستگاه از مدل‌های 2014 تا 2015 کلیو فراخوان اعلام کرده است که دارای نقصی در برف‌‌پاک‌کن جلو هستند. خودروهای مشمول این فراخوان از اول آگوست 2013 تا 31 دسامبر 2016 به فروش رسیده‌اند. این فراخوان مربوط به اتصال بین برف پاک‌کن شیشه جلو و موتور است که ممکن است قطع شود. رنو اعلام کرده است که اگر این اتصال قطع شود، برف پاک‌کن‌های جلو به درستی کار نخواهند کرد و در نتیجه در مواقع بارانی دید راننده را محدود می‌کند و خطر بروز سانحه و آسیب به سرنشینان و دیگر خودروهای حاضر در جاده را افزایش می‌دهد. فراخوان دیگر مربوط به…
  • پس از آنکه ماهیندرا، مالک سانگ‌یانگ، اعلام کرد سرمایه‌گذاری برنامه‌ریزی شده برای این شاسی بلندساز کره‌ای را پس خواهد گرفت، آینده تامین مدل جدید برنامه‌ریزی شده این برند و عرضه آن در استرالیا در ابهام قرار گرفته است. این خبر کمتر از دو ماه پس از اعلام سرمایه‌گذاری 423 میلیون دلاری ماهیندرا در این خودروسازی اعلام شده که قرار بود سانگ‌یانگ را تا سال 2022 به سوددهی برساند. در عوض، سانگ‌یانگ نیز مجبور شده منابع مالی جایگزین را تامین کند. ماهیندرا از زمان سرمایه‌گذاری در سانگ‌یانگ در سال 2010، سهمی تقریبا 75 درصدی در این خودروسازی دارد. ماهیندرا که یکی از بزرگ‌ترین خودروسازان هند است، تحت تاثیر شیوع ویروس کرونا قرار گرفته و از کاهش فروش 88 درصدی در ماه مارس و در بازار بومی خود خبر داده است.
  • به گفته یک کارشناس، تیراژ نسبتا مناسب خودرو در شرایطی که فاصله چندانی با توقف تولید وجود نداشت، نشان از تحقق رونق تولید با وجود تحریم‌ها در سال گذشته داشته است. در سال جاری نیز باتوجه به شرایط ناشی از تحریم و هزینه‌های آن، جهش تولید بیشتر از آنکه به منظور افزایش تعدادی باشد، با افزایش ارزش افزوده محصولات جدید و بالا بردن کیفیت محقق خواهد شد.
  • اگرچه این روزها و با وجود شیوع ویروس کرونا، تعمیرگاه‌های خودرو باز هستند، اما در عمل به دلیل بسته بودن واحدهای عرضه‌ لوازم یدکی، قادر به ارائه کامل خدمات به مردم نیستند. مطابق دستورالعمل بهداشتی ستاد مقابله با کرونا در طرح فاصله‌گذاری هوشمند، آغاز به کار مشاغل «غیر پرخطر» مشروط به اخذ تعهد برای اجرای دستورالعمل‌های بهداشتی مصوب وزارت بهداشت است.
  • مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری گفت: از ۲ ماه آینده فرآیند نوسازی ۱۲۰ هزار تاکسی فرسوده در سراسر کشور آغاز می‌شود.
  • فولکس واگن آمئو که تنها مدل اختصاصی این خودروساز آلمانی برای هندی‌ها بود، برای همیشه از این بازار حذف شد. فولکس واگن آمئو به کلاس سدان‌هایی با طول محدود تعلق دارد که به‌عنوان سدان‌های کمتر از 4 متر شناخته می‌شوند. این خودرو همچون فولکس واگن ونتو سدانی مبتنی بر پولو بود اما طول آن به خاطر قیمت کمتر، به 4 متر محدود بود. فولکس واگن، آمئو را با سرمایه‌گذاری 7میلیارد و 200 میلیون روپیه‌ای ساخته بود. این خودرو در فوریه 2016 رونمایی و تولید آن در ماه می ‌همان سال آغاز شد و یک ماه بعد نیز در دسترس مشتریان قرار گرفت. این خودرو که در زمان عرضه تنها 524 هزار روپیه قیمت داشت، ارزان‌تر از هاچ‌بکی بود که بر اساس آن ساخته شده بود. فولکس واگن آمئو فروش خوبی در این بازار نداشت، چه آنکه تقریبا یک سال قبل اعلام کرد که بیش از…