شماره روزنامه ۵۹۸۸
|

آرشیو اخبار : %D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88

  • آناهیتا پولاد
    بیش از یک هفته از تصمیم دونالد ترامپ، رئیس‌جمهوری آمریکا مبنی‌بر خروج از توافق هسته‌ای برجام و اعمال مجدد تحریم‌ها می‌گذرد. در طول این مدت اظهارنظرهای ضد و نقیضی درخصوص تاثیر این تصمیم بر صنعت خودرو ایران صورت گرفته است، اما فعالان و به‌ویژه سرمایه‌گذاران خارجی هنوز در بلاتکلیفی به‌سر می‌برند. آمریکا تمامی شرکت‌های فعال در ایران و به‌خصوص خودروسازان اروپایی را به تحریم تهدید کرده است. مقامات اتحادیه اروپا نیز از سویی وعده می‌دهند از این شرکت‌ها حمایت خواهند کرد و از سوی دیگر تصمیم‌گیری درخصوص ادامه همکاری با ایران را به خودروسازان واگذار کرده‌اند. پژو-سیتروئن هفته گذشته اعلام کرد در انتظار موضع‌گیری یکپارچه اروپا در حمایت از شرکت‌های فعال در ایران است. رنو، دیگر شریک عمده خودروسازان ایرانی هنوز اظهارنظری در…

  • وزیر صنعت، معدن و تجارت روز گذشته از مردم خواست تخلفات خودروسازان را در زمینه افزایش قیمت‌ها گزارش دهند. وی در عین حال خودروسازان را مجاز به افزایش 6/ 9 درصدی قیمت خودروهای داخلی خواند. همچنین «ایرنا» به نقل از شریعتمداری عنوان کرده که وی به سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولید‌کنندگان ماموریت داده تا گزارش‌های مردمی را بررسی و با تخلف احتمالی برخورد شود.

  • در شرایطی که رکود همچنان میهمان بازار خودرو کشور است، قیمت‌ها کماکان بالا می‌روند و کسی نمی‌داند آخر این جاده گرانی کجاست. طبق اخبار رسیده از بازار، رکود و کاهش تقاضا گریبان نمایشگاه‌داران خودرو را گرفته، با این حال میل افزایش قیمت را پایانی نیست.

  • شانگهای برای شرکت خودروسازی بی‌ام‌و اجازه صادر کرده است تا خودروی خودران خود را در این شهر تست کند. بدین ترتیب این خودروساز آلمانی تولید‌کننده خودروهای لوکس نخستین شرکت خودروسازی خواهد بود که در جاده‌های چین خودروهای خودران خود را آزمایش می‌کند.

  • داستان فراخوان خودروهای مبتلا به نقص، به دنیای غرب محدود نمی‌شود بلکه در همه کشورهای جهان به یک روند عادی تبدیل شده است. فراخوان خودرو نه به معنای اعتراف به شکست در تولید یک محصول که به معنای قابل‌اعتماد بودن یک تولید‌کننده است که در قبال آنچه به مشتریان خود عرضه می‌کند، حتی پس از فروش، احساس مسوولیت کرده و سعی دارد تا از بروز هر گونه مشکل احتمالی پیشگیری کند.

  • روز گذشته شرکت خودروسازی ولوو اعلام کرد که از سال 2019 به بعد خودروهای دارای موتورهای دیزلی تولید نخواهد کرد.

  • مشاور مدیرعامل سازمان راهداری و حمل‌و‌نقل جاده‌ای گفت: در راستای نوسازی ناوگان فرسوده، هم از محل اعتبارات سازمان راهداری و هم از محل محاسبه مابه‌التفاوت قیمت سوخت، نوسازی انواع ناوگان کامیونی، مینی‌بوسی و اتوبوسی انجام می‌شود.صدرالله بمانا اظهار کرد: 57 هزار دستگاه مینی‌بوس در کشور داریم که به سن اسقاط رسیده‌اند و سن متوسط آنها 8/ 24 سال است که باید ۱۰ سال باشد.مشاور مدیرعامل سازمان راهداری و حمل‌و‌نقل جاده‌ای بیان کرد: در بخش سواری نیز متوسط سن ناوگان ۱۲ سال و در بخش اتوبوس ۱۰ سال و در بخش کامیون هم متوسط ۱۶ سال است.

  • بروز برخی از مشکلات در هماهنگی‌ها باعث شد جلسه خودرویی اعضای کمیسیون صنایع با وزیر صنعت و مدیران شرکت‌های خودروسازبه هفته آینده موکول شود.

  • فروردین‌ماه امسال تولید انواع ون به‌طور میانگین ۳۱۱ درصد افزایش یافت. در این مدت تولید انواع ون از ۱۸ دستگاه در فروردین‌ماه ۱۳۹۶ به ۷۴ دستگاه رسید.

جستجوی پیشرفته