شماره روزنامه ۵۹۹۴
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • فروش «اموال غیرتولیدی» و واحدهای «تولیدی مازاد» در شرایطی مهم‌ترین مسیر تامین نقدینگی تولید‌کنندگان خودرو ازسوی وزارت صمت شناخته شده که به‌نظر می‌رسد خودروسازان بیشتر تمایل به اخذ تسهیلات و دیگر حمایت‌های دولتی دارند تا فروش و واگذاری اموال. بر این اساس عملکرد دو خودروساز بزرگ کشور در شرایط بحرانی همچون تحریم‌های اولیه هسته‌ای، گویای تمایل آنها به حمایت‌هایی خارج از فروش اموال بوده است، با این حال وزارت صنعت، معدن و تجارت این بار سرسختانه فروش اموال غیرتولیدی و واحدهای تولیدی مازاد را برای تامین نقدینگی به خودروسازان تحمیل کرده تا بلکه از این رهگذر تولید‌کنندگان بتوانند بحران کنونی را از سر بگذرانند. هرچند همان‌طور که گفته شد این بار فروش اموال به‌عنوان یک دستورالعمل به خودروسازان ابلاغ شده با این حال به…
  • شیوه پرداخت تسهیلات ارزی به زنجیره خودروسازی کشور سرانجام با توافق بانک مرکزی، وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان و قطعه‌سازان نهایی شد. بر این اساس، قرار است 844 میلیون یورو تسهیلات ارزی، با بازپرداخت ریالی در اختیار خودروسازان و قطعه‌سازان قرار گیرد و این در حالی است که پیش‌تر، بانک مرکزی اصرار داشت زنجیره خودروسازی باید تسهیلات موردنظر را با نرخ روز ارز برگرداند.
  • دولت دونالد ترامپ به‌تازگی پیش‌بینی کرد که توافق جدید آمریکای‌شمالی - توافق تجاری میان آمریکا، کانادا و مکزیک - موجب ایجاد 76 هزار شغل در بخش خودرو طی پنج سال آینده خواهد شد. به این ترتیب خودروسازان در راستای قوانین منطقه‌ای ذکرشده در توافق مذکور طی این مدت تا 34 میلیارد دلار را برای ساخت کارخانه‌ها و سایت‌های جدید، سرمایه‌گذاری خواهند کرد. این بیانیه توسط دفتر نماینده تجاری آمریکا در آستانه برگزاری یک پنل مستقل تجاری اعلام شد که پیش‌بینی کرده است ایالات‌متحده سهم بسیار اندکی را از امتیازات توافق جدید آمریکای‌شمالی تجربه خواهد کرد. یک مقام این نهاد تجاری به خبرنگاران گفته است که تخمین یاد‌شده در مورد مشاغل و کارخانه‌های جدید براساس برنامه‌هایی بوده که از سوی خودروسازان در اختیار دفتر نماینده تجاری آمریکا قرار…
  • شرکت خودروسازی دایملر اعلام کرده است که قصد دارد تا 6 میلیارد یورو (75/ 6 میلیارد دلار) از هزینه‌های خود را تا سال 2021 در بخش خودروهای سواری مرسدس‌بنز کاهش داده و کارآیی خود را در این بخش افزایش دهد. همچنین دو میلیارد یوروی دیگر نیز از هزینه‌ها در واحد تولید کامیون‌های دایملر کاهش می‌یابد. بر این اساس حدود 10 هزار نفر از کارکنان دایملر تعدیل خواهند شد. این گزارش که توسط یک نشریه آلمانی و به نقل از منابع آگاه منتشر شد اولا کالنیوس را که قرار است از ماه مه در مسند مدیریت‌عامل دایملر قرار بگیرد فردی می‌داند که قرار است چنین برنامه‌ای را اجرا کند. در فوریه 2018 و پس از آنکه سود سه‌ماه‌ چهارم دایملر به‌دلایل جنگ‌تجاری، افزایش هزینه‌های سرمایه‌گذاری در برقی‌سازی و رکود صنعت خودرو با افت 22 درصدی مواجه شد، از اجرای…
  • شرکت نیسان‌موتور گزارش روزنامه «نیکه» ژاپن را مبنی بر برنامه این خودروساز برای کاهش 15 درصدی تولید جهانی خود در سال‌مالی 2019 تا مارس 2020، تکذیب کرد. این‌ درحالی است که نیسان در تلاش است تا بار دیگر فروش و درآمد خود را رونق ببخشد؛ در دوره‌ای که بحران فساد مالی کارلوس گوسن، رئیس پیشین این شرکت و بازداشت او نیز گریبانگیر شرکت مذکور شده است. روزنامه نیکه در گزارش خود مدعی شده بود که نیسان برنامه خود را برای توسعه گسترده که توسط گوسن کلید خورده بود لغو کرده درحالی‌که کاهش فروش در بازارهای خارجی ازجمله آمریکا موجب کاهش درآمدهای آن شده است. همچنین در این گزارش ذکر شد که تولید این شرکت در ژاپن بدون تغییر در همان سطح 900 هزار دستگاه باقی می‌ماند؛ درحالی‌که تولید در کارخانه‌های خارجی با افت 20 درصدی به 7/ 3 میلیون…
  • یک کارشناس خودرو مدعی شد: شواهد نشان می‌دهد برنامه‌های تدوین شده برای سروسامان دادن به وضعیت خودروسازی در کشور در شرایط بحرانی فعلی، از اثربخشی لازم برخوردار نبوده‌اند؛ به‌طوری که ناهماهنگی بین سازمان‌ها و وزارتخانه‌های مرتبط به جایی رسیده که امید به بهبود را تضعیف کرده است. اما در سالی که به نام رونق تولید نامگذاری شده، نمی‌توان به سادگی از کم کاری‌ها و عملکردهای غلط عبور کرد.
  • معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: روند افزایشی تولید خودرو به کاهش قیمت منتهی می‌شود. فرشاد مقیمی معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت درباره برخی خبرها مبنی بر اینکه وزارت صنعت، معدن و تجارت به دنبال واردات محدود خودرو است، گفت: وزارت صمت به دنبال واردات خودرو نیست و هیچ برنامه‌ای برای این موضوع حتی با ارز منشأ خارجی ندارد.معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت درباره سرنوشت سرمایه‌گذاری خودروسازی‌های خارجی در ایران افزود: شرکت‌هایی که در ایران برای تولید خودرو سرمایه‌گذاری کرده‌اند با توجه به حجم سرمایه‌گذاری‌ها مجددا به ایران بازمی‌گردند اما این بازگشت با شرایط قبلی تکرار نمی‌شود.