آرشیو اخبار : خودرو
-
عاقبت قیمتگذاری خودرو تا پایان 98
دنیای اقتصاد: با وجود مصوبه «قیمتگذاری خودرو در حاشیه بازار»، خودروسازان بزرگ کشور همچنان مطابق میل و سلیقه وزارت صنعت، معدن و تجاری قیمت محصولات خود را تعیین میکنند و این موضوع به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، دلیل اصلی زیاندهی آنها به شمار میرود. در این شرایط، این پرسش پیش آمده که با توجه به زیان انباشته و مشکلات مالی خودروسازان، وزارت صمت اجازه اجرای جامع و کامل مصوبه «قیمتگذاری خودرو در حاشیه بازار» را خواهد داد، یا با همین فرمان (قیمتگذاری دستوری) پیش میرود؟ -
بهار تولید سایتهای شهرستانی در پایان پاییز
سایتهای شهرستانی دو خودروساز بزرگ کشور به تبعیت از سایتهای مرکزی آنها در جاده رشد ماهانه تولید حرکت کردهاند. در پایان فصل پاییز، بهار تولید در خطوط تولید ایران خودرو و سایپا آغاز شد. همین مساله سبب شده تا وضعیت سایتهای شهرستانی نیز روی غلتک بیفتد و شاهد صعودی شدن نمودار تولید در خطوط سایتهای شهرستانی باشیم. بررسی وضعیت تولید ماهانه سایتهای شهرستان ایران خودرو و سایپا به خوبی نشان دهنده این موضوع است. سایتهای شهرستانی در شرایطی که آبان 98 به نسبت مهر امسال افت تولید 3/ 7 درصدی را به نام خود ثبت کردند، در آذر به نسبت آبان سال جاری رشد تولید 3/ 61 درصدی را از خود به جای گذاشتند. -
احتمال همکاری دایملر و ولوو
گروه خودروسازی دایملر آلمان و شرکت خودروسازی ولوو سوئد بنا دارند تا با کلید زدن همکاری دوجانبه، هزینههای خود را در توسعه پیشرانههای احتراقی کاهش دهند. یکی از مدیران ولوو در اینباره به نشریه اتوماتیونیوز گفت که گفتوگوهای ابتدایی با دایملر آغاز شده اما تاکنون برنامهای منسجم در اینباره مورد توافق قرار نگرفته است. شرکت ولوو متعلق به گروه جیلی چین است. یک سخنگوی دایملر نیز تصریح کرد که همکاری این خودروساز با جیلی که دارنده سهام 10 درصدی در دایملر نیز است، در مسیر مثبتی حرکت میکند. طی دو سال گذشته، جنگ تعرفهای میان آمریکا و چین و همینطور نیاز به سرمایهگذاریهای وسیعتر در توسعه خودرانها و خودروهای برقی، خودروسازان را وادار میکند تا برای کاهش هزینههای خود با رقبا همکاری کنند. در ماه اکتبر ولوو… -
تختگاز هیوندای برای برقیسازی
هیوندای و کیا با برنامهریزی برای ارائه 13 مدل هیبریدی، 6 مدل پلاگینهیبریدی، 23 خودروی برقی و دو مدل سلول سوختی تا اواسط دهه جاری، تلاش خود در جهت برقیسازی را پیش خواهند برد. یک پلتفرم تازه ساخته شده مخصوص خودروهای برقی از این دو خودروساز در سال 2024-زمانی که اولین خودروی بدون آلایندگی آنها با این پلتفرم راهی بازار شود-معرفی خواهد شد. البته یک خودروی برقی باتری اختصاصی زودتر از این پلتفرم معرفی خواهد شد و این گروه تصمیم دارد آن را در سال 2021 عرضه کند. در عین حال، 2020 سالی خواهد بود که مهمترین شاسیبلندهای این دو برند برقی تولید خواهند شد، چراکه هیوندای نسخههای هیبریدی و پلاگینهیبریدی از سانتافه و نسل بعدی توسان را معرفی خواهد کرد. کیا نیز تصمیم دارد از سورنتو اصلاح شده در نسخههای مجهز به… -
رشد فروش خودرو در فرانسه
در ماه دسامبر، آخرین ماه سال 2019 فروش خودرو در بازار فرانسه با رشد 28 درصدی مواجه شد. دلیل اصلی این افزایش فروش نیز تلاش مضاعف خودروسازان برای فروش مدلهایی بوده است که از ابتدای ماه ژانویه مشمول مقررات جدید آلایندگی خودرو قرار میگرفتند. در این ماه، تعداد 211 هزار و 194 دستگاه خودرو به فروش رسید. در کل سال 2019 نیز فروش در بازار خوروی این کشور با رشد 3/ 2 درصدی مواجه شد. براساس مقررات جدید، خودروهایی که از اول ژانویه 2020 به فروش میرسند باید محدودیت اعمالشده مبنی بر تولید 95 گرم دیاکسید کربن در هر کیلومتر را رعایت کنند. در سال 2020 اگرچه خودروسازان میتوانند میزان 5 درصد از کل فروش خود در بازار اروپا را همچنان با استاندارد قبلی به فروش برسانند، اما این روند برای سال 2021 دیگر پابرجا نیست. در نتیجه این… -
انقلاب خودروهای برقی آزمونی برای خودروسازان جهانی
یکی از مشتریان خودرو برقی کیا نیرو که در ماه آوریل برای خرید آن به یک نمایشگاه ماشین محلی در بارسلونا درخواست داده بود، بعد از چند ماه تماسی دریافت کرد که به او میگفت امکان تحویل خودرو تا پایان 2019 وجود ندارد. دلیل این موضوع آن بود که آنها میخواستند فروش این خودرو را در سال 2020 ثبت کنند تا اهداف جدیدی که برای انتشار کربن در سال 2020 تعیین شده، محقق کنند. -
زیان خودروسازان از ناحیه قیمتگذاری
رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان کشور گفت: عمده مشکلات خودروسازان ناشی از قیمتگذاری غلط خودروها است که سبب شده تا خودروها با ضرر و زیان تولید شوند.