شماره روزنامه ۵۹۷۵
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • دنیای اقتصاد: در روزهایی که ماجرای حذف خودروهای قدیمی جدی‌تر از قبل شده، آمار تولید 5 ماهه نیز نشان می‌دهد خودروسازان داخلی تیراژ این محصولات را در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته کاهش داده‌اند. آن طور که آمار منتشره از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می‌دهد، دو خودروساز بزرگ کشور از تیراژ محصولات قدیمی خود مانند پراید و پژو 405 کاسته‌اند تا به‌تدریج آنها را از رده تولید خارج کنند. طبق این آمار خودروسازان بزرگ داخلی در مجموع 496 هزار و 833 دستگاه انواع محصولات سواری را تا پایان مردادماه به تولید رسانده و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 20 درصد افزایش تیراژ را تجربه کرده‌اند.

  • دنیای اقتصاد: وزیر صنعت، معدن و تجارت روز گذشته در اولین اظهارنظر خودرویی، از عقد قرارداد رنو با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران ابراز رضایت کرد. محمدرضا شریعتمداری در گفت‌وگویی با خبرگزاری صداو سیما ضمن تجلیل از عملکرد نعمت‌زاده، وزیر صنعت دولت یازدهم در عقد قرارداد با رنو به این نکته اشاره کرد که تاکید وزیر پیشین بر تعهد رنو در فروش محصول مشترک در چارچوب بازاریابی شبکه جهانی این شرکت فرانسوی قابل تمجید است.

    در حالی وزیر صنعت، معدن و تجارت دولت دوازدهم نگاه مثبتی به قرارداد رنو دارد که این شرکت خاطره خوبی از اولین فعالیت خود در قالب جوینت‌ونچر در ایران ندارد، چرا که اولین قرارداد همکاری مشترک این شرکت فرانسوی در ایران همزمان با اتمام فعالیت دولت هشتم و آغاز به‌کار دولت نهم…

  • دنیای اقتصاد: فروش خودرو در آلمان طی ماه اوت رکورد 8 ساله را شکست. به گزارش رویترز، فروش خودروهای سواری صفر در بزرگ‌ترین بازار خودروی اروپا در ماه اوت 5/ 3 درصد افزایش یافت و به 253،679 دستگاه خودرو رسید. به این ترتیب فروش خودرو در آلمان طی 8 ماهه نخست سال‌جاری میلادی 9/ 2 درصد افزایش نشان داد و به 32/ 2 میلیون دستگاه رسید. فروش برندهای لوکس بی‌ام‌و و مرسدس بنز به ترتیب 7/ 6 درصد و 5/ 7 درصد افزایش یافت. برند آئودی شرکت فولکس واگن تنها 9/ 0 درصد افزایش فروش داشت و کل فروش فولکس واگن افزایشی 11 درصدی را به ثبت رساند.

  • دنیای اقتصاد: فولکس‌واگن مذاکرات فروش برند موتورسیکلت دوکاتی را متوقف کرده است. به گزارش رویترز ارزش این معامله حدود 8/ 1 میلیارد دلار است و فولکس‌واگن به‌دلیل مخالفت اتحادیه‌ها و نیز بروز شکاف داخلی در بدنه تصمیم‌گیری خود، فعلا از ادامه مذاکرات دست نگه ‌داشته است. دوکاتی به‌طور کامل تحت کنترل برند لوکس فولکس‌واگن، آئودی، اداره می‌شود که با تصمیم شرکت مادر مبنی‌بر فروش کسب‌و‌کار 91 ساله دوکاتی در ایتالیا، چندان موافق نیست. رهبران اتحادیه‌های کارگری فولکس‌واگن که نیمی از هیات‌مدیره را تشکیل می‌دهند نیز با اصل فروش، بدون در نظر گرفتن قیمت پیشنهادی، مخالفت کرده‌اند.

  • دنیای اقتصاد: رنو قصد دارد خودروی مفهومی سیمبیوز را هفته آینده در نمایشگاه فرانکفورت رونمایی کند. این مدل مفهومی از فناوری‌های خودران و همچنین فناوری ارتباط با خودروهای دیگر بهره می‌برد و خودرویی کاملا برقی است. به گزارش رویترز این خودرو بی‌وقفه با شبکه کنترل جاده‌ها و نیز جنبه‌های مختلف زندگی دیجیتال سرنشینانش در ارتباط خواهد بود. کارشناسان برای دیدن این خودروی شکیل بسیار مشتاق هستند. در تنها عکس رسمی منتشر شده، طراحی سیمبیوز به مدل‌های کوپه شباهت بسیار دارد. نام سیمبیوز از یک کلمه یونانی به معنای «زندگی در کنار هم» گرفته شده است و حاکی از فناوری‌های ارتباطی پیشرفته‌ای‌است که در ساخت این خودرو استفاده شده است.

  • سایت گمرک جمهوری اسلامی: یک مقام مسوول در گمرک ایران تاکید کرد: ثبت‌سفارش برای واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی همچنان صورت نمی‌گیرد و مصوبه جدیدی در این خصوص به گمرکات ابلاغ نشده است. علی معقولی ادامه داد: در حال حاضر تبادل اطلاعات ثبت‌سفارش و گمرک کاملا الکترونیکی انجام و با این اقدام از هر گونه سوء‌استفاده پیشگیری می‌شود. همچنین ارتباط گمرک با مرکز شماره‌گذاری خودرو هم الکترونیکی شده و برگه ترخیص خودرو پس از طی تشریفات گمرکی به‌صورت الکترونیکی در اختیار این مراکز قرار می‌گیرد تا از هر گونه جعل و سوء‌استفاده پیشگیری به‌عمل آید.

  • گروه بنگاه‌ها: شرکت ارس خودرو دیزل (آمیکو) دو مدل پیکاپ با عنوان Asena , Araz در پنج تیپ، از آبان‌ماه سال‌جاری به بازار عرضه می‌کند. ناصر اسفنجی، مدیرعامل ارس خودرو دیزل با اعلام این مطلب گفت: پیکاپ آمیکو اولین خودرو ایران است که به‌دلیل کیفیت بالا، گواهینامه استانداردهای 88‌گانه ایمنی و آلایندگی روز اروپا را از موسسه TUV آلمان اخذ کرده و از این رو قابل صدور به اتحادیه اروپا است. وی افزود: تمامی پیکاپ‌های مونتاژ ایران و حتی پیکاپ‌های وارداتی از ژاپن نیز فقط دارای استانداردهای 55گانه هستند و تاکنون هیچ خودرویی در ایران نتوانسته استانداردهای 88 گانه را اخذ کند.