شماره روزنامه ۵۹۸۸
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • محتکر و احتکارکننده الفاظی است که پس از اعمال تحریم‌های بین‌المللی به وفور و در اظهارات مسوولان نظارتی، قضایی و نمایندگان مجلس به‌کار برده می‌شود. در بین این اظهارات اما بیش از دیگر تولیدکنندگان، خودروسازان متهم به احتکار کالای تولیدی می‌شوند. هرچند محتکر بودن خودروسازان بارها ازسوی فعالان این صنعت و مسوولان صنعتی تکذیب و ازسوی مراجع نظارتی و نمایندگان مجلس مورد تایید قرار گرفته، اما با گذشت حدود سه ماه از اولین ادعا، پرونده احتکار خودروسازان همچنان باز است. در این زمینه به‌نظر می‌رسد که با توجه به تلاطمات بازار و در ادامه آن عرضه قطره‌چکانی خودرو برخی، خودروسازان را مقصر اصلی می‌شناسند و آنها را متهم به احتکار خودرو می‌کنند.

  • روند افزایشی قیمت‌ها در بازار داخلی در حالی ادامه‌دار است که بازار خودروهای وارداتی در رکودی سنگین به سر می‌برد.بعد از اعلام بسته جدید ارزی در نیمه مرداد ماه جاری، دست‌اندرکاران صنعت خودرو تلاش‌هایی را برای آزادسازی قیمت خودرو در دستور کار قرار داده‌اند. با این حال تابلوی اعلام قیمت خودروسازان، قیمت‌هایی را نشان می‌دهد که در خرداد ماه گذشته ازسوی شورای رقابت تعیین شده است.

  • هفته‌نامه آلمانی اشپیگل اعلام کرد هربرت دیس،‌ مدیر گروه خودروسازی فولکس‌واگن دو ماه زودتر از برملا شدن تقلب در آزمایش موتورهای دیزل، از این موضوع باخبر شده اما چیزی به سهامداران فولکس‌واگن نگفته است.

  • ایلان ماسک، مدیر تسلا می‌گوید پول لازم برای خارج کردن این کارخانه از بورس را از طریق صندوق سرمایه‌گذاری عربستان سعودی تامین خواهد کرد. بنیان‌گذار این شرکت خودروسازی الکتریکی دو هفته پیش در یک توییت اعلام کرد پول لازم برای خرید همه سهام به قیمتی بالاتر از قیمت روز بازار و خصوصی کردن تسلا را فراهم کرده است. این خبر بازار را به‌شدت متلاطم کرد و برای ساعاتی قیمت سهام تسلا به شدت افزایش یافت.

  • شرکت خودروسازی آئودی بنا دارد تا در سال 2019 تولید مدل‌های A4 و A5 خود که در آمریکا به جعبه‌ دنده دستی مجهز بوده‌اند را متوقف کند. اما آئودی برای اتخاذ این تصمیم دلیل موجهی دارد؛ طی سال‌های اخیر تنها 5 درصد از فروش آئودی در آمریکا را این دو مدل که دارای جعبه دنده دستی هستند تشکیل داده‌اند و این خودروساز آلمانی مجبور بود پول زیادی را صرف تولید این خودروها کند.

  • رئیس انجمن واردکنندگان خودرو گفت: در بازار خودروهای وارداتی بین ۲۰ تا ۳۰ درصد قیمت‌های فعلی حباب است که باید کاهش یابد. کوروش مرشدسلوک اظهار کرد: ممنوعیت یکباره واردات خودرو و در نتیجه محدودیت عرضه، باعث افزایش قیمت غیرواقعی و ایجاد حباب در بازار خودروهای وارداتی شده است.

  • معاون تدوین و ترویج سازمان استاندارد گفت: خودروسازان تا آخر دی‌ماه فرصت دارند تا استانداردهای هشتاد و پنج‌گانه اعلام شده را رعایت و تولیدات خود را براساس این استانداردها انجام دهند.سودابه یحیی‌زاده ‌‌در پاسخ به سوالی در مورد استقبال خودروسازان از استانداردهای اعلام شده سازمان استاندارد اظهار کرد: ما مرحله به مرحله این استانداردها را ابلاغ کردیم تا خودروسازان نسبت به اعمال آن اقدام کنند که آخرین مرحله آن دی‌ماه خواهد بود و تمام خودروسازان باید 85 استاندارد اعلام شده این سازمان را رعایت کنند.

  • ایران‌خودرو اعلام کرد: محدودیت‌هایی که در راستای کاهش واسطه‌گری و سفته‌بازی در ثبت‌نام‌ها اعمال شده از جمله محدودیت ثبت‌نام هر کد ملی و عدم امکان خرید برای مشتریانی که در شش ماه گذشته از ایران‌خودرو خرید کرده‌اند، باعث کندی در روند ثبت‌نام در فرآیند فروش محصولات شده است.

جستجوی پیشرفته