آرشیو اخبار : خودرو
-
سقوط یک بلندپروازی
گروه اقتصاد بینالملل: مارتین وینترکورن، مدیرعامل سابق فولکسواگن، چهار سال پیش در کارخانه جدید این شرکت در چاتانوگا واقع در ایالت تنسی ایالاتمتحده حضور یافت و از یک استراتژی جسورانه پردهبرداری کرد. او گفت فولکسواگن قصد دارد طی یک دهه، فروش خود را در ایالاتمتحده 3 برابر کند و با پشتسر گذاشتن تویوتا به بزرگترین خودروساز جهان تبدیل شود.
به گزارش نیویورکتایمز، او گفت:«تا سال 2018 قصد داریم گروه خودروسازی خود را به بالاترین سطح صنعت خودروی جهان برسانیم. » یک راه برای اینکه فولکسواگن به این هدف بزرگ خود برسد این بود که بهجای سرمایهگذاری روی خودروهای هیبریدی-برقی، روی خودروهای دیزلی سرمایهگذاری کند که هم بهرهوری سوخت بهتری دارند و هم بدون آنکه عملکرد را قربانی کند، گازهای…
-
اصلاح مصوبه واردات خودروهای سواری - ۹ مهر ۹۴
گروه خودرو: اصلاحیه دستورالعمل ضوابط واردات خودروهای سواری ازسوی اشخاص حقیقی و حقوقی فاقد نمایندگی رسمی، پس از گذشت شش ماه از ابلاغ دستورالعمل اولیه که با اعتراض نمایندگیهای رسمی مسکوت مانده بود، به وارد کنندگان کشور ابلاغ شد.
براساس این دستورالعمل واردات خودروهای سواری ازسوی اشخاص حقیقی و حقوقی فاقد نمایندگی رسمی در دو صورت امکان پذیر است. براساس روش اول اشخاص حقیقی و حقوقی میتوانند با اخذ نمایندگی رسمی از شرکتهای مادر به فعالیت بپردازند و از این طریق به مشتریان خود خدمات پس از فروش ارائه دهند.
-
حکمرانی رکود در بازار خودرو - ۹ مهر ۹۴
گروه خودرو: ورق خوردن برگهای زرد تقویم در حالی آغاز شده که بازار خودرو کشور این روزها پاییزیترین دوران خود را پشت سر میگذارد و مشتریان همچنان میلی به خرید خودرو نشان نمیدهند.
به روایت نمایشگاهداران خودرو پایتخت، رکود همچنان در بازار خودرو حکمرانی میکند و گویا هیچ قدرتی را یارای مقابله با آن نیست. به گفته فعالان بازار، اصلیترین دلیل رکود سنگین فعلی را باید «بیپولی» دانست، چه آنکه برخی از مشتریان بالقوه میل به خرید خودرو دارند، اما به دلیل عدم توان مالی، نمیتوانند این میل را بالفعل کنند؛ بنابراین بهنظر میرسد که دولت باید با درنظر گرفتن تسهیلاتی برای متقاضیان کمک یار آنها در خرید خودرو باشد.
-
کاهش تولید خودرو در ژاپن - ۹ مهر ۹۴
گروه اقتصاد بینالملل: بهدنبال افزایش مالیات در ژاپن تولید خودرو در این کشور با کاهش 9/ 4 درصدی مواجه شد.
روز سهشنبه رسانههای محلی ژاپن گزارش دادند مجموع تولید داخلی هشت خودروساز بزرگ ژاپن برای چهاردهمین ماه متوالی افت کرده و با کاهش 9/ 4 درصدی در ماه آوریل به 56 هزار دستگاه رسیده است. شرکت هوندا موتور شاهد کاهش 5/ 22 درصدی در تولید خودرو بود. دو شرکت تولیدکننده خودروهای سایز کوچک؛ یعنی دایهاتسو موتور و سوزوکی موتور به ترتیب با کاهش 6/ 16 درصدی و 5/ 15 درصدی تولید مواجه شدند.
-
فورد به اعتصاب تهدید شد
اتحادیه صنفی کارگران خودرو آمریکا در پی عدم توافق درباره قرارداد کاری جدید، فورد را به اعتصاب پنج روزه در کارخانه تولید پیکاپ اف- 150 تهدید کرد.
جیمی ستلز، نایبرئیس اتحادیه «یونایتد اتو ورکرز» اعلام کرد: اجازه اعتصاب از سوی دنیس ویلیامز، رئیس اتحادیه تایید شده است. فورد در حال حاضر سرگرم مذاکره برای قرارداد ملی چهار ساله است که شامل 52 هزار و 700 نفر از کارکنان عضو اتحادیه و همچنین قرارداد جدید برای 7500 نفر از کارکنان فورد در کارخانه مونتاژ کانزاس سیتی در میسوری میشود. با این همه مقامات اتحادیه اظهار کرده اند که فورد در سطح محلی مذاکرات منصفانهای نداشته است.
-
آمریکا این بار به سراغ بامو رفت
بامو ممکن است جدیدترین خودروسازی باشد که هدف تحقیقات رگولاتور ایمنی خودروی آمریکا قرار میگیرد.
سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه آمریکا اعلام کرد از برند مینی بامو بهدلیل اینکه در تعمیر خودروهای مردود شده در تستهای تصادف فدرال عملکرد کندی داشته است، تحقیق میکند. این موضوع شامل بیش از 30 هزار دستگاه مینی کوپر و کوپر اس مدل 2014 و 2015 و همچنین جان کوپر ورکس مدل 2015 میشود. این سازمان در اسنادی که در وبسایت خود منتشر کرد، اعلام کرد تستهای تصادف دولتی که اکتبر سال گذشته انجام شد، نشان داد مینی کوپر 2014 از سرنشینان بهخوبی حفاظت نمیکند.
-
خسارت 60 صنعت تولیدی از کاهش فروش خودرو
ایرنا: دبیر انجمن خودروسازان با بیان اینکه فعالیت 60 صنعت تولیدی به خودروسازی وابسته است، گفت: کاهش فروش خودرو خسارات متعددی را به خودروسازان تحمیل کرده و میکند.
احمد نعمت بخش افزود: هماکنون بهطور متوسط بیش از 4 هزار دستگاه خودرو روزانه در کشور تولید میشود که کاهش فروش آنها، خسارت جبرانناپذیری را به خودروسازان و صنایع وابسته آن وارد میکند.
وی با بیان آنکه صنایع تولیدی زیادی با صنعت خودرو ارتباط دارند، گفت: هماکنون بیش از 40 درصد تولید فولاد مبارکه اصفهان در صنایع خودروسازی کشور مصرف میشود که افزایش فروش خودرو میتواند بر تقویت شرایط تولید فولاد در این مجتمع تاثیر زیادی بر جای بگذارد.
-
شروط مجلسیها برای پژو
گروه خودرو: مراسم افتتاح مرکز فروش و خدمات پس از فروش سیبا موتور (زیرمجموعه تجاری ساز گروه بهمن) دیروز در شرایطی برگزار شد که رئیس کمیسیون صنعت و معدن مجلس با انتقاد از پژو، حضور دوباره این خودروساز فرانسوی در ایران را منوط به داخلیسازی و صادرات دانست.
رضا رحمانی با بیان اینکه ایرانیها رفتار پژو را فراموش نخواهند کرد، گفت: این خودروساز فرانسوی با ما قرارداد 10 ساله داشت، اما زودتر از موعد رفت و باید پاسخگوی این رفتار خود باشد.
وی با تاکید بر اینکه پژوییها باید بدانند کارشان مبنیبر رفتن از ایران اشتباه بوده، افزود: این موضوع را حضوری نیز به مسوولان پژو گفتهایم و آنها نباید در حالی که بیش از 30 درصد سودشان از ایران بود، بازار ما را رها میکردند.
-
لزوم تغییر استراتژی «تولید محور» به «بازار محور»
کریمی سنجری
کارشناس خودرو
دوشنبه گذشته سخنگوی دولت با حضور در شرکت ایرانخودرو عنوان کرد «ما با افزایش تولید قصد داریم بازار را از رکود خارج کنیم. » همانطور که ملاحظه میشود رکود امروز بازار خودرو نه بهدلیل افت تولید که بهدلیل افت تقاضا اتفاق افتاده، در واقع با توجه به درصد تحقق تولید سال گذشته خودروسازان، اگر از طرف بازار تقاضای کافی وجود داشت قطعا امسال نیز صنعت خودرو توانایی عرضه خودرو بهمیزان کافی راداشت.
اتفاقا مشکل خودروسازان، در شرایط کنونی فزونی عرضه نسبت به تقاضاست و در واقع علت اصلی افت تولید نبود کشش از طرف بازار است.