دنیای اقتصاد: دولت یازدهم در حالی توانست به‌واسطه توافق هسته‌ای و برجام، قفل ورود خارجی‌ها به خودروسازی کشور را باز کند که این اتفاق عملا دومین صنعت بزرگ ایران را در مسیر «جهانی شدن» و تبدیل به یک «خودروساز واقعی» قرار داده است. جدا از اینکه برجام سبب شد همکاری‌های مشترک میان خودروسازان ایرانی و خارجی از سر گرفته شود، مقدمات «خودروساز شدن» کشور نیز به‌واسطه مشارکت با شرکت‌های بزرگ دنیا در حوزه طراحی نیز فراهم آمد. به‌عبارت بهتر، طی چهار سال گذشته، خودروسازی کشور با عبور از مشکلات و چالش‌هایی مانند افت تولید و تورم شدید قیمتی، دوباره با خارجی‌ها آشتی کرد تا علاوه‌بر از سرگیری همکاری‌های مشترک با خودروسازان دنیا، وارد فاز طراحی پلت‌فرم و محصول شود.

دنیای اقتصاد: دو خودروساز فرانسوی سال‌هاست که حضوری متفاوت در بازار خودرو کشور داشته‌اند این در حالی است که شرکت پژو همواره سهم بالاتری نسبت به هموطن خود یعنی رنو در ایران دارد. حال در شرایطی که پساتحریم موجب شده بار دیگر خودروسازان خارجی در بازار ایران حضور پیدا کنند، پیش‌بینی می‌شود که سهم بازار دو شرکت تغییر کند.

به‌دنبال اجرایی شدن برجام و لغو تحریم‌های بین‌المللی دو شرکت پژو و رنو بار دیگر به‌طور جدی در بازار خودرو ایران حضور پیدا کردند. حضوری که این بار با استراتژی متفاوتی نسبت به گذشته همراه بود؛ استراتژی این دو شرکت برای فعالیت دوباره در ایران در دو حوزه تولید و واردات طراحی شد.

دنیای اقتصاد: فورد موتور قصد دارد به‌منظور تقویت سوددهی، 10 درصد از نیروی کار رسمی خود را در آمریکای شمالی و آسیا تعدیل کند. به گزارش رویترز، یک منبع آگاه به خبرگزاری رویترز اعلام کرد فورد قصد دارد به‌منظور تعدیل نیروی کار تا اول اکتبر، مشوق‌های سخاوتمندانه بازنشستگی پیش از موعد به کارکنان رسمی ارائه کند. این خودروساز برنامه‌ای برای تعدیل کارکنان ساعتی یا کاهش تولید ندارد. این اقدام فوری مغایر با سیاست‌های دونالد ترامپ، رئیس‌جمهوری آمریکا، است. ترامپ افزایش مشاغل خودرویی را اولویت اصلی خود قرار داده است.

دنیای اقتصاد: جدیدترین آمار منتشر شده نشان داد در ماه آوریل فروش خودروهای سواری در اروپا با کاهش 8/ 6 درصدی روبه‌رو شده است. علت این مساله، افت تقاضا برای خودروهای گروه خودروسازی فولکس‌واگن، روزهای کاری کمتر به‌دلیل تعطیلات عید پاک و کاهش دورقمی فروش در بریتانیا عنوان شده است. به گزارش رویترز، فروش خودروهای سواری در اتحادیه اروپا و انجمن تجارت آزاد اروپا به 23/ 1 میلیون دستگاه کاهش یافت. کاهش فروش در ماه آوریل که نخستین کاهش ماهانه در سال جاری محسوب می‌شود، موجب شد فروش طی چهار ماه نخست امسال محدود شود.

دنیای اقتصاد: آنگلا مرکل، صدراعظم آلمان، اعلام کرد این کشور احتمالا به هدف خود مبنی بر ورود یک میلیون خودروی برقی به سیستم حمل و نقل تا پایان دهه جاری نخواهد رسید. به گزارش آتوموتیو نیوز، مرکل گفت:«آنطور که به نظر می‌رسد ما به این هدف نخواهیم رسید. » به‌رغم ارائه مشوق از سوی دولت، فروش خودروهای برقی در آلمان همچنان ضعیف است. در سال 2016 کمتر از 80 هزار دستگاه خودروی برقی وارد جاده‌های آلمان شد. کارشناسان صنعت خودرو معتقدند مصرف‌کنندگان آلمانی به‌دلیل قیمت بالا، محدودیت برد مسافتی و تعداد کم جایگاه‌های شارژ، درمورد خرید خودروهای برقی تردید دارند.

ایسنا: گزارش رده‌بندی کیفی خودروهای سنگین تولیدی در فروردین‌ماه امسال منتشر شد. براساس جدیدترین گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، در گروه کامیونت‌های تولیدی در فروردین‌ماه امسال یک کامیونت در سطح کیفی یک ستاره و یک کامیونت در سطح کیفی دو ستاره قرار دارد. بر این اساس کامیونت ایسوزو NPR۷۵K دو ستاره کیفی و کامیونت الوند یک ستاره کیفی را کسب کرده است. در گروه کامیون‌های تولیدی در فروردین‌ماه نیز کامیون بنز WH تنها یک ستاره کیفی کسب کرده است. در گروه کشنده‌های تولیدی در فروردین‌ماه نیز دو کشنده ولوو FH۵۰۰و FH۴۶۰ چهار ستاره کیفی را کسب کرده‌اند.

واحد مرکزی خبر: ناظر گمرکات خوزستان از ممنوعیت واردات خودروهای خارجی با حجم موتور بالای 2500 سی‌سی در گمرکات خوزستان خبر داد. محمدرضا جعفری افزود: تنها خودروهایی که حجم موتور آنان کمتراز ۲۵۰۰ سی‌سی اجازه ترخیص دارند. وی گفت: در صورت واردات خودروهای خارجی، در گمرکات استان اجازه ترخیص و شماره‌گذاری داده نخواهد شد. ناظر گمرکات خوزستان از همه واردکنندگان خودرو خواست به این مهم توجه کنند تا دچار خسارت نشوند. جعفری با بیان اینکه برخی خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی در انبارهای گمرک نگهداری می‌شوند افزود: اجازه ترخیص به هیچ خودرو بالای ۲۵۰۰ سی‌سی داده نخواهد شد.