شماره روزنامه ۵۹۹۴
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • گروه خودرو: وزارت صنعت، معدن و تجارت در حالی آمار 8 ماهه تولید خودروهای سواری کشور را اعلام کرد که طی آن، غول‌های جاده مخصوص در مجموع 497 هزار و 398 دستگاه انواع محصول را به تولید رسانده و در پی آن افت 2/ 10 درصدی را تجربه کرده‌اند.

    این افت در حالی است که سه خودروساز بزرگ کشور توانسته‌اند تیراژ خود را در آبان‌ماه و نسبت به مهر، افزایش داده و به روند نزولی تولید ماهانه شان خاتمه دهند. بر این اساس، ایران خودرو، سایپا و پارس‌خودرو توانسته‌اند طی آبان‌ماه، 44 هزار و 811 دستگاه انواع محصولات سواری را تولید کرده و نسبت به ماه قبل از آن، صاحب رشدی 1/ 20 درصدی شوند.

  • گروه خودرو: طرح 25 میلیونی تسهیلات بانکی در حالی منجر به فروش نسبی خودرو توسط شرکت‌های خودروساز شد که چگونگی تداوم تقاضا از سمت بازار هم‌اکنون به چالش جدی تولید‌کنندگان کشور تبدیل شده است. گذشته از اینکه خودروسازان چه تغییری در سبک و سیاق خود برای ادامه تولید محصولاتشان در پیش خواهند گرفت، برخی کارشناسان بر لزوم بهبود شاخص‌های کلان اقتصاد نیز به‌منظور تحریک تقاضا در بازار تاکید دارند. به‌طوری‌که آنها به دوران گذار رکود در بازار خودرو آمریکا و بعد از آن رونق فروش در این کشور اشاره می‌کنند.
  • گروه اقتصاد بین‌الملل: شرکت جنرال موتورز در ماه نوامبر در بازار چین رکورد فروش ثبت کرد. این مساله نشان می‌دهد احتمالا به دلیل مشوق‌های جدید خرید و مدل‌های به روز شده، شرایط نامساعد بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان از میان رفته است.

    به گزارش وال‌استریت ژورنال، خودروساز شماره یک آمریکا اعلام کرد در ماه نوامبر 346 هزار دستگاه خودرو در چین فروخته که نسبت به همین ماه در سال گذشته 14 درصد افزایش یافته است. علت این افزایش تقاضای خوب برای مدل‌های بیوک، کادیلاک و خودروهای بااوجون، شریک چینی جنرال موتورز عنوان شده است.

  • گروه اقتصاد بین‌الملل: فروش خودروهای فولکس‌واگن در ماه نوامبر در انگلستان نسبت به همین ماه در سال گذشته 20 درصد کاهش یافت، زیرا رسوایی تقلب این شرکت در میزان انتشار گازهای آلاینده همچنان از فروش قربانی می‌گیرد. به گزارش دیترویت نیوز، انجمن خودروسازان و تجار انگلستان اعلام کرد: فولکس‌واگن در ماه نوامبر 12 هزار و 958 دستگاه خودرو در این کشور به‌فروش رسانده است. این در شرایطی است که این شرکت سال گذشته در همین ماه 16 هزار و 196 دستگاه خودرو به‌فروش رسانده بود. با توجه به اینکه کل فروش خودرو در انگلستان تا 8/ 3 درصد رشد کرده است، سهم فولکس‌واگن از بازار این کشور به 2/ 7 درصد تنزل کرده است.

  • گروه اقتصاد بین‌الملل: شرکت فیات‌کرایسلر اعلام کرد به طور داوطلبانه نزدیک به 105 هزار و 500 سدان کامپکت را در ایالات متحده فراخوان می‌کند.

    به گزارش دیترویت نیوز، این فراخوان به دلیل مشکل کمک ترمز انجام می‌شود. در اثر این مشکل فاصله توقف خودرو کاهش می‌یابد. این خودروساز مطلع شده است که در اثر این مشکل دو نفر به صورت جزئی مجروح شده‌اند و هفت تصادف رخ داده است. این فراخوان خودروهای دوج دارت 2013-2014 با موتور 2 لیتری و 4/ 2 لیتری را که قبل از 24 ژانویه 2014 تولید شده‌اند، دربر می‌گیرد.

  • ایسنا: در حالی واردکنندگان خودرو از ارائه خدمات به خودروهای هم‌ برند وارد شده از سوی دیگر واردکنندگان، خودداری می‌کنند که در آینده نزدیک براساس یک قانون جدید موظف به این کار خواهند بود. در حال حاضر نمایندگی‌های رسمی خودروسازان خارجی از پذیرش و ارائه خدمات به برخی خودروهای وارداتی که اگرچه نمایندگی رسمی برند آن ‌را بر عهده دارند اما از سوی آنها وارد نشده، خودداری می‌کنند.


    همین موضوع باعث شد طرح انحصاری شدن واردات خودرو از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت مطرح و اجرایی شود؛ زیرا نمایندگی‌های رسمی خودروسازان خارجی از ارائه خدمات به خودروهایی که از سوی واردکنندگان دیگر وارد شده بود، خودداری می‌کردند.

  • ایسنا: فولکس واگن 20 میلیارد یورو وام از 13 بانک دریافت می‌کند تا برای جبران هزینه‌های رسوایی آلایندگی این گروه خودروسازی خرج کند و به بانک‌های وام‌دهنده اعلام کرده اگر راهی برای بازپرداخت وام یکساله پیدا نکند، دارایی‌هایش را خواهد فروخت.

    منابع آگاه به رویترز اظهار کردند هشت بانک که در ابتدا 5/ 2 میلیارد یورو وام را به فولکس واگن پیشنهاد کرده بودند، هر یک 1. 825 میلیارد یورو و پنج بانک دیگر 08/ 1 میلیارد یورو در اختیار این شرکت قرار می‌دهند. سیتی، یونی کردیت، بارکلیز، بانک توکیو، میتسوبیشی، بی‌ان‌پی پاریبا، میزوهو و سوسیته جنرال سهم بزرگ‌تری در تامین وام 20 میلیارد یورویی داشته‌اند؛ درحالی‌که گلدمن ساکس، بانک آمریکا، سانتاندر، بی‌بی‌وی‌ای و کردیت اگریکول باقی این پول را تامین کرده‌اند.

  • تسنیم: رئیس اتاق اصناف ایران با بیان اینکه شرکت خارجی متقاضی اخذ نمایندگی در ایران، ابتدا باید اقدام به ثبت شرکت و دریافت مجوز از وزارت صنعت کند، گفت: تا به امروز مراجعه‌ای از شرکت ایرانی مدعی اخذ نمایندگی فورد نداشته‌ایم.


    علی فاضلی اخذ نمایندگی فروش شرکت فورد توسط یک شرکت ایرانی در کشور را رد کرد و گفت: تا به امروز مراجعه‌ای در این خصوص به ما وجود نداشته است. وی افزود: این شرکت برای ورود به ایران باید در ابتدا از طریق ثبت شرکت‌ها اقدام کند و با مراجعه به مرکز امور اصناف و بازرگانان وزارت صنعت و معدن و تجارت و اخذ مجوزهای لازم، برای دریافت مجوزهای‌ صنفی به ما مراجعه کند.