شماره روزنامه ۵۹۸۸
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • دنیای‌اقتصاد: در حالی وزارت صنعت، معدن و تجارت بر حذف واردکنندگان متفرقه از بازار خودرو پافشاری می‌کند که برخی نمایندگی‌های رسمی نیز این روزها در صف شاکیان مصوبه وزارت صنعت قرار گرفته‌اند. با وجود آنکه نزدیک به دو ماه از بسته شدن سایت ثبت‌سفارش برای واردکنندگان غیرنماینده (متفرقه‌ها) می‌گذرد و بسیاری از این واردکنندگان نیز امید به بازگشایی دوباره این سیستم دارند که وزارت صنعت، معدن و تجارت تصمیم خود در این زمینه را قطعی و نهایی اعلام کرده است. به دنبال ابلاغ دستورالعمل کنترل بازار ارز در 12دی‌ماه سال جاری، وزارت صنعت، معدن و تجارت در اواسط این ماه سیستم ثبت‌سفارش واردات خودرو برای واردکنندگان متفرقه (غیرنماینده) را بست.

  • دنیای اقتصاد: گفته می‌شود این روزها فروش خودروسازان از تولید آنها پیشی گرفته درعین حال ظاهرا وزارت صنعت، معدن و تجارت افزایش تیراژی حدودا 11 درصدی را برای صنعت خودرو طی سال آینده در نظر گرفته‌ است. بنابه گفته منصور معظمی، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت، سال آینده قرار است تولید روزانه خودروسازان افزایشی 600 دستگاهی را تجربه کند؛ بنابراین تیراژ آنها طی سال 96 به روزی 6 هزار دستگاه خواهد رسید.

    اگر فرض کنیم روند تولید در طول سال آینده ثابت بماند، خودروسازان در مقایسه با امسال افزایشی حدودا 11 درصدی را تجربه خواهند کرد.

  • دنیای اقتصاد: رکورد فروش آئودی و پورشه موجب شده است فولکس‌واگن رکورد سود عملیاتی در سال 2016 را ثبت کند. با این وجود جریمه‌های بیش از انتظار ناشی از رسوایی تقلب در میزان انتشار گازهای آلاینده، موجب شد این سود از برآورد‌های اولیه کمتر باشد. به گزارش رویترز، فروش این دو برند لوکس فولکس‌واگن سود عملیاتی این گروه خودروسازی آلمانی را به 6/ 14 میلیارد یورو (5/ 15 میلیارد دلار) افزایش داد. این در شرایطی است که فولکس‌واگن در سال 2015 بزرگ‌ترین زیان تاریخی خود را ثبت کرد. فولکس‌واگن برای سال جاری میلادی سودی باثبات را پیش‌بینی کرده است.

  • دنیای اقتصاد: هیوندای موتور قصد دارد تولیدات خود را در بازار داخلی هند افزایش دهد و تا سال 2020 هشت مدل جدید در این بازار عرضه کند. به گزارش اکونومیک تایمز، یو کی کو، مدیرعامل هیوندای هند، به خبرنگاران گفت: «در کنفرانسی که در سئول برگزار شد، هیوندای تولیدات جدیدی را برای بازار هند معرفی کرد که طی چهار سال از سال 2017 تا 2020 در بازار این کشور عرضه خواهند شد. » او افزود: «ما با عرضه هشت مدل جدیدی که به تکنولوژی‌های جدید مجهز هستند، خط تولید خود را توسعه خواهیم داد. » کو همچنین گفت علاوه‌بر عرضه این مدل‌های جدید، هیوندای تکنولوژی‌های جدید را در زمینه خودروهای تماما هیبریدی، دنده اتوماتیک و موتورهای دیزلی توربو عرضه خواهد کرد.

  • دنیای اقتصاد: قطعه‌سازان ایرانی در حالی طی چند ماه گذشته با انتقاد از «قرارداد پژو»، از داخلی‌سازی ضعیف محصولات این خودروساز فرانسوی در کشور، صحبت به میان آوردند که به گفته قطعه‌سازان، هم‌اکنون مشکلات میان آنها و شرکت پژو تسهیل شده است. آن‌طور که مسوولان انجمن قطعه‌سازان ایران در نشست خبری دیروز خود اعلام کردند، دو طرف طی چند وقت اخیر با برگزاری جلساتی مشترک، به توافقات خوبی با یکدیگر دست یافته‌اند. در این مورد، مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه‌سازان با اشاره به توافق 90 درصدی با پژو عنوان کرد: در حال حاضر جلسات منظم هفتگی میان قطعه‌سازان و خودروسازان فرانسوی به‌خصوص پژو برگزار می‌شود و طرف فرانسوی قول‌های خوبی در مورد داخلی‌سازی و صادرات داده است.

جستجوی پیشرفته