گروه خودرو: داغ‌ترین روزهای تابستان را در شرایطی پشت‌سر می‌گذاریم که هوای بازار خودرو نسبتا سرد است. با ادامه کاهش عرضه خودرو به بازار و در شرایطی که تقاضا نیز چندان بالا نیست، قیمت برخی خودروهای داخلی کماکان در حال صعود است. از اوایل هفته گذشته بود که با افزایش رسمی قیمت برخی خودروهای داخلی، روند افزایش قیمت در بازار نیز آغاز شد و قیمت‌ها چند صد هزار تومان بالا رفت. این روند طی هفته جاری نیز ادامه پیدا کرده تا بازار خودرو دو هفته گران را به خود ببیند.

آن طور که فعالان بازار می‌گویند، خودروسازان اقدام به کاهش عرضه محصول به بازار کرده‌اند و این موضوع سبب افزایش قیمت شده است.

گروه خودرو: مدیرعامل ایران‌خودرو در مجمع سالانه این شرکت از فروش 28 شرکت تابعه ایران‌خودرو سخن گفت. وی همچنین در گفت‌و‌گویی با خبرنگار ما تاکید کرد که مدیریت ایران‌خودرو آمادگی دارد که جز شرکت‌های ایساکو، ساپکو و ایران‌خودرو مرکز، نسبت به واگذاری مابقی شرکت‌های این مجموعه اقدام کند. اظهارات هاشم یکه‌زارع در شرایطی عنوان می‌شود که سه شرکت یاد شده در زمره شرکت‌های استراتژیک ایران‌خودرو محسوب می‌شوند و این شرکت علاقه‌ای به فروش آنها ندارد. هر چند یکه‌زارع را می‌توان تنها مدیر دولتی خواند که علاقه‌مند به واگذاری شرکت‌های تحت تابعه خود به بخش خصوصی است، اما به اعتقاد بسیاری از کارشناسان اگر این اتفاق در مسیر درست خود حرکت کند می‌تواند منجر به پیشرفت صنعت خودرو کشور شود.

گروه اقتصاد بین‌الملل: مصرف‌‌کنندگان چینی برندهای خودروهای آمریکایی را به دو دسته تفکیک می‌کنند: برندگان و بازندگان.

به گزارش فوربس، خودروهای لوکس آمریکایی زمانی در چین موفق هستند که رانندگی با برندهای دارای پرستیژ به‌طور چشمگیری جایگاه اجتماعی افراد را بالا می‌برد. براساس آمار سندیکای خودروسازان چین و گزارش‌های منتشر شده توسط خودروسازان، فروش این نوع خودروها در این کشور وضعیت مناسبی دارد. به‌طوری که فروش برند بیوک در دوره ژانویه تا مه سال جاری میلادی 470 هزار دستگاه بوده که نسبت به همین دوره در سال 2015 با رشد 29 درصدی رو‌به‌رو شده است.

گروه اقتصاد بین‌الملل: شرکت نیسان موتور اعلام کرد در فصل نخست امسال سود عملیاتی این شرکت 2/ 9 درصد کاهش یافته که اولین کاهش طی پنج فصل گذشته به‌شمار می‌رود. علت این مساله این است که افزایش ارزش ین تاثیرات ناشی از کاهش هزینه‌ها را خنثی کرده است.

به گزارش رویترز، سود عملیاتی این شرکت به 8/ 175 میلیارد ین رسید. نیسان پیش‌بینی کرد سود عملیاتی این شرکت در سال مالی منتهی به مارس 11 درصد کاهش خواهد یافت و به 710 میلیارد ین خواهد رسید. از ابتدای سال 2016 ارزش دلار در برابر ین کاهش یافته و افزایش ارزش ین که از سال گذشته آغاز شده است بر سود خودروسازان ژاپنی که اکثر خودروهای‌شان را در بازارهای خارجی می‌فروشند، تاثیر منفی داشته است.

گروه اقتصاد بین‌الملل: شرکت فیات‌کرایسلر اعلام کرد برای تولید نسل بعدی وانت 1500 رم در کارخانه مونتاژ استرلینگ هایتس مبلغ 48/ 1 میلیارد دلار سرمایه‌گذاری می‌کند.

به گزارش دیترویت نیوز، شرکت فیات‌کرایسلر در بیانیه‌ای اعلام کرد تولید سدان متوسط 200 کرایسلر که از سال 2010 در این کارخانه تولید می‌شود، در ماه دسامبر متوقف خواهد شد و تغییر شکل کارخانه به‌منظور تولید وانت 1500 رم آغاز می‌شود. مقامات فیات‌کرایسلر گفتند برنامه‌ای را که برای کارخانه مونتاژ وارن تراک در نظر گرفته‌اند، بعدا اعلام خواهند کرد.

گروه اقتصاد بین‌الملل: در سال جاری برای نخستین‌بار طی 13 سال گذشته واردات برندهای آلمانی به کره کاهش یافته است. علت این مساله رسوایی تقلب فولکس‌واگن در میزان انتشار گازهای آلاینده عنوان شده است.

به گزارش کریا تایمز، براساس اعلام سندیکای خودروسازان کره، در دوره ژانویه تا مه 51 هزار و 736 دستگاه خودرو از آلمان به کره وارد شده است که نسبت به همین دوره در سال گذشته 7/ 12 درصد کاهش یافته است. در دوره ژانویه تا مه سال گذشته 59 هزار و 282 دستگاه خودرو از آلمان به کره وارد شده بود.

ایسنا: براساس یک قانون جدید، خودروسازان و واردکنندگان خودرو مکلف شده‌اند خدمات حمل رایگان را به تمام خودروهای تحت گارانتی خود در صورت خرابی، ارائه کنند. اصلاحیه آیین‌نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو چندی پیش از سوی معاون اول رئیس‌جمهوری به وزارت صنعت، معدن و تجارت ابلاغ و اجرای آن آغاز شد.

در این آیین‌نامه قوانین و ضوابط مربوط به چگونگی فعالیت خودروسازان و واردکنندگان خودرو در بخش‌های مختلف فروش و خدمات پس از فروش تعیین و وزارت صنعت، معدن و تجارت به‌عنوان مسوول ناظر بر اجرای این قوانین تعیین شده است.

ایسنا: یک کارشناس صنعت خودرو گفت: ظرفیت سالانه فروش خودروهای داخلی و وارداتی در بازار ایران در شرایط مطلوب بین ۲۵تا۳۰ میلیارد دلار است. حسن کریمی سنجری اظهار کرد: بازار خودروی ایران بازار بزرگی است به همین دلیل بسیاری از خودروسازان مطرح خارجی چشم به این بازار دارند.

وی ادامه داد: در صورتی‌که خودروهای داخلی و خارجی با قیمت مناسب، کیفیت جهانی و البته با شرایط فروش اعتباری معمول در سطح جهان در بازار ایران عرضه شوند این بازار کشش جذب تا دو میلیون دستگاه خودرو در سال را دارد.

ایسنا: خودروساز فرانسوی پژو اعلام کرد سود خالص این شرکت در نیمه اول سال ۲۰۱۶ با کاهش هزینه‌های مربوط به مخارج سازماندهی مجدد، مالیات و بدهی، بیش از دو برابر شد.

پژو که دومین خودروساز بزرگ اروپا پس از فولکس واگن است، اعلام کرد سود خالص این شرکت در نیمه اول امسال بیش از دو برابر شده و به 2/ 1 میلیارد یورو (32/ 1 میلیارد دلار) در مقایسه با ۵۷۱ میلیون دلار در مدت مشابه سال گذشته رسیده است. درآمد پژو در مدت شش ماه تا ۳۰ ژوئن به 78/ 27 میلیارد یورو در مقایسه با 04/ 28 میلیارد یورو در مدت مشابه سال گذشته رسید که به‌دلیل تاثیر منفی تبدیل فروش بین‌المللی به یورو بود.