شماره روزنامه ۵۹۹۳
|

آرشیو اخبار : %D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88

  • برخی از نمایندگان کمیسیون اصل 90 مجلس بعد از توقف واردات خودرو، بنا بر شکایات متعدد وارد‌کنندگان طرحی با هدف آزادسازی واردات و نیز کاهش تعرفه‌ها مصوب کردند. این طرح اگر چه با عنوان طرح «ساماندهی بازار خودرو» برای بررسی بیشتر به کمیسیون صنایع و معادن مجلس سپرده شد، اما در نهایت با هویتی جدید از این کمیسیون خارج شد؛ به‌طوری‌که ساماندهی بازار خودرو به ساماندهی صنعت خودرو تغییر نام یافت.

  • جاده، خودرو، راننده و مرگ؛ ایرانی‌ها سال‌هاست به شنیدن اخبار مربوط به تصادفات جاده‌ای عادت کرده‌اند و فرقی هم نمی‌کند محل نزول اجل، کوهستانی باشد و برف گیر و پیچ در پیچ، یا صاف و فراخ و هموار. تفاوتی ندارد کوره راه باشد یا اتوبانی چهار بانده یا حتی مسیری در بلندی‌های شهر برای رفت‌و‌آمد به محل تحصیل؛ مرگ سیاهی‌اش را روی همه آنها گسترانده و هیچ کس را از کودکان خردسال گرفته تا نان‌آوران خانه و دانشجویان و... امان نمی‌دهد.

  • درآمد حاصل از شماره‌گذاری و نقل‌و‌انتقال خودرو در لایحه بودجه سال ۹۸ اعلام شد.

  • رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان تهران اعلام کرد: تعداد شکایت‌های خودرویی در سراسر کشور طی سال ٩٦، دو هزار و ٦٧ مورد بود اما در ٩ ماه امسال با رشد سه برابری به ٦هزار و ٣٦٦ مورد رسیده است.

  • رئیس کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه با عادی شدن شرایط تولید خودرو، قیمت‌ها پایین خواهد آمد، گفت: کسانی که با قیمت مقطوع، پیش‌خرید کرده‌اند خودرو با همان قیمت سابق به آنها تحویل داده می‌شود و آنهایی که با قیمت روز پیش‌خرید انجام داده‌اند، محصول خود را ۲۰ تا ۳۰ درصد زیر قیمت بازار تحویل می‌گیرند.

  • یکشنبه گذشته مطلبی تحت‌عنوان «کامیون‌سازان خصوصی در سراشیبی تولید» در صفحه خودرو به چاپ رسید که در آن، تیراژ گروه کامیون و کامیونت و کشنده در هشت ماه امسال، 14 هزار و 83 دستگاه اعلام شد. در این گزارش همچنین رقم تولید یکی از شرکت‌های بخش خصوصی به نام ماموت دیزل نیز هشت هزار و 214 دستگاه عنوان شده است. اعداد صحیح به این شرح است که ماموت دیزل در هشت ماه امسال یک هزار و 116 دستگاه کامیون تولید کرده و کل کامیون‌های تولیدی در کشور طی این بازه زمانی نیز هشت هزار و 214 دستگاه بوده است.

جستجوی پیشرفته