شماره روزنامه ۵۹۹۴
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • بعد از تغییر در راس مدیریت کلان وزارت صنعت، معدن و تجارت دست‌اندرکاران زنجیره خودروسازی کشور منتظر اقدامات جدید در ارتباط با حل چالش‌های پیش‌روی صنعت خودروی کشور بودند.

  • در شرایطی که پژو فرانسه به‌دلیل تحریم‌های آمریکا، ایران را ترک کرده، فعالیت ایکاپ (شرکت مشترک پژو و ایران خودرو) همچنان ادامه دارد و حتی دومین محصول پسابرجامی یعنی پژو 301 نیز به صورت آزمایشی تولید شده است.آن طور که مدیرعامل ایکاپ در گفت‌و‌گو با سایت رسمی ایران خودرو عنوان کرده، نخستین پژو 301 تولید ایران به عنوان محصول جدید ایکاپ و با همکاری ساپکو (شرکت تامین قطعات ایران خودرو) به تولید رسیده است.

  • گروه خودروسازی فولکس‌واگن به‌طور قابل‌ملاحظه‌ای در حال افزایش میزان سرمایه‌گذاری خود برای پنج سال آتی است. این سرمایه‌گذاری قرار است در زمینه‌های شیفت به ساخت خودروهای برقی و خودران انجام شود. این غول خودروسازی درصدد است تا 44 میلیارد یورو معادل 50 میلیارد دلار را تا سال 2023 به‌عنوان بخشی از تلاش خود برای ساخت 50 مدل خودروی تمام برقی تا سال 2025 سرمایه‌گذاری کند. به‌تازگی هیات نظارتی فولکس‌واگن به برنامه‌های سرمایه‌گذاری برای تولید انبوه خودروهای برقی رای مثبت داد. این نخستین تغییر سیاست خودروساز آلمانی پس از رسوایی دیزل‌گیت در سال 2015 است. این شرکت همچنین اعلام کرده که قادر است تا چند سال آتی 15 میلیون دستگاه خودروی برقی را براساس پلت‌فرم ام‌ای‌بی خود بسازد. قرار است هاچ‌بک نئو به‌عنوان نخستین خودروی برقی…

  • شرکت خودروسازی هوندا بنا دارد 64 هزار و 785 دستگاه از خودروهای شاسی‌بلند و مینی‌ون‌های خود را در ایالات‌متحده آمریکا به‌دلیلی نقص فنی در ترمز‌ آنها فراخوان دهد. براساس اعلام سازمان ملی ایمنی ترافیک آمریکا (NHTSA)، این نقص فنی می‌تواند منجر به عملکرد ضعیف ترمز‌ها و در نهایت سانحه رانندگی شود. این فراخوان خودروهای آکورا مدل 2017 تا 2019، هوندا اچ‌آر‌وی 2018 و مینی‌‌ون اودیسه مدل‌های 2018 و 2019 را شامل خواهد شد. آکورا از خودروهای لوکس برند هوندا است. هوندا اعلام کرده تحقیقاتی را در این باره آغاز کرده است. همچنین چند خودروساز دیگر از جمله فولکس‌واگن، فیات‌کرایسلر و جنرال‌موتورز همزمان قصد دارند تا برخی از محصولات خود در آمریکای شمالی را به‌دلیل نقص فنی فراخوان دهند. هوندا اعلام کرده است که تاکنون هیچ گزارشی مبنی…

  • نسل آتی تویوتا کرولا که قرار است نسل دوازدهم این خودروی محبوب و پرفروش تویوتا باشد، تغییرات بسیاری را به خود دیده و از آنجا که تویوتا در انتشار تصاویر محصولات جدید خود محافظه‌کارانه عمل می‌کند، تا زمانی که طرح‌های توسعه خودروهایش کاملا عملی نشده باشند، تصاویر خودروهایش را منتشر نخواهد کرد. تویوتا کرولا 2020 براساس نسل جدید معماری جهانی تویوتا یا تی‌ان‌جی‌ای توسعه یافته که باعث می‌شود خودروهای این شرکت اشتراکات بیشتری با یکدیگر داشته باشند. تاکنون نسل جدید خودروهایی نظیر تویوتا کمری، تویوتا آوالون و تویوتا سی‌اچ‌آر براساس این پلت‌فرم توسعه یافته‌اند. به گفته تویوتا، استفاده از این پلت‌فرم در ساخت نسل جدید کرولا باعث شده تا کابین آرام‌تری را نسبت به گذشته شاهد باشیم. با وجود آنکه فاصله بین دو محور نسل بعدی…

  • دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو گفت: مشکلات صنعت خودرو و به تبع آن قطعه‌سازان، به‌صورت مشترک مرتبط با تامین مواد اولیه مورد نیاز با منشا داخلی یا خارجی است.

  • دبیر کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا گفت: معاینه فنی خودروهای سواری تحت مدیریت وزارت کشور، در قالب سیمفا (سامانه یکپارچه معاینه فنی) و بدون دخالت انسانی انجام می‌شود و طی دو، سه سال گذشته، اقداماتی برای ارتقای معاینه فنی، رفع تقلب‌ها و تخلفات در این کارگروه انجام شده است.

جستجوی پیشرفته