شماره روزنامه ۵۹۸۷
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • تولید خودرو در شرایطی از بهمن‌ماه سال گذشته روند افزایشی به خود گرفت که در خردادماه امسال این روند متوقف شد. آنچه مشخص است رشد تولید در شرکت‌های خودروساز به‌واسطه تزریق تسهیلات چهار هزار میلیاردی به قطعه‌سازان کشور بوده تا تامین قطعه در خطوط تولید خودروسازان روان شود. همزمان با تشدید تحریم‌های بین‌المللی و افزایش بدهی خودروسازان به شرکت‌های قطعه‌ساز تامین قطعه در خطوط تولید به سختی صورت می‌گرفت، به همین دلیل دولت برای جلوگیری از افت بیشتر تولید با تسهیلات 11 هزار میلیاردی در دو بخش ریالی و ارزی شامل چهار هزار میلیارد تومان و 844 میلیون یورو به خودروسازان موافقت کرد. با پرداخت تسهیلات چهار هزار میلیاردی در بهمن‌ماه سال گذشته تولید خودرو از روند نزولی خود خارج شد حال آنکه در شرایط کنونی چشم‌انداز روشنی برای…
  • یک هفته مانده به برگزاری مجمع ایران‌خودرو، خط تولید پژو 301 در این شرکت بی‌حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت رونمایی شد تا پروژه ساخت این محصول بدون شرکت فرانسوی پیش برود.
  • گروه خودروسازی پژو ‌سیتروئن اعلام کرد که فروش این شرکت طی نیمه نخست سال 2019، با کاهش 13 درصدی مواجه شد که علت اصلی آن نیز کاهش استقبال از محصولات این خودروساز در بازارهای نوظهور بوده است. در این بیانیه پژو تاکید کرد که میزان فروش آن بین ژانویه تا پایان ماه ژوئن به 9/ 1 میلیون دستگاه رسیده که نسبت به مدت مشابه در سال گذشته با فروش 18/ 2 میلیون دستگاهی کاهش یافته است. پژو ‌سیتروئن که تحت رهبری کارلوس تاوارز توانسته در سال‌های گذشته به کسب‌و‌کار خود رونق ببخشد و رکورد فروشش را افزایش دهد، قرار است تا 10 روز دیگر گزارش کامل فروش و سوددهی خود را منتشر سازد. در اروپا که با فاصله بزرگ‌ترین بازار برای پژو به حساب می‌آید، این خودروساز توانست فروش خود را با افزایش 3/ 0 درصدی ادامه دهد. ازسوی دیگر خرید شرکت اوپل وکسهال…
  • شرکت فیات کرایسلر قرار است 700 میلیون یورو برای ساخت خط تولید نسخه برقی «فیات 500» سرمایه‌گذاری کند. به‌نظر می‌رسد که این خودروساز ایتالیایی دیگر به‌دنبال ادغام با شرکت رنو پس از شکست مذاکرات اولیه نخواهد بود. پیترو گورلیر، مدیر فروش اروپای فیات این خبر را با حضور در کارخانه میرافیوری تورین در ایتالیا اعلام کرد. قرار است خط تولید مزبور سالانه حدود 80 هزار دستگاه خودروی فیات 500 برقی را به تولید برساند. به گفته وی قرار است تولید این خودرو از نیمه دوم سال 2020 آغاز شود و پس از آن نیز ممکن است تولید آن توسعه یابد. خودروی برقی 500 یکی از مشهورترین خودروها است که نسخه ابتدایی آن از اواخر دهه 50 میلادی تولید و به نماد یک خانواده شهری ایتالیایی بدل شد. خودروی مذکور نخستین‌ مدل برقی فیات کرایسلر است که در اروپا به…
  • گزارش مفصل منتشر شده توسط «دیترویت فری پرس» نشان می‌دهد شرکت فورد در سال 2011 با آگاهی از مشکلات گیربکس خودروهای «فوکوس» و «فیستا» 2011 آنها را عرضه کرده است. این خودروساز آمریکایی هزاران شکایت درباره‌ گیربکس دوکلاچه پاورشیفت فوکوس و فیستا دریافت کرده، اما برای حل این مشکل از ایجاد تغییرات وسیع در آنها اجتناب ورزیده است. این گزارش نشان می‌دهد برخی مشکلات به این دلیل رخ داده‌اند که فورد تنها تصمیم گرفته از گیربکس دوکلاچه در مراحل آخر طراحی دو خودروی یاد شده استفاده کند و قبلا چنین گیربکسی را عرضه نکرده بود. مهندسان به‌طور مکرر به فورد درباره آماده نبودن این گیربکس هشدار داده بودند اما این برند، خودروها را عرضه کرده درحالی که از مشکلات گیربکس آنها آگاهی داشته است. اندکی پس از عرضه خودروها، سیل اعتراضات و شکایات…
  • وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح گفت: حدود هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان قرارداد بین صنایع دفاعی و خودروسازها برای تامین قطعات حساسی که توسط خودروسازان قابل‌تولید نبوده منعقد شده تا این قطعات تولید و در اختیار خودروسازان قرار گیرد.
  • در‌حالی‌که قرار بود سهم دولتی دو شرکت «ایران خودرو» و «سایپا» از طریق سازمان خصوصی‌سازی واگذار شود، رئیس این سازمان اعلام کرده که سهام دولتی این دو شرکت در وثیقه است و باید قبل از پروسه واگذاری از وثیقه خارج شود.پوری حسینی تاکید کرد در شرایط حاضر سهام دولتی ایران خودرو و سایپا در وثیقه است و فعلا امکان واگذاری ندارد.رئیس سازمان خصوصی‌سازی گفت نمی‌داند که این سهم در وثیقه چه کسی است.به گفته پوری‌حسینی، ایدرو مسوول فک وثیقه سهام دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا است.
  • رئیس‌کل بیمه مرکزی گفت: مقرر شده سایپا در یک بازه زمانی کوتاه‌مدت نسبت به پرداخت مطالبات اقدام کند و شرکت‌های بیمه نیز باید نسبت به صدور بیمه‌نامه شخص ثالث در مورد خودروهای سایپا اقدام کنند.غلامرضا سلیمانی در واکنش به خبری مبنی‌بر اینکه «بیمه مرکزی به‌دلیل افزایش بدهی شرکت سایپا به شرکت‌های بیمه، صدور بیمه‌نامه خودروهای آماده تحویل این شرکت را متوقف کرده است»، گفت: در مورد شرکت سایپا با جلساتی که مجموعه سندیکا با این شرکت داشته است، مقرر شد تا این شرکت در یک بازه زمانی کوتاه نسبت به پرداخت مطالبات اقدام کند و شرکت‌های بیمه نیز باید نسبت به صدور بیمه‌نامه شخص ثالث در مورد خودروهای سایپا اقدام کنند.