دنیای اقتصاد: در حالی دولت رشد 76 درصدی درآمدهای مالیاتی مصوب بخش خودرو را برای سال 95 نسبت به سال 94 در نظر گرفت که آمار بانک مرکزی نشان می‌دهد تمامی این برنامه محقق نشده است. آمار بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران از میزان درآمدهای مالیاتی دولت در سال گذشته نشان می‌دهد دولت توانسته درآمد مالیاتی 42 هزار و 400 میلیارد ریالی از بخش خودرو را در سال 95 کسب کند؛ حال آنکه براساس برنامه مصوب سال گذشته دولت باید درآمد 49 هزار و 500میلیارد ریالی از این بخش کسب می‌کرد. هر چند درآمدهای دولت از این بخش بیش از 50درصد رشد داشته اما کمتر از رقم هدف‌گذاری شده بوده است.

دنیای اقتصاد: در شرایطی که پژو ضمن امضای قرارداد همکاری مشترک با ایران خودرو، وارد فاز اجرایی شده است، هموطنش رنو هنوز در مرحله مذاکرات با ایدرو باقی مانده و دو طرف فعلا قراردادی را به امضا نرسانده‌اند. آن‌طور که منابع رسمی اعلام کرده‌اند، دلیل اصلی امضا نشدن قرارداد رنو تا به امروز، اختلاف نظر این خودروساز فرانسوی با ایدرو بر سر داخلی‌سازی قطعات است. طبق الزام وزارت صنعت، معدن و تجارت، هر خودروساز خارجی که قصد حضور در ایران و همکاری مشترک با شرکت‌های داخلی را دارد، باید شروع تولید محصولاتش با ساخت داخل حداقل 40 درصد باشد.

دنیای اقتصاد: شرکت فارادی فیوچر به‌منظور سرعت بخشیدن به تولید شاسی‌بلند لوکس برقی اف‌اف91 مدیر باسابقه بی‌ام‌و را به عنوان رئیس بخش تکنولوژی خود استخدام کرده است. به گزارش رویترز، اولریش کرانز، رئیس پروژه خودروهای برقی بی‌ام‌و، پس از سی سال کار در این خودروساز لوکس آلمانی به شرکت فارادی پیوسته است. کرانز در شرایطی به فارادی پیوسته است که این شرکت تلاش می‌کند به اهداف بلندپروازانه خود ازجمله رقابت با خودروهای برقی تسلا دست یابد. فارادی هفته گذشته اعلام کرد به‌منظور سرعت بخشیدن به تولید خودروی اف‌اف91 خود، تولید را به سایت جدیدی منتقل می‌کند.

دنیای اقتصاد: راننده یک دستگاه خودروی تسلا سیستم اتوپایلوت خودرو را مقصر تصادفی که اخیرا روی داده است، دانست. به گزارش اکونومیک تایمز، دیوید کلارک گفت عصر شنبه با خودروی «مدل اس» در مینه‌سوتا رانندگی می‌کرده که تصادف رخ داده است. به گفته کلارک چهار نفر دیگر هم در خودرو حضور داشتند. او می‌گوید زمانی که سیستم اتوپایلوت را فعال کرده است ناگهان خودرو شتاب گرفته، از جاده خارج شده و واژگون شده است. در اثر این تصادف کلارک و دیگر سرنشینان به‌طور جزئی مجروح شده‌اند. تسلا موتور اعلام کرده است درمورد این تصادف تحقیق می‌کند و در این رابطه با مقامات محلی همکاری خواهد کرد.

ایسنا: خردادماه امسال تولید چند مدل وانت در خودروسازان داخلی متوقف شد. در این مدت تولید وانت فوتون شرکت ایران خودرو دیزل با کاهش ۱۰۰ درصدی همراه بوده و از ۱۳ دستگاه در خردادماه ۱۳۹۵ به صفر کاهش یافت. تولید وانت وینگل دو کابین تک‌دیفرانسیل و همچنین وانت وینگل دو کابین دو دیفرانسیل شرکت سازه‌های خودرو دیار نیز متوقف شده و به ترتیب از ۲۰ و ۱۸ دستگاه در خردادماه سال گذشته به صفر رسید. خردادماه امسال تولید وانت دیزل Z۲۸ND شرکت زامیاد نیز ۱۰۰ درصد کاهش یافته و از ۵۲۵ دستگاه در خردادماه ۱۳۹۵ به صفر کاهش یافت.

خانه ملت: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است که خودروی تیبا به‌دلیل شباهت فنی بسیاری که با پراید دارد، جایگزین مناسبی برای این خودرو محسوب نمی‌شود. علی اسدی‌کرم گفت: تیبا با پراید فرقی ندارد و خودروسازان باید خودرویی با کیفیت و قیمت مناسب که عموم مردم توانایی استفاده از آن را داشته باشند، به جای پراید معرفی کنند. علی اسدی‌کرم گفت: در شرایط تحریم، خودروهای داخلی کیفیت خود را از دست داده و قطعات آنها چینی شد. وی افزود: در حال حاضر که مساله تحریم تا حدودی تحت کنترل درآمده، به نظر می‌رسد اگر مدل انعقاد قرارداد با کشورهایی همچون فرانسه ادامه داشته باشد و در بازار خودرو رقابت ایجاد شود، خودروسازی کشور ظرف 2 سال آینده در شرایط بهتری قرار می‌گیرد.

دنیای اقتصاد: جنرال موتورز اعلام کرد تعطیلی کارخانه میشیگان که در آن خودروی جدید شورولت بولت برقی تولید می‌شود ادامه خواهد یافت. این اقدام به‌منظور کنترل موجودی این مدل انجام می‌شود. به گزارش رویترز، موجودی خودروهای جنرال موتورز در آمریکا طی ماه ژوئن به بالاترین سطح 10 ساله رسیده است. این در شرایطی است که این خودروساز به سرمایه‌گذاران قول‌ داده است موجودی خودروها را به سطحی قابل قبول بازخواهد گرداند. طی 6 ماه نخست سال جاری، جنرال موتورز 7 هزار و 592 دستگاه شورولت بولت فروخته است.