شماره روزنامه ۵۹۸۸
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • خودروسازی ایران در فاصله دو تحریمی که گریبانش را گرفت، این مجال را داشت تا خود را برای روزهای سخت انزوا و تنهایی آماده کند، با این حال فرصت طلایی توافق هسته‌ای و «پسابرجام» را از دست داد و حالا روزهایی دشوارتر از دوران تحریم‌های اولیه را تجربه می‌کند. طی حدودا نیم قرنی که از عمر خودروسازی ایران می‌گذرد، سایه سنگین تحریم‌ها دو بار روی این صنعت افتاده و هر دو بار، افت شدید تولید و صعود قیمت‌ها را در کنار کاهش کیفیت و خدمات، به‌دنبال داشته است.

  • دو شرکت بزرگ خودروساز کشور در شرایطی چهارشنبه گذشته اقدام به فروش فوری محصولات تولیدی خود کردند که قیمت‌ها در بازار در اوج قرار داشت؛ به‌طوری‌که قیمت بسیاری از خودروها در بازار افزایش 8 میلیون تومانی را نیز تجربه کردند. هرچند این افزایش ناگهانی قیمت محصولات داخلی از هیچ دلیل و منطقی پیروی نمی‌کرد، اما در جریان این اتفاقات ابتدا دو شرکت خودروساز از روند صعودی تولید خبر دادند و بلافاصله نیز فروش فوری آغاز شد. به این ترتیب این حدس و گمان مطرح بود که خودروسازان با مهندسی بازار شرایطی را فراهم کردند تا با اجرای طرح فروش فوری بر اساس فرمول قیمتی 5 درصد زیر قیمت حاشیه بازار، حداکثر نقدینگی را جذب کنند و به نوعی از آب گل‌آلود ماهی بگیرند. اما روز گذشته وزیر صنعت، معدن و تجارت در گفت‌و‌گو با خبرگزاری مهر خودروسازان…

  • به گفته هربرت دیاس، مدیرعامل گروه خودروسازی فولکس‌واگن، بزرگ‌ترین تهدید برای سودآوری این گروه، اعمال تعرفه‌های تجاری احتمالی از سوی دولت آمریکا خواهد بود که می‌تواند هزینه‌ای 5/ 2 میلیارد یورویی برای این خودروساز داشته باشد.

  • موسسه اعتبار سنجی «استاندارد اند پورز» در آخرین گزارش خود، چشم‌انداز شرکت خودروسازی رنو فرانسه را از حالت «باثبات» به «منفی» کاهش داده است.

  • مدیرعامل آئودی به یک روزنامه آلمانی اعلام کرده است که این شرکت در نظر دارد تا در راستای کاهش هزینه‌های خود یک سطح از مدیران اجرایی را تعدیل کند. باتوجه به مقررات جدید کاهش آلایندگی اروپا شرکت آئودی مجبور به توقف شیفت تولید شبانه می شود. این مساله سبب ا فزایش پایه هزینه‌های این شرکت شده است.

  • رئیس مجلس شورای اسلامی به رئیس کمیسیون صنایع و معادن ماموریت داد تا در جلسه‌ای ویژه موضوع افزایش قیمت خودرو را هرچه سریع‌تر پیگیری کند. علی لاریجانی این مطلب را در جلسه علنی پنج‌شنبه گذشته مجلس و در پاسخ به تذکر بهروز نعمتی، نماینده مردم تهران درباره گرانی قیمت خودرو بیان کرد و گفت: کمیسیون صنایع مسوول پیگیری این موضوع است.

جستجوی پیشرفته