آرشیو اخبار : %D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88
-
فرجام وارداتیها با احتمال بازگشت تحریمها
شاید خودرو تنها کالایی باشد که تقریبا در فواصل کوتاهمدت، مقررات و دستورالعملهای وارداتی آن دستخوش تغییر میشود؛ بهطوریکه در دورهای طبق دستورالعملهای ابلاغی، خودرو بدون قید الزام به نمایندگی رسمی یا محدودیت در واردات با شرایط سهل و آسان وارد کشور میشد یا در دورهای با تدوین مقرراتی دیگر، دهها مانع بر سر رونق بازار این نوع خودروها شکل میگرفت.در این بین دولت یازدهم را میتوان رکورددار تدوین مقررات و دستورالعملهایی دانست که واردات خودرو به کشور را با تغییر روبهرو میکرد. -
چالشهای اجرای ابرپروژه اسقاط
در شرایطی که دولت دوازدهم بهدنبال اجرای ابرپروژه اسقاط خودروهای فرسوده سنگین تا پایان عمر خود است، آمارها نشان میدهند تجاریسازان کشور با وجود افزایش تیراژ طی سال گذشته، هنوز هم کمتر از ظرفیت اسمی خود تولید دارند. -
درخواست ترامپ از خودروسازان
دونالد ترامپ، رئیسجمهوری آمریکا از خودروسازان خواست حجم تولید خود را در آمریکا افزایش دهند. -
تغییر برنامه فیات کرایسلر
شرکت خودروسازی فیات کرایسلر اعلام کرد تولیدات خود در مکزیک را به کشورهای دیگر صادر خواهد کرد. به گزارش رویترز سرجیو مارکیونه مدیر این شرکت اعلام کرد با توجه به قوانین جدید آمریکا این خودروساز محصولاتی را که در مکزیک تولید میکند به آمریکا صادر نخواهد کرد. او در گفتوگو با خبرنگاران گفت شرایط جدید قرارداد نفتا به خودروسازان اجازه نمیدهد محصولات خود را در مکزیک تولید کنند و در آمریکا به فروش برسانند. -
فراخوان هیوندایی و کیا
شرکتهای خودروسازی هیوندایی و کیا اعلام کردند بیش از 37 هزار دستگاه از تولیداتشان را در آمریکا فراخواهند خواند. به گزارش کانسومر ریپورتس بیش از 10 هزار دستگاه خودروی هیوندایی آیونیک و 27 هزار دستگاه خودروی کیا نیروی هیبریدی که در سال 2017 تولید شدهاند، بهدلیل نشت روغن و احتمال وقوع آتشسوزی فراخوانده شدهاند. -
صنعت خودرو از «پلتفرم ملی» غافل نشود
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی گفت: خروج آمریکا از برجام نشان داد که بهرغم همکاری با خودروسازان مطرح جهان صنعت خودرو نباید از تقویت توان داخلی که مهمترین آن توسعه پلتفرمهای ملی است، غافل شود. شهرام آزادی اظهار کرد: دو استراتژی اصلی پیشروی صنعت خودروی ایران همکاری و تعامل با خودروسازان مطرح و همچنین توسعه و تقویت توان داخلی است. وی با بیان اینکه صنعت خودرو به درستی با همکاری با خودروسازان مطرح جهان همچون پژو، رنو و هیوندایی بهدنبال انتقال تکنولوژی و تولید خودروهای روز جهان است، خاطرنشان کرد: در همین راستا تولید تحت لیسانس خودروهای بهروز خارجی در کنار داخلیسازی این خودروها استراتژی درستی است که از سوی صنعت خودرو در پیش گرفته شده است. -
ظرفیتسازی بیرویه در ایجاد صنایع اسقاطی
آزاده حسینیدر گردهمایی مدیران مراکز اسقاط خودرو از ظرفیتسازی بیرویه بدون توجه به بازار انتقاد شد. در این گردهمایی که اغلب مدیران مراکز اسقاط خودرو کشورحضور داشتند، اعضا از ایجاد مراکز اسقاط خودرو بدون در نظر گرفتن ضوابط گلهمند بودند و ارائه مجوزها را بدون نظر گرفتن بازار و تعداد خودروهای فرسوده و از رده خارج عنوان کردند. در این گردهمایی محمدحسین گودرزی رئیس کارگروه خودرویی اتحادیه صنایع بازیافت و اسقاط کشور بخش مهمی از مشکلات فعلی در این صنعت را ارائه مجوز تاسیس مراکز جدید اسقاط در کشور عنوان کرد و افزود: انتظار میرود باتوجه به شرایط موجود فعالیت مراکز، در ارائه مجوز ایجاد مراکز جدید دقت بیشتری صورت گرفته و با ظرفیتسنجی این اقدام صورت گیرد.