شماره روزنامه ۵۹۷۵
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • گروه خودرو: پنج‌شنبه گذشته را در حالی می‌توان رونمایی از دستاوردهای صنعت خودرو در پسا‌برجام خواند که خودروسازان کشور طی یک سال گذشته مذاکرات جدی را با تولیدکنندگان جهانی خودرو آغاز کردند. این مذاکرات هرچند با شرایط دشوار داخلی و خارجی همراه بود، اما روند روبه‌رشدی داشت. طی یکسال گذشته و همزمان با برجام متقاضیان خودرو با رویگردانی از بازار به‌نوعی نشان دادند که در انتظار محصولات جدید خودروسازان هستند. این در شرایطی است که تنها قرارداد پژو و ایران خودرو جوابگوی انتظارات مشتریان بود و خودروسازان تنها اخبار پراکنده‌ای از روند مذاکرات با تولیدکنندگان خارجی ارائه می‌کردند.

  • گروه خودرو: در حالی دولت در قراردادهای خودرویی الزاماتی چون داخلی‌سازی، صادرات و انتقال تکنولوژی را گنجانده است و سعی دارد از این طریق به توسعه صنعت خودرو کشور بپردازد که در بخش مشوق‌ها تاکنون اقدام اساسی به‌منظور جذب سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی صورت نداده است.

    آنگونه که کارشناسان صنعت خودرو می‌گویند؛ اغلب الزامات و سیاست‌هایی که دولت‌ها در کنار مشوق‌های سرمایه‌گذاری در قراردادهای خود با طرف خارجی مدنظر قرار می‌دهند‌ به‌عنوان بخشی از رویکرد «چماق و شیرینی» نسبت به جذب سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی مطرح است؛ به‌طوری‌که در سمت «چماق»، دولت از الزامات عملکردی که مشتمل بر مقررات مربوط به داخلی‌سازی، صادرات، انتقال فناوری، تحقیق و توسعه، اشتغال و مالکیت و سهام داخلی است، استفاده می‌کند…

  • گروه اقتصاد بین‌الملل: جنرال‌موتورز و ایسوزو موتور موافقت کردند به همکاری در تولید وانت‌های متوسط در آسیا پایان دهند و به این ترتیب تولید مشترک توسط این دو خودروساز آمریکایی و ژاپنی که به اواسط دهه 2000 بازمی‌گردد، خاتمه می‌یابد.

    به گزارش رویترز، ایسوزو اعلام کرد قرارداد این خودروساز پایان یافته است. برمبنای این قرارداد از سال 2014 ایسوزو در کارخانه خود در تایلند وانت تولید می‌کرد و این وانت‌ها تحت‌برندهای این دو خودروساز در سراسر جهان به‌فروش می‌رسید. این در شرایطی است که ایسوزو و مزدا اوایل ماه جاری اعلام کردند ایسوزو خارج از آمریکای‌شمالی نسل بعدی وانت‌های مزدا را تولید خواهد کرد.

  • گروه اقتصاد بین‌الملل: درپی افزایش فشارها بر فولکس‌واگن به‌دلیل تقلب در میزان انتشار گازهای آلاینده، از 25 ژوئیه فروش اغلب مدل‌های خود را در کره‌جنوبی متوقف می‌کند. به گزارش رویترز، این اقدام در شرایطی انجام می‌شود که فولکس‌واگن پس از رسوایی تقلب در میزان انتشار گازهای آلاینده، با کاهش فروش در کره‌جنوبی که دومین بازار بزرگ آسیایی برای خودروهای دیزلی است، روبه‌رو شده است. همچنین این اقدام در شرایطی انجام می‌شود که وزارت محیط‌زیست کره قرار است اواخر ماه جاری یا اوایل ماه آینده لغو مجوز 32 مدل خودروی تولید شده توسط فولکس‌واگن، آئودی و بنتلی را بررسی کند.

  • گروه اقتصاد بین‌الملل: جنرال‌موتورز اعلام کرد ممکن است اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا این خودروساز را وادار کند 3/ 4 میلیون خودروی دیگر را به‌دلیل احتمال نقص کیسه‌های هوای تاکاتا فراخوان کند. این فراخوان برای جنرال‌موتورز 550 میلیون دلار هزینه خواهد داشت.

    به گزارش رویترز، شرکت جنرال موتورز در ماه مه اعلام کرد به‌دلیل نقص کیسه‌های هوای تاکاتا 9/ 1 میلیون خودرو را فراخوان می‌کند. این خودروساز در ماه ژوئن نیز اعلام کرد 600 هزار دستگاه خودرو را به همین دلیل فراخوان می‌کند.

  • ایسنا: عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: با اجرایی شدن برجام برخی گره‌های صنعت خودرو باز شده و برخی نیز در حال باز شدن است. امیرحسن کاکایی اظهار کرد: در زمان تحریم کشورهای متخاصم مشکلاتی برای بخش اقتصادی ایران ایجاد و گره‌هایی را در راه فعالیت صنعت خودرو و دیگر صنایع کشور ایجاد کرده بودند.

    وی با بیان اینکه حتی خودروهای داخلی نیز در برخی مواد اولیه و قطعات حساس وابسته به خارج از کشور هستند، خاطرنشان کرد: در زمان تحریم تامین برخی قطعات صنعت خودرو از منابع اصلی با مشکل مواجه شده و در نتیجه کیفیت برخی خودروهای داخلی کاهش یافت.

  • ایسنا: خردادماه امسال تولید ۱۳ مدل خودروی سنگین در خودروسازان داخلی به صفر رسید. در این مدت تولید کامیون کمپرسی بنز ۱۹۲۴ LK شرکت ایران خودرو دیزل با کاهش ۱۰۰ درصدی از ۱۶ دستگاه در خردادماه ۱۳۹۴ به صفر رسید. همچنین تولید کامیون باری بنز L۱۹۲۴ شرکت ایران خودرو دیزل نیز با کاهش ۱۰۰ درصدی از ۹۷ درصد دستگاه در خردادماه سال گذشته به صفر کاهش یافت. تولید کامیون کشنده فراز شرکت ایران خودرو دیزل نیز ۱۰۰ درصد کاهش یافته و از ۲۹ دستگاه در خردادماه ۱۳۹۴ به صفر رسید. خردادماه امسال تولید کشنده T۳۷۵ مدل (۶*۴)(۴۹T) شرکت سایپا دیزل با کاهش ۱۰۰ درصدی از ۲۴ دستگاه در خردادماه سال گذشته به صفر رسید.

  • عملکرد خودران‌ها به‌طور روزافزون در دنیای خودرو محبوبیت می‌یابد. وزیر حمل‌و‌نقل آلمان لایحه جدیدی را پیشنهاد کرده تا قانون‌های جدیدی تصویب شوند که تعبیه جعبه سیاه در خودروهای خودران را ضروری می‌سازند. دلیل این امر گزارشات اخیر در مورد تصادف مرگبار یک مدل S تسلا در حالت خودران بوده است.

    در حال حاضر این طرح در انتظار تصویب دیگر وزرای مرتبط است. گزارشات حاکی از آن است که این قانون جدید بر ضرورت پشت فرمان بودن راننده به‌منظور توجه به ترافیک و دخالت در رانندگی در زمان لازم تمرکز خواهد کرد.