شماره روزنامه ۵۹۹۴
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • دنیای اقتصاد: خودروسازان داخلی در حالی همچنان برخی محصولات قدیمی خود را با تیراژ بالا به تولید می‌رسانند که بهانه‌شان برای حفظ این خودروها، محبوبیت آنها نزد مشتریان است. مرور اظهارنظرهای خودروسازان و مسوولان صنعتی کشور نشان می‌دهد آنها هرگاه در مورد توقف تولید خودروهای قدیمی مانند پژو 405 و پراید مورد پرسش واقع شده‌اند، «داشتن بازار» و «محبوبیت نزد مشتریان» را توجیه تداوم تولید محصولات موردنظر دانسته‌اند.

    در واقع از نظر آنها، فروش بالای خودروهای قدیمی، دلیلی است بر محبوبیت آنها و همین محبوب بودن است که امثال پراید و پژو 405 را به پر‌فروش‌ترین خودروهای داخلی تبدیل کرده است.

  • دنیای اقتصاد: همسو با خودروسازان نیمه‌دولتی که در 10 ماهه سال‌جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد 5/ 43 درصدی را به ثبت رساندند، تولیدکنندگان خصوصی نیز توانستند با افزایش بیش از 20 درصدی تیراژ خود را در مسیر رشد قرار دهند. براساس آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت، پنج شرکت بخش خصوصی شامل «مدیران خودرو»، «راین خودرو»، «گروه بهمن»، «کرمان موتور» و «دیار خودرو»، طی 10 ماه ابتدای سال‌جاری 79 هزار و 937 خودرو تولید کرده‌اند که نسبت به سال گذشته رشد 37/ 20 درصدی را تجربه کرده‌اند.

  • دنیای اقتصاد: گروه خودروسازی پژو سیتروئن به‌منظور حمایت از تولید خودروی پرفروش 3008، عرضه شاسی‌بلند 5008 را دو ماه به تاخیر انداخته است. آتش‌سوزی در کارخانه شرکت رکتیکل که تامین کننده قطعات و لوازم جانبی برای این دو مدل است، موجب شد تولید 3008 به‌طور موقت متوقف شود. به گزارش آتوموتیو نیوز، سخنگوی پژو اعلام کرد:«ما به‌منظور تامین تقاضا برای مدل جدید 3008 برای تولید این خودرو اولویت قائل شدیم و تصمیم گرفتیم تولید 5008 را به تعویق بیندازیم. » از ماه اکتبر خودروی 3008 در میان 50 خودروی پرفروش اروپا قرار گرفته است و در ماه نوامبر با فروش 9 هزار و 804 دستگاه جایگاه سی و پنجم را به خود اختصاص داد.

  • دنیای اقتصاد: رنو اعلام کرد در کل سال 2016 رکورد فروش و سود ثبت کرده و به همین دلیل اهداف میان‌مدت جدیدی را برای فروش و سود تعیین کرده است. به گزارش رویترز، در سال 2016 سود عملیاتی رنو 38 درصد جهش کرد و به 282/ 3 میلیارد یورو رسید. درآمد این خودروساز فرانسوی نیز 1/ 13 درصد رشد کرد و به 2/ 51 میلیارد یورو رسید. این مساله موجب شد حاشیه سود عملیاتی رنو از 2/ 5 درصد به 4/ 6 درصد افزایش یابد. کلوتید دلباس، مدیر مالی رنو می‌گوید: «این ارقام در شرایطی رقم خورد که برخی از بازارهای اصلی ما شرایط خوبی ندارند.

  • دنیای اقتصاد: شرکت تاکاتا پیش‌بینی کرد در کل سال مالی منتهی به مارس زیان خالص ثبت خواهد کرد و به این ترتیب سومین زیان سالانه رقم خواهد خورد. به گزارش رویترز، این تولیدکننده کیسه‌های هوا که پیشتر سود 20 میلیارد ینی را پیش‌بینی کرده بود، انتظار دارد در سال مالی منتهی به مارس با زیان 64 میلیارد ینی(563 میلیون دلاری) رو به رو شود. این شرکت ژاپنی سال مالی گذشته زیان 1/ 21 میلیارد ینی را ثبت کرد. تاکاتا که با میلیاردها دلار هزینه فراخوان کیسه‌های هوا رو به رو است، برای بازسازی این شرکت به دنبال حامی مالی می‌گردد.

  • ایکوپرس: گروه صنعتی ایران خودرو در راستای توسعه بازارهای صادراتی در کشورهای مشترک‌المنافع موفق شد گواهینامهEAC را برای 6 محصول خود دریافت کرد. این گواهینامه برای 6 محصول سورن ایی ال ایکس، سمند ال ایکس، سورن توربو، رانا، دنا و ۲۰۶ اس. دی دریافت شده و بر اساس آن گروه صنعتی ایران خودرو قادر خواهد بود محصولات خود رابه بازارهای عضو اتحادیه CIS صادر و از معافیت گمرکی این کشورها برخوردار شود. گروه صنعتی ایران خودرو با همکاری مرکز تحقیقات و حمایت مدیریت ارشد موفق شده است، گواهینامه EAC را با هدف احیای بازارهای ایران خودرو در این منطقه و همچنین ورود به بازارهای صادراتی جدید دریافت کند.