شماره روزنامه ۵۹۷۵
|

آرشیو اخبار : خودرو

  • گروه خودرو: کمپین نخریدن خودرو هر چند تجربه تلخ خودروسازان در دوران رکود اقتصادی بود، اما درس بزرگی نیز به تولید‌کنندگان داد. به اعتقاد بسیاری از کارشناسان درس بزرگ کمپین، به‌طور حتم می‌تواند توجه به خواست و شرایط مشتریان حتی در وضعیت انحصاری بازار باشد. بر این اساس خودروسازان با اعمال تحریم‌های بین‌المللی و اوضاع نامناسب اقتصادی کشور در شرایطی طی سه دوره اقدام به افزایش قیمت کردند که مشتریان را به نوعی تابع محض تصمیمات خود می‌دیدند.


    هر چند که انحصار تعریفی جز این ندارد و متقاضیان و مشتریان باید تابع تصمیمات و رفتار عرضه‌کنندگان آن کالا باشند.

  • گروه خودرو: با وجود تامین بخشی از اعتبار مربوط به خودروهای تسهیلاتی، خودروسازان باز هم محصولات پیش‌فروش شده را تحویل ندادند تا متقاضیان همچنان چشم انتظار بمانند.

    اواخر هفته گذشته بود که مسوولان بانک مرکزی اعلام کردند بخشی از اعتبار مربوط به طرح تسهیلات 25 میلیون تومانی را در اختیار بانک‌های عامل قرار داده اند و از همین رو خیلی‌ها به تحویل خودروهای پیش‌فروش شده در این طرح امیدوار شدند. این در حالی بود که تا دیروز هیچ خبری مبنی‌بر آغاز تحویل خودروهای تسهیلاتی منتشر نشد و گویا امروز و فردا نیز اتفاق خاصی رخ نخواهد داد.

  • گروه اقتصاد بین‌الملل: یکی از مقامات فولکس‌واگن اعلام کرد درپی اجتناب مشتریان از خرید خودرو به دلیل رسوایی تقلب در میزان انتشار گاز دی‌اکسید کربن، این شرکت با کاهش سفارش برای خودروهای جدید روبه‌رو است.

    به گزارش رویترز، برند اوسترلو، رئیس شورای کارگران شرکت فولکس‌واگن به خبرنگاران گفت: «مشتریان برای خرید احتیاط می‌کنند. موضوع تقلب در میزان انتشار گاز دی‌اکسید کربن بیش از مساله تقلب در میزان انتشار گاز نیتروژن به اعتماد مصرف‌کنندگان آسیب وارد کرده است. »

    فولکس‌واگن در تاریخ 3 نوامبر اعلام کرد سطح انتشار گاز دی‌اکسید کربن را در حدود 800 هزار دستگاه که عمدتا در اروپا فروخته شده‌اند، دستکاری کرده است.

  • گروه اقتصاد بین‌الملل: جگوار لندرور، خودروساز لوکس بریتانیایی، در سال جاری میلادی نسبت به سال گذشته سود کمتری را ثبت خواهد کرد. مدیرعامل این خودروساز سرمایه‌گذاری‌های عمده و انفجار در بندر تیانجین چین را علت این مساله عنوان کرد. در انفجار بندر تیانجین هزاران دستگاه خودروی این شرکت از بین رفت.


    به گزارش رویترز، به گفته رالف اسپت، مدیرعامل جگوار لندرور، در انفجار این بندر 5800 دستگاه خودروی این شرکت آسیب دید. این شرکت همچنین اعلام کرده است نزدیک به نیم میلیارد پوند در مرکز تولید موتور خود در بریتانیا سرمایه‌گذاری خواهد کرد.

  • ایسنا: مدیرعامل پژو سیتروئن به نشریه «اتو موتور اند اسپورت» آلمان گفت: این خودروساز که در مقایسه با همتایانش نتوانسته مشتریان آلمانی را نسبت به ارزش و جذابیت خودروهایش متقاعد کند، باید موقعیتش در این کشور را بهبود ببخشد.

    کارلوس تاوارس اظهار کرد: نتایج غیررضایت بخش در آلمان به‌دلیل این حقیقت است که مشتریان آلمانی پژو سیتروئن همانند مشتریان اسپانیایی، فرانسوی، اتریشی یا هلندی این خودروساز نسبت به محصولات ما متقاعد نشده‌اند. وی گفت: پژو سیتروئن باید تصویر خود و همچنین شبکه واسطه فروش خود در آلمان را که در آن برندهای پژو و سیتروئن در 10 ماهه امسال حدود 3/ 3 درصد سهم داشتند بهبود ببخشد.

  • ایسنا: عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی تاکید کرد که برای افزایش کیفیت خودروهای داخلی تعرفه واردات خودرو در سال آینده کاهش یابد.


    امرالله امینی اظهار کرد: تا زمانی که بازار خودروی ایران انحصاری است امیدی به افزایش کیفیت خودروهای داخلی وجود ندارد. وی با بیان اینکه اصولا در بازار انحصاری تولید‌کننده انگیزه‌ای برای افزایش کیفیت محصولات خود ندارد، خاطرنشان کرد: در یک بازار انحصاری مشتریان نیز انتخابی جز خرید محصول از تولید‌کننده انحصارگر ندارند. عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی ادامه داد: بنابراین برای رفع این معضل باید با کاهش تعرفه واردات، زمینه را برای رقابتی‌شدن بازار خودروی ایران فراهم کرد، در آن صورت خودروسازان داخلی نیز چاره‌ای جز افزایش کیفیت محصولاتشان…

  • ایکوپرس: با تایید اولین سری از اوراق مالی مشتریان توسط بانک‌های عامل، تخصیص و صدور فاکتور محصولات ایران خودرو که در طرح تسهیلات 25 میلیون تومانی عرضه شده‌اند، آغاز شد.


    مصطفی خان‌کرمی، معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو اظهار کرد: اگرچه در اجرایی شدن طرح با توجه به گستردگی و لزوم هماهنگی بین بخش‌های مختلف کاستی‌هایی قابل پیش‌بینی بود، ولی با تلاش همه واحد‌های درگیر و تلاش شبانه روزی، تحویل خودروها آغاز شد. وی اعلام کرد: تخصیص و صدور فاکتور اولین سری از خودروهای عرضه شده در طرح تسهیلات 25 میلیون تومانی آغاز شد و این محصولات به‌تدریج تحویل خریداران می شود.

  • ایسنا: فولکس واگن در پی بحران آلایندگی که به فروش این شرکت و اعتماد کارکنانش لطمه زده است، به کارگران آلمانی خود برای تعطیلات کریسمس و سال نوی میلادی حدود یک ماه مرخصی می‌دهد.


    سخنگوی این خودروساز تایید کرد که تولید همه کارخانه‌های فولکس واگن در آلمان 17 دسامبر متوقف می‌شود و در 11 ژانویه ازسرگرفته خواهد شد. تنها استثنا، خطوط تولید نسل جدید شاسی‌بلند تیگوان خواهند بود که 21 دسامبر تعطیل شده و چهارم ژانویه ازسرگرفته می‌شوند. این شرکت معمولا در فاصله جشن کریسمس تا سال نو در آلمان تعطیل می‌شود، اما مدت تعطیلات آن از سالی به سال دیگر متفاوت است.