گروه خودرو: در حالی که حدود سه هفته از دستور وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی‌بر ممنوعیت حضور معاونان و مدیران این وزارتخانه در هیات‌مدیره‌ شرکت‌ها، می‌گذرد، این دستور هنوز در خودروسازی اجرایی نشده و کارشناسان از آن به‌عنوان مانعی بر سر راه خصوصی‌سازی صنعت خودرو کشور یاد می‌کنند.

اواسط تیرماه بود که محمدرضا نعمت‌زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت با صدور دستوری خواستار تک‌شغله کردن معاونان و مدیرانی شد که در هیات‌مدیره شرکت‌های زیرمجموعه این وزارتخانه حضور دارند. در این بین، خودروسازی نیز به‌عنوان شاخص‌ترین زیرمجموعه وزارت صنعت، مدیران دولتی را به خود می‌بیند، مدیرانی که طبق دستور نعمت‌زاده، باید از هیات‌مدیره غول‌های جاده مخصوص کنار بروند.

گروه خودرو: سه سال از وعده دولت مبنی‌بر شکل‌گیری قطب سوم خودروسازی می‌گذرد، این در شرایطی است که آخرین وعده دبیر شورای‌عالی مناطق آزاد برای تحقق این امر بعد از لغو تحریم‌های بین‌المللی بود.

حال در شرایطی قرار داریم که یکسال از توافق جامع هسته‌ای و شش ماه از لغو تحریم‌ها می‌گذرد و هنوز خبری از قطب سوم خودروسازی نیست. به‌نظر می‌رسد اگر مسوولان بخواهند به وعده خود عمل کنند، باید تا یکسال باقی مانده به عمر دولت یازدهم در این زمینه اقداماتی انجام دهند. اکبر ترکان دبیر شورای‌عالی مناطق آزاد در آخرین اظهارات خود در مورد شکل‌گیری قطب سوم خودروسازی به خبرگزاری تسنیم گفته بود که بهتر است در فضای جدید در مورد آینده قطب سوم سخن بگویم و بعد از لغو تحریم‌ها می‌توانیم با خودروسازان مشهور…

گروه اقتصاد بین‌الملل: دو مرکز جی‌دی‌ پاور و ال‌‌ام‌سی آتوموتیو پیش‌بینی کردند فروش خودرودر آمریکا طی ماه ژوییه با رشد 4/ 2 درصدی روبه‌رو خواهد شد اما فروش طی کل سال‌جاری به رکورد سال گذشته نخواهد رسید.

به گزارش رویترز، درحال حاضر مرکز ال‌ام‌سی پیش‌بینی می‌کند در کل سال 2016، تعداد 4/ 17 میلیون دستگاه خودروی جدید به فروش خواهد رسید که نسبت به سال گذشته با کاهش 1/ 0 درصدی روبه‌رو خواهد شد. در صورت تحقق این پیش‌بینی، اولین کاهش فروش سالانه از سال 2009 تاکنون رقم خواهد خورد.

گروه اقتصاد بین‌الملل: آئودی، برند لوکس شرکت فولکس‌واگن، هدف سوددهی خود در سال جاری را از دست خواهد داد زیرا هزینه‌های رسوایی تقلب در میزان انتشار گازهای آلاینده و فراخوان‌های احتمالی برای تعویض کیسه‌های هوای ساخت تاکاتا، بر عملکرد این شرکت تاثیر منفی دارد.

به گزارش رویترز، آئودی اعلام کرد سود عملیاتی در نیمه نخست امسال 18 درصد کاهش یافته و به 4/ 2 میلیارد یورو(66/ 2 میلیارد دلار) رسیده است. برند آئودی که بیشترین سود را نصیب فولکس‌واگن می‌کند، در فصل دوم مبلغ 165 میلیون یورو دیگر برای هزینه‌های تقلب در میزان انتشار گازهای آلاینده و کیسه‌های هوای معیوب تاکاتا کنار گذاشته است و به این ترتیب کل مبلغی که از سال گذشته برای این دو مورد کنار گذاشته شده است به 563 میلیون یورو رسیده اس…

گروه اقتصاد بین‌الملل: گرچه فروش جهانی مزداموتور افزایش یافته، اما این خودروساز ژاپنی اعلام کرد به‌دلیل افزایش ارزش ین، سود عملیاتی طی فصل نخست 7/ 1 درصد کاهش یافته است.

به گزارش رویترز، سود عملیاتی مزدا به 4/ 52 میلیارد ین(505 میلیون دلار) رسیده است. این رقم بالاتر از برآورد سود 8/ 35 میلیارد ینی توسط 9 تحلیلگر شرکت‌کننده در نظرسنجی رویترز است. درپی افزایش فروش در اروپا، چین و دیگر بازارها، فروش جهانی این خودروساز افزایش یافته است. این خودروساز پیش‌بینی کرد با عرضه مدل‌های جدید طی چند ماه آینده، ازجمله مدل به روز شده مزدا3، آهنگ رشد فروش حفظ خواهد شد.

ایسنا: تولید انواع خودرو در ایران در پنج سال اخیر روند سینوسی شامل دوره‌های صعود و نزول داشته است. تا سال ۱۳۹۱ تیراژ تولید خودرو در ایران روندی صعودی داشت، اما از این سال به بعد تحت تاثیر برخی اتفاقات داخلی و خارجی روند تولید خودرو نزولی شد. سال ۱۳۹۰ که سال اوج تیراژ تولید خودرو در ایران بود، در مجموع یک میلیون و ۶۵۰ هزار دستگاه خودرو تولید شد.

سال ۱۳۹۱ اما روند نزولی این صنعت آغاز شده و تولید این محصول در این سال به ۹۲۴ هزار دستگاه کاهش یافت. سال ۱۳۹۲ روند نزولی تولید خودرو تشدید شد و تولید این محصولات به ۷۳۷ هزار دستگاه رسید؛ اما در سال ۱۳۹۳ روند تولید خودرو مجددا صعودی شده و به یک میلیون و ۱۳۰ هزار دستگاه افزایش یافت.

ایسنا: عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی می‌گوید: خودروسازان و وارد‌کنندگان خودرو به‌دلیل انحصاری بودن بازار، الزام و اعتقادی به فراخوان برای حل عیب احتمالی خودروهای تولید و عرضه شده از سوی خود ندارند.

امرالله امینی اظهار کرد: فرهنگ فراخوان و حل عیب رایگان خودروهای عرضه شده از سوی خودروسازان مطرح در جهان حاصل رقابتی بودن بازار خودرو در این کشورها است. وی با بیان اینکه خودروسازان بزرگ جهان رقابت شدید و تنگاتنگی با یکدیگر برای کسب بازار و فروش محصولاتشان دارند، خاطرنشان کرد: به‌دلیل همین رقابت است که این شرکت‌ها در صورت بروز کوچک‌ترین عیب در خودروهای تولیدی خود به سرعت خودروهای معیوب در سراسر جهان را برای حل عیب فراخوان می‌کنند.

ایسنا: تویوتا موتور در پی اختلالات متعدد در روند تولید، کاهش فروش خودرو در نیمه اول سال ۲۰۱۶ را گزارش کرد و کمک کرد فولکس واگن با وجود رسوایی آلایندگی، پرفروش‌ترین خودروساز جهان در 6 ماه نخست امسال شود.

این شرکت ژاپنی که خودروهای برند تویوتا، لکسوس و دایهاتسو را تولید می‌کند، اعلام کرد فروش جهانی‌اش 6/ 0 درصد در فاصله ژانویه تا ژوئن کاهش یافته و به ۴. ۹۹۲ میلیون خودرو رسید که کمتر از ۵. ۰۲۱ میلیون خودرو در مدت مشابه سال گذشته است. اما فولکس واگن اعلام کرد ۵. ۱۱۶ میلیون خودرو در همین مدت تحویل داده که 5/ 1 درصد افزایش نشان می‌دهد.