شماره روزنامه ۵۹۹۳
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • دولت و مجلس به دلیل مصرف بالای بنزین خودروهای داخلی، سال‌هاست که به دنبال چاره‌اندیشی و ایجاد راهکار مناسب برای حل این معضل ملی هستند. هر چند راهکار اصلی در این زمینه خروج پلت‌فرم‌های قدیمی از خط تولید و ارتقای تکنولوژی محصولات است اما این موضوع چندان به مذاق مسوولان صنعتی و خودروسازان خوش نیامده به‌طوری‌که هر بار موضوع خروج محصولات پرمصرف یا جریمه تولید‌کنندگان در قالب طرح و لایحه مطرح می‌شود، در نهایت این طرح‌ها و لوایح به نفع خودروسازان ختم به خیر می‌شود. با این حال اما مسوولان باز هم نمی‌توانند از مصرف بالای بنزین در کشور به واسطه خودروهای تولیدی چشم‌پوشی کنند.
  • در حالی که سه روز از اظهارات رئیس کل بانک مرکزی درباره خودروسازی و فشل خواندن این صنعت در کشور می‌گذرد، واکنش‌ها به این اظهارنظر همچنان ادامه دارد. در این بین، فرشاد مقیمی، مدیرعامل ایران خودرو با تاکید بر نقش مهم خودروسازی در اقتصاد کشور، گفت: اعتقادی به فشل بودن صنعت خودرو ندارم. وی که در حاشیه مراسم امضای تفاهمنامه نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی کشور صحبت می‌کرد، در واکنش به اظهارات اخیر رئیس کل بانک مرکزی علیه خودروسازی، تاکید کرد: اگر خودروسازی وجود نداشت، برای تامین نیازمندی‌های بازار خودرو، حداقل باید 20 میلیارد دلار ارز از کشور خارج می‌شد. مقیمی با بیان اینکه معتقد به رسانه‌ای شدن چنین مباحثی نیست، افزود: اگر مشکلاتی وجود دارد باید همت کنیم تا رفع شوند.
  • از زمانی که آخرین دستگاه خودروی رنو به آمریکا صادر شد تاکنون نزدیک به سه دهه گذشته است اما با این‌حال دونالد ترامپ، رئیس‌جمهوری آمریکا به‌تازگی مدعی صادرات محصولات رنو به ایالات‌متحده شده است. وی در این مورد گفت: «اروپایی‌ها موانع مختلفی برای تجارت آمریکا در بازارهای خود ایجاد کرده‌اند و از سوی دیگر انواع خودروهای مرسدس‌بنز، بی‌ام‌‌و و رنو را به کشور ما صادر می‌کنند.» البته گاف ترامپ تنها محدود به عدم آگاهی از توقف سه دهه‌ای محصولات رنو به آمریکا نیست و او کلمه «رنو» را به اشتباه «رنوالت» تلفظ کرده است. همین امر نشان می‌دهد که حتی نام برند رنو نیز تاکنون به گوش رئیس‌جمهور آمریکا نخورده است. این درحالی است که کارلوس گوسن، رئیس پیشین این شرکت فرانسوی در سال 2017 هرگونه تلاش برای ورود به بازار آمریکا را رد کرده…
  • گروه خودروسازی فولکس‌واگن در بیانیه‌ای می‌گوید که هنوز هم در حال بررسی برنامه ساخت کارخانه عظیم خود در ترکیه است و بنا ندارد تا یک کشور دیگر را برای میزبانی از این کارخانه انتخاب کند. پیش‌تر این غول خودروسازی اعلام کرد که ساخت کارخانه در ترکیه را درپی حملات ترکیه به کرد‌ها در خاک سوریه به حالت تعلیق در می‌آورد. سخنگوی فولکس گفت: «ما از نزدیک در حال رصد تحولات در ترکیه هستیم و بررسی برنامه‌ها فعلا متوقف شده‌اند اما گزینه دیگری را برای جایگزینی درنظر نداریم.» چند روز پس از آنکه گروه‌ خودروسازی فولکس‌واگن آلمان، به دلیل حمله ارتش ترکیه به‌ کردهای سوریه، تصمیمش برای ساخت کارخانه عظیم خود در ترکیه را لغو کرد، بین کشورهای حوزه بالکان تکاپویی برای میزبانی این کارخانه به ارزش ۱/ ۳ میلیارد یورو به راه افتاد.…
  • فولکس واگن که یکی از خودروسازان بزرگ جهان به شمار می‌رود، به تازگی اعلام کرده در حال توسعه دو مدل محصول شاسی‌بلند جدید است.ازآنجاکه تقاضای مشتریان برای خودروهای شاسی‌بلند به‌خصوص در بازار ایالات متحده آمریکا افزایش پیدا کرده، به نظر می‌رسد خودروسازان نیز به سمت توسعه این مدل خودروها روی آورده‌اند. بر اساس گزارش وب‌سایت اتوبلاگ، مدیر اجرایی فولکس‌واگن در آمریکا به تازگی اعلام کرده دو خودروی شاسی‌بلند جدید این شرکت، اندازه کوچک‌تری نسبت به مدل تیگو آن خواهند داشت. کارشناسان و تحلیلگران فعال در حوزه خودرو برآورد کرده‌اند که این دو مدل خودرو همان شاسی‌بلندهای تی کراس (T-Cross) و تی راک (T-Roc) با تغییراتی در ظاهر و قابلیت‌ها و مشخصات فنی هستند.البته برنامه‌های فولکس واگن برای تولید شاسی‌بلندها به اینجا ختم…
  • وزیر صنعت، معدن و تجارت زمان بازنشستگی پراید را اعلام کرد. رضا رحمانی گفت: سه مدل پراید داریم که ان‌شاء‌الله یک مدل آن دی ماه امسال و دو مدل دیگر نیز اردیبهشت و تیر سال آینده از رده تولید خارج خواهند شد.