شماره روزنامه ۵۹۷۵
|

آرشیو اخبار : %D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88

  • کاهش تولید از خردادماه تاکنون میهمان خطوط تولید خودروسازان شده است. این روند در دو ماهه گذشته تشدید شده تا شرکت‌های خودروساز یک‌قدم با از دست دادن 50 درصد از تیراژ خود فاصله داشته باشند. حال با توجه به اینکه سه ماه تا پایان سال باقی است، چه افقی را می‌توان برای عرضه خودرو متصور بود؟ آنچه مشخص است روند نزولی تولید خودرو در کشور همزمان با بازگشت تحریم‌ها قابل‌تصور بود.
  • این روزها در شرایطی بحث واردات اتوبوس‌های دست دوم درون‌شهری به کشور مطرح شده که تجاری‌سازان داخلی به‌دلیل کمبود مشتری دولتی، زیر ظرفیت اسمی خود به تولید این محصول مشغول هستند.
  • براساس گزارش‌ها برخی شرکت‌های خودروسازی مانند فورد، تویوتا و فیات‌کرایسلر در نتیجه بحران اقتصادی ترکیه با زیان‌های مالی قابل‌توجهی مواجه شده‌اند. پس از آنکه بهای خودروها به‌دلیل کاهش ارزش لیر افزایش یافت، فروش وسایل نقلیه سبک در ترکیه در سال 2018 تا یک‌سوم کاهش داشت. استیو آرمسترانگ مدیر بخش اروپای شرکت فورد کاهش ارزش واحد پولی ترکیه را یک چالش خارجی اساسی برای این شرکت دانست. فورد در ترکیه ون‌های ترنزیت را تولید می‌کند و هم اکنون 25 درصد از مجموع بازار ون‌های این کشور در اختیار فورد قرار دارد. این خودروساز آمریکایی از سوی دیگر 12 درصد از کل بازار خودروی این کشور را نیز به خود اختصاص داده است. تویوتا، دیگر خودروسازی که حضور فعالی در ترکیه دارد پیش‌بینی کرده است که در سال 2019 ظرفیت فروش بازار خودروی این کشور…
  • دادگاهی در توکیو حکم بازداشت کارلوس گوسن رئیس اسبق شرکت خودروسازی نیسان را تا 11 ژانویه تمدید کرده است. گوسن به خیانت در امانت و فرار‌ مالیاتی طی پنج سال در شرکت نیسان متهم است. او از 19 نوامبر که برای نخستین بار بازداشت شد در مرکزی در توکیو نگهداری می‌شود. از آن زمان او دو بار دیگر بازداشت شده است و آخرین اتهام او کمتر اعلام کردن درآمد خود از نیسان برای مدت‌ طولانی بوده است. با این حال او همواره طی دو ماه اخیر این اتهامات را رد کرده است. یک سخنگوی نیسان درباره آخرین وضعیت پرونده گوسن به رویترز گفت: «شرکت نیسان در حال انجام تحقیقات مستقل در مورد اتهامات گوسن است که روز به روز جوانب آن در حال گسترده شدن است.» تصمیم تمدید 10 روزه قرار بازداشت گوسن در حالی اتخاذ شد که مدت بازداشت او روز دوشنبه به اتمام می‌رسید.…
  • دبیر انجمن خودروسازان ایران از احتمال واردات اتوبوس‌های دست دوم از سوی شرکت اتوبوسرانی خبر داده و این کار را در شرایط فعلی خیانت به کشور خواند.
  • براساس جدیدترین آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت تولید انواع خودرو در آذرماه امسال، 2/ 71 درصد نسبت به مدت مشابه در سال گذشته کاهش یافته است. در این مدت تولید انواع خودرو از ۱۴۶ هزار و ۳۸۲ دستگاه در آذر ماه سال گذشته به ۴۲ هزار و ۱۴۵ دستگاه کاهش یافته است.
  • کشور در شرایط سختی است و در این شرایط برای کمک به بنیه تولید و جلوگیری از بیکاری بیشتر باید به قطعه‌سازان کمک شود.
  • در نشست خبری انجمن قطعه‌سازان ایران که مطالب آن در تاریخ 25/ 09/ 1397 در همین صفحه منتشر شد، آقای شاپور سامعی نایب‌رئیس انجمن قطعه‌سازان ایران عنوان کرده بود که «خودروسازی (کشور) با سرعت زیاد به سمت نابودی در حال حرکت است و باید همه کمک‌ کنند تا این صنعت به سرنوشت نساجی دچار نشود» در همین زمینه روز گذشته انجمن صنایع نساجی ایران جوابیه‌ای بدین مضمون به روزنامه دنیای‌اقتصاد ارسال کرده است. «اگر مساعدت‌های گسترده‌ای که طی چند دهه گذشته به صنعت خودروی کشور شده، به صنعت نساجی شده بود، وضعیت صنعت نساجی به مراتب بهتر از امروز آن بود. با وجود اینکه تنگناهای مالی و مقررات‌ ارزی و بانکی و قاچاق منسوجات به داخل کشور مشکلات بسیاری را برای صنایع نساجی کشور به‌وجود آورده است، مع‌الوصف صنعت نساجی که در سال‌های اخیر به‌دست…