دنیای اقتصاد: همزمان با فرا رسیدن فصل زرد، بازار خودرو نیز پاییزی شد تا خرید و فروش از تب و تاب نسبی‌اش افتاده و راکد شود. آن طور که فعالان بازار در گفت‌وگو با «دنیای‌اقتصاد» می‌گویند، در یکی دو هفته آخر شهریورماه، بازار خودرو به دلیل تشدید سفرهای تابستانی و همچنین فرارسیدن ماه مهر و بازگشایی مدارس، از تب و تاب خرید افتاده است. به گفته آنها، بخشی از مشتریان معمولا دو هفته پایانی تابستان را به مسافرت اختصاص می‌دهند؛ به‌نحوی‌که پیش از سفر، خودرو موردنظر خود را تهیه می‌کنند و کمتر پیش می‌آید این کار را به اواخر شهریور بیندازند.

دنیای اقتصاد: تولید خودروهای دوگانه‌سوز با توجه به تثبیت نرخ بنزین این روزها چندان مورد توجه مشتریان نیست و به‌دلیل عدم پراکندگی مناسب جایگاه‌های سوخت گاز، خودروهای بنزین سوز همچنان با استقبال مشتریان داخلی روبه‌رو است. بر این اساس خودروسازان نیز به‌دلیل کمبود تقاضا در این زمینه تولید خودروهای گازسوز خود را متوقف کرده یا کاهش داده‌اند. به‌طور مثال تولید پژوپارس دوگانه‌سوز در ایران‌خودرو مرکز از ابتدای سال‌جاری تاکنون متوقف مانده این در شرایطی است که تولید 405 دو گانه سوز نیز در ایران‌خودرو مرکز با افت 64 درصدی همراه بوده است.

دنیای اقتصاد: در شرایطی که خودروسازان برای برنده شدن در مسابقه تولید خودروهای خودران میلیون‌ها دلار هزینه می‌کنند، این خطر وجود دارد که تهدیدات قریب‌الوقوعی را نادیده بگیرند. این تهدیدات می‌تواند پیش از فراگیر شدن تکنولوژی خودروهای خودران، به خودروسازان ضربه شدیدی وارد کند.

به گزارش استراتژی بیزینس، پنج سال گذشته برای صنعت خودرو بسیار خوب بود. پس از یک دوره ورشکستگی و بازسازی‌های اجباری به دلیل بحران مالی سال‌های 2008 و 2009، اکنون فروش خودرو در آمریکا به‌ویژه فروش وانت و خودروهای شاسی‌بلند رشد خوبی داشته است.

دنیای اقتصاد: موسسه اعتبارسنجی مودیز اعلام کرد صنعت جهانی خودرو با افزایش ریسک اعتبارات رو‌به‌رو است، زیرا خودروسازان باید میزان انتشار گاز کربن را کاهش و به تقاضای رو به رشد برای خودروهای سوخت غیرفسیلی پاسخ دهند.

به گزارش وب‌سایت مودیز، برایان کاهیل، کارشناس ارشد مودیز، می‌گوید:«با توجه به اینکه صنعت خودرو یکی از تولیدکنندگان اصلی گازهای گلخانه‌ای است، این صنعت باید تکنولوژی‌های کاهش گازهای آلاینده را بهبود بخشد و به طور گسترده خودروهای سوخت غیرفسیلی تولید کند.

دنیای اقتصاد: رئیس بخش کامیون‌سازی دایملر درمورد کاهش تقاضا برای خودروهای تجاری سنگین در اروپا ابراز نگرانی کرد. به گزارش رویترز، ولفگانگ برنهارد، رئیس بخش کامیون‌سازی دایملر، روز چهارشنبه در نمایشگاه خودرو هانوفر اعلام کرد فروش کامیون‌های سنگین اروپا در دوره ژانویه تا ژوئیه 17 درصد رشد کرده و به 180 هزار دستگاه رسیده است. او می‌گوید مصرف‌کنندگان به دلیل خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا و همچنین بحران پناه‌جویان مردد هستند و این نگرانی وجود دارد که رشد فروش در نیمه دوم سال جاری ادامه نیابد.

دنیای اقتصاد: ماتیاس مولر، مدیرعامل گروه خودروسازی فولکس‌واگن، اعلام کرد مدیرعامل آئودی توسط بازرسان پرونده رسوایی تقلب در میزان انتشار گازهای آلاینده مورد بازجویی قرار گرفته است. به گزارش رویترز، مولر در حاشیه نمایشگاه خودروی هانوفر اعلام کرد روپرت استادلر، مدیرعامل آئودی مورد بازجویی قرار گرفته است، اما جزئیات این بازجویی را افشا نکرد. پیشتر، مجله اشپیگل گزارش داده بود کارشناسان شرکت حقوقی جونز دی آمریکا، در مورد اینکه چه زمانی متوجه شده آئودی در میزان انتشار گازهای آلاینده تقلب کرده است، بازجویی می‌کند.

ایسنا: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس از ورود خودروهای به‌روز خارجی در رده قیمتی زیر 30 میلیون تومان به بازار خودرویی کشور در آینده‌ای نه چندان دور خبر داد. حمیدرضا فولادگر گفت: براساس مذاکرات بین خودروسازان داخلی و برخی خودروسازان خارجی در آینده نه چندان دور در رده قیمتی زیر 30 میلیون تومان شاهد خودروهای به‌روز در بازار داخلی خواهیم بود اما زمان، برند و خودروساز تولیدکننده داخلی آن هنوز مشخص نیست. نماینده مردم اصفهان در مجلس فناوری پراید و پژو را از رده خارج دانست و گفت: کیفیت و فناوری پراید و پژو مربوط به 30 سال قبل است و قابل دفاع نیست و قطعا باید خودروهای به‌روز و در توان مالی طبقات متوسط در دسترس مردم قرار گیرد.

ایسنا: معاون ستاد مدیریت حمل‌و‌نقل سوخت با تشریح طرح جدید تغییر کلاس‌بندی کارت‌های سوخت خودروهای دیزلی در بخش مسافربری گفت: با اجرای این طرح، در راستای توزیع عادلانه سوخت، تخصیص سهمیه گازوئیل خودروهای دیزلی براساس ظرفیت خودروها تعیین و میزان سهمیه‌ها به نیاز واقعی خودرو نزدیک می‌شود. سیدمحمد مهدی پیغمبرزاده گفت: در حال حاضر کارت‌های سوخت ناوگان مسافری دیزلی در سه گروه، طبقه‌بندی شده‌اند که شامل خودروهای با ظرفیت کمتر از 20 نفر، خودروهای بین 20 تا 40 نفره و اتوبوس‌هایی با بیش از 40 نفر ظرفیت هستند.

تسنیم: سفیر ایران در جمهوری آذربایجان گفت: عملیات عمرانی احداث کارخانه خودروسازی مشترک ایران و آذربایجان به نحو موفقیت‌آمیزی انجام شده و این کارخانه قرار است تا مه‌۲۰۱۷ به بهره‌برداری برسد. ایران و آذربایجان در حال بررسی موضوع اجرایی کردن تعدادی از پروژه‌های مشترک و توسعه روابط دو جانبه هستند. محسن پاک آیین، سفیر ایران درآذربایجان گفت، عملیات عمرانی احداث کارخانه خودروسازی مشترک ایران و آذربایجان به نحو موفقیت‌آمیزی انجام شده و این کارخانه قرار است تا مه‌2017 به بهره‌برداری برسد.