شماره روزنامه ۵۹۷۵
|

آرشیو اخبار : %D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88

  • دنیای اقتصاد: هر سال همین روزها که آلودگی هوا به نقل محافل تبدیل می‌شود، بسیاری از کارشناسان از «خودروهای فرسوده» به‌عنوان عامل اصلی سیاهی هوا یاد کرده و تاکید می‌کنند که تا این معضل حل نشود، بحران آلودگی نیز پایدار خواهد ماند. این در حالی است که طی یک دهه گذشته و به‌خصوص چند سال اخیر، اسقاط خودروهای فرسوده در اولویت قرار نداشته و این موضوع، کشور را به سمت خطر انباشت فرسوده سوق می‌دهد. نگاهی به وضع فعلی اسقاط فرسوده‌ها نشان می‌دهد از رده خارج کردن این خودروها، روندی بسیار کند و نزدیک به توقف دارد. شرایط به شکلی است که نه مالکان فرسوده‌ها انگیزه و مشوقی برای اسقاط دارند و نه خودروسازان و نهادهای متولی، اقدامات موثری را در این حوزه انجام می‌دهند. نتیجه چنین روندی این شده که صدها هزار خودرو فرسوده سبک و سنگین در…
  • رفت و برگشت خودروهای مونتاژی به خطوط تولید ایران خودرو و سایپا تبدیل به معمایی برای مصرف‌کنندگان به‌خصوص ثبت نام‌کنندگان این خودروها شده است.در جدیدترین رفت و برگشت مونتاژی‌ها شاهد هستیم که سراتو محصول کره‌ای خودروسازی سایپا و دانگ فنگ محصول چینی ایران خودرو براساس آمارهای تولید آذر سال جاری که توسط این دو خودروساز به سازمان بورس ارائه شده است، بار دیگر به خطوط تولید بازگشته‌اند. این مساله در ماه‌های پیش در ارتباط با محصولات خانواده‌های رنو و برلیانس نیز اتفاق افتاده بود.آبی‌پوشان جاده مخصوص در زمان ذکر شده 8 دستگاه دانگ فنگ را در خطوط تولید خود نهایی کرده‌اند. همچنین آمارها نشان‌دهنده تولید 40 سراتو توسط نارنجی پوشان جاده مخصوص در آخرین ماه فصل پاییز است.هر دوی این خودروها در آمار تولید آبان ماه خودروسازان…
  • کارلوس گوسن، مدیرعامل برکنار شده نیسان با تایید خبر فرارش به لبنان تاکید کرد که حاضر نیست توسط یک سیستم حیله‌گر (سیستم قضایی ژاپن) گروگان گرفته شود. این امر گمانه‌زنی‌هایی جدی درمورد نحوه فرار گوسن از ژاپن آن هم چند ماه پیش از برگزاری دادگاه مطرح کرده است. خروج ناگهانی گوسن از ژاپن را می‌توان آخرین پیچ ناگهانی در مسیر ناهمواری دانست که طی یک سال اخیر با به خطر انداختن اتحاد میان نیسان و رنو، خودروسازی جهان را به لرزه درآورد. گوسن 65 ساله در بیانیه‌ای پیرامون فرار خود گفت: « من اکنون در لبنان هستم و بیش از این نمی‌خواهم گروگان سیستم حیله‌گر قضایی ژاپن بمانم؛ سیستمی که در آن پیش از برگزاری دادگاه، افراد گناه‌کار هستند، تبعیض در آن موج می‌زند و حقوق اساسی بشر نیز نقض می‌شود.» او افزود: «من از عدالت فرار نکردم،…
  • خودروساز آلمانی فولکس‌واگن، نخستین شاسی‌بلند برقی خود به نام «آی‌دی کروز» را در سال 2020 عرضه خواهد کرد. گفته می‌شود فولکس تولید این خودروی برقی را نیز سال آینده در کارخانه خودروی برقی «سویکاو» آغاز می‌کند. فولکس‌واگن تصمیم دارد طی سال‌های آینده سبد محصولات خودروهای برقی خود را توسعه دهد و به پیشگام حمل و نقل برقی در دنیا تبدیل شود. سال 2020 سرآغاز ورود موج خودروهای برقی این خودروساز خواهد بود و گفته می‌شود فولکس واگن 33 میلیارد یورو تا سال 2024 در این زمینه سرمایه‌گذاری خواهد کرد. فولکس‌واگن تصمیم دارد در سال 2025 تعداد 5/ 1 میلیون دستگاه خودروی برقی تولید کند در حالی که انتظار دارد تا سال 2023 به هدف یک میلیون دستگاه خودرو برسد. آی‌دی3 در سپتامبر 2020 به نمایش در می‌آید و گفته می‌شود فولکس‌واگن تولید این…
  • شرکت تویوتا‌موتور ژاپن قرار است از دهم ژانویه 2020، تعداد یک هزار و 380 دستگاه از محصولات خود را در بازار چین فراخوان دهد. شرکت سرمایه‌گذاری سهامی خاص تویوتا در چین اعلام کرده است که فراخوان مذکور تعداد 723 دستگاه از مدل‌های هیبریدی آلفارد تولید شده از 19 آگوست تا 10 سپتامبر 2019 و نیز 657 دستگاه از خودروهای هیبریدی ولفایر مدل 19آگوست تا 6 سپتامبر را شامل می‌شود. براساس اعلام سازمان مقررات بازار چین، نقص در سیستم اضطراری قفل کمربند‌های ایمنی خودروهای مذکور می‌تواند سبب شود در شرایط بروز برخورد و سوانح جاده‌ای، مکانیزم ایمنی کمربند‌ها به درستی عمل نکنند. خودروساز ژاپنی از این رو قرار است قطعات معیوب را تعویض کند. براساس اعلام تویوتا مالکان این دو محصول هیبریدی می‌توانند با مراجعه به نمایندگی‌های تویوتا در چین،…
  • معاون طرح و برنامه‌ریزی وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: بخشی از نقدینگی خودروسازان کرمان از محل تسهیلات تبصره ۱۸، رونق تولید و بازار سرمایه تامین می‌شود و وزارت صمت مشکلات آنان را پیگیری می‌کند.
  • مدیرکل دفتر صنایع حمل و نقل وزارت صمت گفت: با اعمال سیاست توجه به عمق ساخت داخل در صنعت خودرو که یکی از ۷ محور اجرایی وزارت صنعت، معدن و تجارت در سال‌جاری است؛ از پایان دی ماه دیگر شاهد تولید خودروهای ناقص توسط شرکت‌های بزرگ خودروسازی در کشورمان نخواهیم بود.سیدرضا مفیدی با بیان این مطلب توضیح داد: با تلاش‌های وزارت صمت و دو خودروساز مطرح داخلی و برگزاری موفقیت‌آمیز نمایشگاه تخصصی ساخت داخل در حوزه افزایش ساخت داخل قطعات و پیوند‌دادن تولیدکنندگان و قطعه‌سازان کشور با خودروسازان، گامی محکم در راستای رفع نیازهای تولید برداشتیم.وی ادامه داد: حمایت از همکاری نخبگان دانشگاهی و شرکت‌های دانش‌بنیان در همکاری با قطعه‌سازان در بخش ساخت داخل قطعات های‌تک، حمایت و همکاری از حضور نخبگان و توانمندی‌های صنایع دفاعی کشور در…