شماره روزنامه ۵۹۸۸
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • تحریم‌های بین‌المللی 9 ماه است که در تار و پود صنعت خودرو رسوخ کرده و ادامه تولید خودرو در کشور را با دشواری‌هایی همراه کرده است. اگر چه همچون تحریم‌های اولیه هسته‌ای تصور بر این بود که با خروج شرکای خارجی از خودروسازی ایران، تولید محصولات قدیمی همچنان تداوم پیدا کند، اما این تصور با توجه به ساختار ضعیف زنجیره خودروسازی کشور چندان رنگ واقعیت به خود نگرفت و در حال حاضر تولید محصولات قدیمی خودروسازان نیز دشوار به نظر می‌رسد. با این توصیف اما هفته گذشته موسسه مطالعات و پژوهش‌های بازرگانی نشستی تحت عنوان «علت هم‌پیوندی صنعت خودروی ایران در زنجیره ارزش جهانی، علت‌ها و راهکارهای اساسی» برگزار کرد و در شرایط تحریم باز هم بر حضور خودروسازان خارجی برای رشد این صنعت تاکید و کارشناسان مدعو ناتوانی در تطبیق با فناوری‌های…
  • ایران خودرو در ابلاغیه‌ای تکلیف استرداد ما‌به‌التفاوت پرداختی مشتریان در ماجرای «لغو افزایش قیمت 30 درصدی خودروها» را مشخص کرد.
  • براساس گزارش خبرگزاری رویترز، فروش خودرو در بازار آلمان طی ماه فوریه با افزایش 7/ 2 درصدی روبه‌رو بوده است. درحالی که ولوو، جگوار و فورد، خودروسازانی بوده‌اند که رشد فروش را تجربه کرده‌اند، نیسان، پورشه و لندروور ماه بدی را پشت‌سر گذاشتند. بنابر اعلام نهاد‌های مربوطه، فروش خودرو طی ماه فوریه در آلمان به 268 هزار و 867 دستگاه رسید. این رشد به کاهش فروش برای پنج‌ماه متوالی کاهش فروش در بزرگ‌ترین بازار خودروی اروپا پایان داد. در ماه ژانویه میزان فروش نسبت به مدت مشابه در سال 2018، کاهشی 4/ 1درصدی را ثبت کرده بود. رشد 3 درصدی فروش خودروهای دیزلی در این ماه نیز موجب شد تا این نوع از خودروها 6/ 32درصد از بازار آلمان را به خود اختصاص دهند. با این حال خودروهای بنزینی با کاهش 5/ 2 درصدی فروش حدود 60 درصد از بازار را…
  • شرکت تویوتا هشدار داده است درصورت خروج بریتانیا از اتحادیه‌اروپا بدون دستیابی به توافق، ممکن است به تولید محصولات خود در این کشور پایان دهد. به این ترتیب این خودروساز ژاپنی نیز به جرگه خودروسازان دیگری پیوسته است که به‌دلیل واهمه از پیامدهای هنگفت مالی پس از برگزیت، تهدید به خروج از این کشور کرده‌اند. براساس گزارش بلومبرگ، رئیس بخش اروپای تویوتا تاکید کرد: «در صورتی که فضای کسب‌و‌کار پس از برگزیت در بریتانیا دشوار شود، ممکن است این‌گونه تصمیمات در دستور کار قرار بگیرد.» وی در عین حال ابراز امیدواری کرد که بتوان از بروز چنین سناریویی اجتناب کرد. اظهارات این مقام ارشد تویوتا به‌دنبال آن مطرح شد که ماه گذشته، نیسان طرح خود برای تولید محصول «‌ایکس‌تریل» در بریتانیا را لغو کرد و هوندا نیز از توقف تولید محصولاتش در…
  • آسوشیتد‌پرس گزارش کرده است که شرکت آئودی نزدیک به 75 هزار دستگاه از محصولاتش را در آمریکا بنابر دلیل امکان بروز آتش‌سوزی فراخوان داده است. این فراخوان خودروهای «ای6»، «ای7» و شاسی‌بلند «کیو7» را که بین سال‌های 2016 تا 2018 به‌تولید رسیده‌اند شامل می‌شود. همچنین خودروهای «ای8» مدل 2015 تا 2018 نیز مشمول این فراخوان هستند. شرکت آئودی اعلام کرده است که باتوجه به اسناد ارسال شده توسط دولت آمریکا، ممکن است در سیستم سوختی این خودروها نشتی وجود داشته باشد و در صورت برخورد این سوخت با هرگونه گرما، موجب آتش‌سوزی شود. با این حال تاکنون گزارشی از مصدومان یا آتش‌سوزی در این خودروها مشاهده نشده است. نمایندگی‌های مربوطه این نقص فنی را به‌صورت رایگان تعمیر خواهند کرد. آئودی یکی از برند‌های زیرمجموعه گروه خودروسازی…
  • رئیس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: اعلام اسامی خودروسازان و جلوگیری از تولید خودروهای غیراستانداردی که نتوانستند استانداردهای 85 گانه را پاس کنند، اوایل سال آینده انجام می‌شود.
  • تلاش فولکس واگن برای رساندن ناوگان خود به استانداردهای جدید آزمایش آلایندگی و مصرف سوخت جدید اروپا موسوم به WLTP (فرآیند تست هماهنگ شده جهانی خودروهای سبک وزن) برای این شرکت خودروسازی تا 6/ 3میلیارد یورو (04/ 4 میلیارد دلار) در 2018 هزینه در بر داشت. این رقم اولین بار در هفته‌نامه اشپیگل آلمان از قول منابع نزدیک به شورای کار منتشر شد. پس از اجرایی شدن قوانین WLTP، فقط خودروهای سازگار با این آزمایش‌ها مجوز فروش در بازار اروپا را پیدا می‌کنند. قوانین جدید آلایندگی و مصرف سوخت که مدتی است به تمرکز اصلی خودروسازان اروپایی تبدیل شده، تاثیر قابل توجهی بر بازار خودروی این قاره و بازار کشور‌هایی که به خودروهای اروپایی وابسته هستند، می‌گذارد.
  • نمایشگاه خودرو ژنو در حالی برگزار شده که خودروسازان با یک توفان کامل عوارض گمرکی، سقوط تقاضا در بازار حساس چین و پس زدن شدید خودروهای دیزلی مواجه هستند. همه اینها با هم، تجارت خودرو را متزلزل می‌کند. به نقل از مارکت واچ، برخی خودروسازان اروپایی و آمریکایی در نمایشگاه ژنو شرکت نکرده‌اند، نمایشگاهی که یکی از مهم‌ترین رویداد‌های صنعت خودرو به شمار می‌رود.