شماره روزنامه ۵۹۹۴
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • شرکت‌های خودروساز در شرایطی از رکورد افزایش تولید در دی‌ماه سال‌جاری خبر می‌دهند که بازار همچنان تشنه عرضه خودرو است. آن طور که از خطوط تولید خودروسازان خبر می‌رسد در دی‌ماه سال جاری به نسبت سال گذشته تولید افزایش مناسبی را تجربه کرده با این حال تغییری در میزان عرضه به بازار توسط خودروسازان ایجاد نشده است.
  • دنیای اقتصاد: اخبار خودرو مهم این هفته را «معافیت خودروهای پاک از مالیات و عوارض شماره‌گذاری»، «نقش ایران در کاهش فروش خودروسازان فرانسوی» و «اقدام خودروسازان برای تجدید ارزیابی» تشکیل می‌دهند که آنها را مرور می‌کنیم.
  • شرکت هیوندای موتور کره جنوبی به تازگی اعلام کرد که سود عملیاتی فصلی این شرکت به بالاترین میزان خود در سه سال گذشته رسیده است. این خودروساز پیش‌بینی کرد که حاشیه سودآوری آن طی سال 2020 با شتاب بیشتری رشد خواهد کرد. عامل اصلی رشد فروش فصلی هیوندای نیز شاسی‌بلند‌هایی نظیر کونا و پالیسید هستند. این عملکرد که موجب افزایش ارزش سهام هیوندای نیز شد، نشان از اقدامات اخیر هیوندای در مسیر بازسازی اعتبار و بازگشت به روزهای اوج خود است. به نظر می‌رسد تمرکز مقامات خودروساز کره‌ای بر خطوط تولید شاسی‌بلندها جواب داده است. در فصل انتهایی سال 2019، فروش شاسی‌بلندهای هیوندای سهم 42 درصدی از محصولات این برند را داشته است که نسبت به سهم 37 درصدی فروش شاسی‌بلندهای هیوندای در مدت مشابه سال 2018، 5درصد رشد داشت. هیوندای همچنین…
  • شرکت کیا تصمیم دارد تا سال 2025 در سبد محصولات جهانی خود 11 خودروی برقی داشته باشد که در صدر آنها یک کراس‌اوور برقی اختصاصی با ساختار برقی 800 ولت و طیف حرکتی 500 کیلومتر قرار دارد که سال آینده عرضه خواهد شد. این خودروساز برنامه‌ریزی کرده است تا سال 2026 در سراسر دنیا 500 هزار خودروی برقی به فروش برساند که برابر با 6/ 6 درصد از سهم بازار جهانی است. شرکت کیا که مالک آن هیوندای موتور است در بیانیه خود اعلام کرد: «کیا با آغاز عرضه خودروی برقی ویژه خود در سال 2021 خط تولیدی تمام‌برقی با 11 مدل را تا سال 2025 آماده خواهد کرد. این خودروساز از سال 2022 مدل‌های تمام‌برقی جدیدی را به خط تولید خود شامل سواری‌ها و شاسی‌بلند‌ها اضافه می‌کند.»
  • قائم مقام معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: در تلاشیم تا تولیدات خود را با استانداردهای تعیین شده مطابق کنیم و در این مسیر از سال ٩٩ تولید پراید و پژو ۴٠۵ متوقف می‌شود. سید مهدی نیازی در چهل ودومین جلسه کارگروه آلودگی هوا افزود: درخصوص استانداردها برنامه‌ریزی‌های لازم صورت گرفته و متناسب با تحریم‌ها پیش می‌رود، هر چند می‌دانیم که مشکلاتی در این مسیر وجود دارد. وی اظهار کرد: سال گذشته تصمیم گرفته شد تولید محصول با استاندارد یورو۴ یک سال عقب بیفتد، اما می‌بینیم امسال شرایط (شرایط هوا) بدتر است. نیازی گفت: از سوی دیگر تولید سوخت یورو۵ با مشکل مواجه شده. وقتی خودرو یورو ۵ باشد و با سوخت یورو ۴ کار کند، کاتالیست آن بعد از ۱۰ هزار کیلومتر پیمایش از بین می‌رود و خودروی موردنظر ممکن است حتی آلودگی بیشتری…
  • یک عضو اتاق بازرگانی تهران معتقد است همان‌طور که در بسیاری از کشورهای توسعه یافته شرایط برای خرید خودروهای قسطی فراهم شده، در ایران نیز این روش باید گسترش یابد.محمدرضا نجفی‌منش اظهار کرد: در بسیاری از کشورهای دنیا برای فروش کالاهایی مانند خودرو از درآمدهای آینده افراد استفاده می‌شود، به این ترتیب که با فروش لیزینگ و اقساطی خودرو فرد می‌تواند با منابع اعتباری محدودتر، محصول مدنظر خود را خریداری کند.