شماره روزنامه ۵۹۷۵
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • دنیای اقتصاد: در روزهایی که خودروسازی ایران خود را مهیای ورود به عصری جدید می‌کند، آمارها نشان می‌دهند این صنعت همچنان یکی از امیدهای اقتصاد کشور برای خروج از رکود است. بنابر جدیدترین گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی، خودروسازی در سال 95 و در مقایسه با 94، با افزایش تولید مواجه خواهد شد، افزایشی که البته بر سر آمار آن، میان مرکز پژوهش‌ها و خودروسازان اختلاف‌نظر وجود دارد. طبق پیش‌بینی خودروسازان، مجموع تولید آنها در سال 95 و نسبت به سال گذشته، 13 درصد بالا خواهد یافت، حال آنکه مرکز پژوهش‌های مجلس از افزایش 3 درصدی صحبت به میان آورده است.

  • دنیای اقتصاد: سال آینده در حالی خودروسازان ملزم به رعایت استاندارد آلایندگی یورو 5 در محصولات تولیدی خود هستند که به گفته برخی مسوولان دو خودروساز بزرگ کشور، این الزام تنها در مورد محصولات جدید صدق می‌کند و محصولات فعلی اجازه تولید با استاندارد یورو 4 را خواهند داشت. مصوبه دولت و محیط‌زیست مبنی‌بر الزام خودروسازان به تامین استاندارد یورو 5 در شرایطی است که به اعتقاد کارشناسان محصولات فعلی خودروسازان به‌دلیل قدیمی بودن پلت‌فرم قابلیت اخذ استاندارد آلایندگی یورو 5 را نخواهد داشت.

  • دنیای اقتصاد: شرکت فولکس‌واگن اعلام کرد تعمیر خودروهای مجهز به نرم‌افزار تقلب در میزان انتشار گازهای آلاینده در اروپا به کندی پیش می‌رود و تاکنون کمتر از 10 درصد از 5/ 8 میلیون خودرو تعمیر شده‌اند. به گزارش رویترز، مقامات حمل و نقل موتوری آلمان طرح پیشنهادی تعمیر این خودروها را تصویب کرده‌اند. به گفته مسوول فراخوان خودروهای دیزلی فولکس در اروپا، این طرح مشکل حدود 1/ 5 میلیون خودرو را برطرف می‌کند. مانفرد بورت، در این باره می‌گوید: «10 درصد از خودروها با موفقیت تعمیر شده‌اند.

  • دنیای اقتصاد: دو برند بنتلی و لامبورگینی فولکس‌واگن در نمایشگاه خودرو پاریس شرکت نمی‌کنند، زیرا فولکس‌واگن به‌منظور مقابله با هزینه‌های رسوایی تقلب در میزان انتشار گازهای آلاینده، مخارج شرکت در نمایشگاه‌های خودرو را کاهش داده است. به گزارش رویترز، پس از گذشت یک‌سال از افشای تقلب فولکس واگن در میزان انتشار گازهای آلاینده، این گروه خودروسازی هزینه‌های همه برندهای خود را کاهش داده است تا بودجه تغییر جهت استراتژیک در کسب و کار و میلیاردها یورو جریمه را تامین کند. برند بنتلی اعلام کرد در نمایشگاه خودروی پاریس که قرار است هفته آینده برگزار شود، شرکت نخواهد کرد و درعوض بر رویدادهای کوچک‌تر در بازارهایی که مستقیما با مشتریان در ارتباط هستند، تمرکز خواهد کرد.

  • دنیای اقتصاد: مرکز آی‌اچ‌اس آتوموتیو اعلام کرد نروژ پیشتاز بازار جهانی خودروهای برقی است. خودروهای برقی هم شامل خودروهایی‌ می‌شود که برق آنها به‌وسیله باتری تامین می‌شود و هم خودروهایی که از طریق اتصال به برق، انرژی مورد نیاز خود را به دست می‌آورند. به گزارش اکونومیک تایمز، براساس آمار خودروهای فروخته شده طی فصل نخست سال 2016، از هر سه خودروی فروخته شده در نروژ، یک خودرو برقی بوده است. این آمار نشان می‌دهد سهم خودروهای برقی در بازار نروژ از هر بازار دیگری که مورد بررسی مرکز آی‌اچ‌اس قرار گرفته بیشتر است.

  • ایکوپرس: مدیرعامل شرکت ایسیکو درگذشت یکی از کارکنان این شرکت در حادثه واژگونی اتوبوس را تسلیت گفت. محمدعلی مهدی جو اظهار کرد: متاسفانه در این حادثه یک نفر از کارکنان شریف و زحمتکش شرکت ایسیکو از شرکت‌های زیرمجموعه گروه صنعتی ایران‌خودرو فوت کرد و دوازده نفر نیز زخمی شدند که به مراکز درمانی منتقل شده‌اند. مهدی‌جو ادامه داد: براساس گزارش‌ها و تایید پلیس این حادثه حدود ساعت ٦:١٥ بامداد دوشنبه در کیلومتر ٢٣ باند جنوبی آزادراه تهران - کرج رخ داد و اتوبوس سرویس کارکنان ایسیکو پس از تصادف با یک دستگاه مینی بنز با گاردریل کناری برخورد و به پهلوی راست واژگون شد.

  • ایسنا: مردادماه امسال تولید خودروهای سواری در دو خودروساز داخلی متوقف شد. در این مدت تولید خودروهای سواری در شرکت خودروسازی راین صد درصد کاهش یافته و از ۷۰۰ دستگاه در مردادماه سال گذشته به صفر رسید. همچنین تولید خودروهای سواری در شرکت سازه‌های خودرو دیار نیز با کاهش صد درصدی همراه بوده و از ۵۳ دستگاه در مرداد ۱۳۹۴ به صفر کاهش یافت. برخلاف این دو شرکت، اما تولید خودروهای سواری در باقی خودروسازان داخلی با افزایش همراه بوده است.

    .
  • ایسنا: جدیدترین برآوردها حاکی از آن است که خودروهای بنزینی و گازوئیلی تا سال ٢٠٣٥ میلادی به‌منظور مبارزه با گرمایش جهانی از رده خارج می‌شوند. خبرگزاری رویترز براساس یک پژوهش اعلام کرد برای مبارزه با گرمایش جهانی و رسیدن به اهداف اقلیمی که سال گذشته میلادی (٢٠١٥) در کنفرانس محیط زیستی پاریس مطرح شد، خودروهای بنزین‌سوز و گازوئیل‌سوز از سال ٢٠٣٥ میلادی فروخته نخواهند شد. این مطالعه را که سه گروه تحقیقاتی انجام داده‌اند، حاکی است با توجه به اینکه امروزه خودروها حدود ١٤ درصد از گازهای گلخانه‌ای را در جهان تولید می‌کنند، وسائل نقلیه برقی باید جایگزین خودروهای بنزین سوز شود.