دنیای اقتصاد: در شرایطی که بازار خودرو کشور هنوز هم در رکود به‌سر می‌برد، خودروسازان روزهای خوبی را در فروش دارند و حتی مجبور شده‌اند تاریخ تحویل محصولات خود را به سال آینده موکول کنند. اگر نگاهی به سایت فروش خودروسازان داخلی بیندازیم، متوجه می‌شویم آنها پیش فروش‌هایی با ودیعه اندک را برای مشتریان در نظر گرفته و در عوض، خودروها را طی سال آینده (از فروردین تا آبان ماه) تحویل خواهند داد. با این حساب، خودروسازان عملا تاریخ تحویل محصولات پیش فروش خود را طولانی کرده‌اند تا توانایی پاسخ به تعهدات ایجاد شده را داشته باشند.

دنیای اقتصاد: در حالی وزارت صنعت، معدن و تجارت آخرین مهلت اخذ نمایندگی رسمی از شرکت مادر را 18 آذرماه اعلام کرده بود که روز گذشته رئیس انجمن واردکنندگان خودرو از مهلت جدیدی در این زمینه خبر داد. به‌رغم آنکه وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده بود، شرکت‌هایی که تا مهلت مقرر مجوز نمایندگی خود را به این وزارتخانه ارائه نکنند، لغو مجوز خواهند شد اما به گفته فرهاد احتشام‌زاد، براساس جلسه سه‌شنبه گذشته مرکز امور اصناف وزارت صنعت با واردکنندگان شرکت‌های رسمی، آخرین مهلت ارائه مجوز رسمی خردادماه سال آینده تعیین شد.

دنیای اقتصاد: مدیران صنعت خودرو در بریتانیا نگران هستند که فقدان توافقی در مورد گذار از برگزیت، به شدت به این صنعت لطمه خواهد زد و آن را دچار وضعیت بحرانی خواهد کرد. به گزارش بیزینس اینسایدر، دیوید دیویس، وزیر برگزیت بریتانیا، به‌عنوان بخشی از سری ملاقات‌های خود با مقامات مهم‌ترین صنایع این کشور، اجلاسی را با مدیران صنعت خودرو برگزار کرده است. خبرهایی که از این نشست منتشر شده حاکی از آن است که صنعت خودرو نگران این مساله است که برگزیت، بدون یک توافق گذار، چه تاثیری بر این صنعت خواهد داشت.

دنیای اقتصاد: اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا اعلام کرد تحقیقات درباره میلیون‌ها دستگاه وانت رم و شاسی‌بلند فیات‌کرایسلر را آغاز کرده است. این تحقیقات درپی شکایت مالکان این خودروها صورت گرفته است. به گزارش رویترز، مالکان شکایت کرده‌اند که خودروهای‌شان پس از پارک به حرکت درمی‌آیند. در ماه ژوئن سال‌جاری میلادی آنتون یلچین، هنرپیشه سری فیلم‌های پیشتازان فضا، به‌دلیل همین نقص جان باخت. اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا اعلام کرد مالکان وانت‌های رم و شاسی‌بلندهای دوج دورانگو 25 مورد تصادف و 9 مورد جراحت را گزارش داده‌اند.

دنیای اقتصاد: یکی از مدیران فورد موتور اعلام کرد این شرکت تولید خودرو در ونزوئلا را تا ماه آوریل به حالت تعلیق درآورده است. به گزارش اکونومیک تایمز، لایل واترز، رئیس فورد در آمریکای جنوبی، به خبرنگاران گفت:«این اقدام به‌منظور مطابقت دادن تولید با تقاضا در ونزوئلا صورت می‌گیرد. » در کارخانه فورد که تولید در آن تعلیق می‌شود 2 هزار نفر کار می‌کنند. درحال حاضر فورد تنها خودروسازی است که در ونزوئلا تولید انبوه دارد. ونزوئلا به شدت دچار رکود شده است و آمار منتشرشده نشان می‌دهد روزانه کمتر از 8 دستگاه خودرو در این کشور تولید می‌شود.

دنیای اقتصاد: رنو قصد دارد در سال آینده میلادی خودروی کوئید را از هند به کشورهای آفریقای جنوبی، بوتان و بنگلادش صادر کند. این اقدام درجهت صادرات این خودرو به بازارهای مختلف انجام می‌شود. به گزارش اکونومیک تایمز، رنو در سال 2015 تولید کوئید در هند را آغاز کرد و اکنون این خودرو به سریلانکا، نپال و موریس صادر می‌شود. سامیت ساونی، مدیرعامل کارخانه رنو در هند، می‌گوید:«ما صادرات کوئید را از سریلانکا و نپال آغاز کردیم و اکنون قصد داریم آن را به بوتان، بنگلادش و آفریقای جنوبی صادر کنیم.

احمد فرهادی

کارشناس اقتصادی　

از زمان تنفیذ حکم ریاست‌جمهوری روحانی در (12 مرداد 1392) تا (30 آذرماه 95) 1234 روز گذشته است و کمتر از 200 روز دیگر دولت «تدبیر و امید» به انتها می‌رسد. حال می‌خواهیم بدانیم که آیا در این مدت صنعت خودرو به مثابه ترتیب همین اعداد روز گذشت یعنی (1 و 2و 3و 4) رو به تعالی بوده یا آنکه فرصت سوزی کرده و آورده‌ای در بر نداشته است؟ برای پاسخ به این سوال ابتدا نگاهی بیندازیم به آینه عقب و ببینیم وضعیت این صنعت قبل از دولت «تدبیر و امید» چگونه بوده است؟

آینه عقب:

با نگاهی به آمار و ارقام سال‌های گذشته متوجه می‌شویم که صنعت خودرو در حالی در یک سراشیبی تند، تحویل دولت دهم شد که خودروسازی…