آرشیو اخبار : خودرو
-
افت کیفی در تب داخلیسازی؟
پویش داخلیسازی قطعات خودرو این روزها همچنان با حمایت و پافشاری وزارت صنعت، معدن و تجارت ادامه دارد و اخباری نیز مبنی بر بومیسازی برخی قطعات منتشر شده است؛ این در حالی است که سطح کیفی قطعات در این پویش به یک علامت سوال بزرگ تبدیل شده و مشخص نیست آیا «کیفیت» جزو اولویتهای وزارت صمت و خودروسازان و قطعهسازان هست، یا تنها صرف ساخت داخل اهمیت دارد؟ -
شروط کاهش قیمت با افزایش عمق داخلیسازی
موضوع تاثیر افزایش عمق داخلیسازی قطعات بر کاهش قیمت خودرو از مبدا، بعد از برگزاری میز دوم داخلیسازی مورد توجه مسوولان وزارت صمت قرار گرفت. وزیر صمت و معاونان وی بر این نکته تاکید دارند که افزایش عمق ساخت داخل سبب کاهش قیمت کارخانهای خودرو خواهد شد. موضوعی که روز گذشته رضا رحمانی وزیر صنعت در گفتوگو با برخی از خبرگزاریها بر آن تاکید کرده بود. این در شرایطی است که تجربه دور اول تحریمها خلاف چنین ادعایی را به اثبات رساند.بر این اساس کاهش قیمت خودرو با فرمول افزایش عمق داخلیسازی را با رضا رضایی عضو انجمن صنایع همگن قطعهسازی درمیان گذاشتیم. نقطه نظرات این فعال قطعهساز در ادامه میآید. -
احتمال فراخوان ون مرسدس
یک نشریه آلمانی خبر داد که ممکن است بهزودی شرکت خودروسازی دایملر تعداد 260 هزار مرسدس بنز اسپرینتر خود را فراخوان کند. این فراخوان پس از آن اعلام میشود که نهاد دولتی ناظر بر خودروسازی آلمان به این خودروساز هشدار داد که ممکن است در ونهای حمل و نقل ساخت این شرکت از یک نرمافزار غیرقانونی مدیریت موتور استفاده شده باشد. -
مشکل خودروسازان فرانسوی در چین
وقتی خودروسازان فرانسوی به چین روی آوردند سودای دست یافتن به بازار عظیم این کشور انگیزهای بود تا به ذائقه مصرفکنندگان چینی توجه کنند و امید داشتند که علاقه چینیها به زندگی لوکس، برای آنها سودآور باشد اما اینطور نشد. -
بیمیلی هندیها به خرید خودروی برقی
بر اساس دادههایی که توسط خبرگزاری بلومبرگ جمعآوری شده است، طی 6 سال گذشته در هندوستان تنها نزدیک به 8 هزار دستگاه خودروی برقی فروخته شده است. -
قرار بود تیبا جایگزین پراید شود
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: خودرو در تمام کشورها کالایی مصرفی است، اما در ایران به کالایی سرمایهای تبدیل شده است.سیدجواد حسینیکیا، عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره توقف خط تولید پراید از سال 99، گفت: براساس برنامهریزیهای قبلی مقرر بود؛ تولید پراید از سال 97 متوقف شود، اما به دلیل نوسانات ناشی از تحریم این امر به تعویق افتاد.نماینده مردم سنقر در مجلس افزود: براساس برنامهریزیهای قبلی تیبا باید جایگزین پراید شده و خودرویی مانند کوییک نیز جای تیبا را میگرفت، در صورت اجرایی شدن این سیاست زمینه ارتقای صنعت خودرو فراهم میشد.وی با بیان اینکه مولفههایی مانند کیفیت، امنیت و... موجب میشود که هر چه سریعتر به دنبال توقف خط تولید پراید باشیم، اظهار کرد: با توقف خط تولید… -
ارائه نیازهای فناورانه زنجیره تامین ایران خودرو
در نخستین گردهمایی فناورانه صنایع، شرکتهای دانشبنیان و استارتآپهای صنعت خودرو که به همت صندوق نوآوری و شکوفایی ریاست جمهوری برگزار شده، گروه صنعتی ایران خودرو با نگاه ماژولار و سیستمهای خودرویی، بخشی از نیازهای فناورانه خود را ارائه کرده است.برمبنای این گزارش، در این رویداد که خودروسازان به همراه قطعهسازان و شرکتهای فعال در زنجیره تولید خودرو، دانشبنیانها و استارتآپها حضور دارند، ایران خودرو 5 مگاماژول شامل بدنه و مکانیزمها، برق و الکترونیک، شاسی و تعلیق و تزئینات و قوای محرکه، 14 ماژول و 55 سیستم خودرویی را به نمایش گذاشته است. با نمایش نیازمندیها در بخشهای یادشده، شرکتهای دانشبنیان خواهند توانست با توجه به تخصص و توانمندی و تجربه خود در هر بخش بهصورت تخصصی با خودروسازان و زنجیره تامین… -
بهبود و داخلیسازی پلتفرم برق و الکترونیک خودروها توسط کروز
مدیرعامل کروز گفت: این شرکت قطعات مربوط به کنترل بدنه خودرو، جلو آمپر، مولتیمدیا و نمایشگر چندمنظوره، ECU(یونیت کنترلر موتور)، ACU(یونیت کنترلر ایربگ) و قطعات بااهمیت خودرو را در کشور تولید میکند. نادر سخا افزود: یونیت کنترل مرکز(BCM) و فیوزباکس بهطور کامل برای اولین بار در کشور داخلیسازی شده و 80درصد سیستم ترمز خودروها داخلیسازی شده و باقیمانده آن با همکاری دانشگاههای کشور به زودی داخلیسازی میشود.