آرشیو اخبار : خودرو
-
خودروسازی خصوصی در سبد حمایتی دولت
گویا دولت تصمیم خود را برای کمک به خودروسازان بخش خصوصی کشور گرفته است؛ این موضوع از حضور وزیر صنعت،معدن و تجارت در خطوط تولید خصوصیها و همچنین اظهارات مسوولان استان کرمان (قطب خودروسازی خصوصی کشور) مبنی بر کمک دولت به بخش خصوصی صنعت خودرو قابل استنباط است. -
موتور محرک تولید در خودروسازی
بعد از مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه مبنی بر واگذاری سهام خودروسازان، وزارت صمت دست به کار شد و مراحل سه گانهای برای خصوصیسازی دو شرکت ایران خودرو و سایپا ابلاغ کرد. -
فراخوان فولکسواگن
فولکسواگن استرالیا بهعنوان بخشی از کمپین فراخوان کیسههای هوای تاکاتا، فراخوانی را برای خودروهای «پولو»، «آئوس» و «کرفتر» اعلام کرده است. در این فراخوان بهطور کلی هفت هزار و 847 دستگاه خودرو مشمول هستند. مانند تمام فراخوانهای مربوط به تاکاتا، خودروهای مشمول این فراخوان به کیسههای هوایی مجهز هستند که میتوانند به مرور زمان و در اثر رطوبت و گرما بیکیفیت شوند. در این صورت، اگر خودرو دچار تصادفی شده که منجر به باز شدن کیسه هوا شود، قاب فلزی محرک کیسه هوا میتواند بر اثر فشار داخلی منفجر و قطعات فلزی تیز را به کابین پرتاب کند. این اتفاق میتواند خطر آسیب جدی یا حتی مرگ را برای سرنشینان خودرو در پی داشته باشد. مدلهای فراخوان شده در این فراخوان شامل دو هزار و 760 دستگاه پولو مدل 2010 تا 2014، یک هزار و 454… -
افزایش سهام تویوتا موتورز در سوبارو
رویترز اعلام کرد که شرکت تویوتاموتور بنا دارد تا سهام خود را در شرکت سوبارو از 17 درصد به 20 درصد افزایش دهد. این درحالی است که یک ماه پیش از این نیز تویوتا و سوزوکی اعلام کردند درصد جزئی از سهام یکدیگر را خریداری میکنند. این دست از همکاریهای مالی نشان از به تکاپو افتادن خودروسازان مختلف برای مدیریت هزینههای مربوط به توسعه خودروهای برقی و خودرانها دارد که درحال زیر و رو کردن صنعت جهانی خودرو هستند. تویوتا در بیانیهای اعلام کرد که دو خودروساز بنا دارند با افزایش تقویت درصد مالکیت سهام در یکدیگر و تبادل ظرفیتها، خودروهای مناسبتری را تولید کنند. خودروسازان کوچکتر نظیر سوبارو یا سوزوکی در این شرایط تلاش میکنند تا از قافله تولید و توسعه خودروهای نوین عقب نمانند. بر همین اساس تویوتا که فروش جهانی آن 10… -
پرفروشترین خودروهای کامپکت اروپا
به تازگی فهرستی از محبوبترین خودروهای کامپکت لوکس اروپا منتشر شده که وضع فروش این محصولات در نیمه نخست سال جاری میلادی را مشخص کرده است.بر اساس آمار و گزارشهای منتشرشده در وب سایت carsalebase، میزان فروش خودروهای لوکس کامپکت در اروپا با 4درصد کاهش در نیمه نخست سال ۲۰۱۹ میلادی نسبت به مدت مشابه سال گذشته روبهرو شده است. این به آن معناست که میزان فروش این خودروها در بازه زمانی مذکور تنها ۴۰۰ هزار دستگاه بوده است.در این میان، مرسدس بنز کلاس A با اختلاف فاحش و معناداری نسبت به سایر رقبا و با رشد ۴۱ درصدی در فروش روبهرو بوده است. آئودی A3 که پیشتر در جایگاه نخست پرفروشترین خودروهای لوکس کامپکت اروپا قرار گرفته بود با کاهش ۱۲ درصدی در میزان فروش، به رتبه دوم جدول تنزل پیدا کرد و بی.ام.و سری ۱ نیز در رتبه سوم… -
کمک به قطعهسازان با اصلاح قرارداد
طبق اعلام سخنگوی انجمن قطعهسازان، با توجه به اینکه همچنان سیاست پرداخت نقدینگی به قطعهسازها مشخص نیست، بازنگری و اصلاح قیمت در قراردادهای آنها با شرکتهای خودروساز میتواند بسیار کمککننده باشد.فرهاد بهنیا اظهار کرد: چند شرکتی که نتوانستهاند به تعهدات خود برای تحویل قطعات عمل کنند، صرفا با مشکل نقدینگی روبهرو هستند. -
مشکل فیلتر برای ایران خودرو دیزل
مدیر عامل ایران خودرو دیزل درباره نامه نگاری با جهانگیری برای درخواست لغو الزام استفاده از فیلترهای جذب دوده در کامیونها گفت: استفاده از فیلتر جذب دوده در کامیونها، بدون تامین سوخت با کیفیت و استاندارد، بی فایده و باعث هدرروی ارز کشور میشود. مهدی یونسیان با اشاره به ارسال نامه از سوی این شرکت به رئیس ستاد اقتصاد مقاومتی مبنی بر صدور مجوز محدود درخصوص معافیت تعدادی از کامیونهای «واگن هود» تولیدی در این شرکت از استفاده از فیلترهای جذب دوده، به دلیل استاندارد نبودن سوخت گازوئیل افزود: این فیلترها به قیمت 5 هزار دلار و با واسطه خریداری میشوند و با احتساب هزینههای دیگر، برای هر کامیون 90 میلیون تومان هزینه ایجاد میکند که باعث افزایش قیمت تمام شده این خودروها میشود. -
کاهش ارزبری پراید و تیبا
سایپا با اجرای طرح ملی بومیسازی قطعات محصولات در شرکت مگاموتور توانست 38 قطعه از مجموعههای موتور، گیربکس، اکسل و EMS محصولات سایپا را با کمک شرکتهای ایرانی، در داخل کشور تولید کند.طرح داخلیسازی این قطعات با پیشرفت بین 30 تا 100 درصدی پروژه در شرکتهای تولیدکننده داخلی به اجرا درآمده و قرار است نیاز محصولات گروه خودروسازی سایپا را برطرف کند. قطعاتی مانند مجموعه دنده برنجی خودرو، واشر سرسیلندر، دینام، رگولاتور و دریچه گاز، دیسک و صفحه کلاچ، سنسور اکسیژن، انژکتور، مدولاتور، مجموعه پلوس خودرو و چندین قطعه دیگر مربوط به قوای محرکه، از جمله قطعاتی هستند که توسط مگاموتور سایپا بومیسازی شدهاند.با داخلیسازی قطعات مذکور، تاکنون بهازای هر دستگاه محصول از خانواده پراید و تیبا، 290 یورو صرفهجویی ارزی برای گروه…